انا اعرف انه نفس موتور 2011 اللي هو 122 حصان و 154 نيوتن لكن معرفش موضوع 2008 ده, اعتقد فعلا في حاجات كتير متطابقة مع 2011 لكن العفشة و الكبالن مختلفين وقارناهم في المقابلة امبارح.
عرض للطباعة
صديقي المواطن
شكرا للجهود الجبارة والمفيدة والموضوع شديد الفائدة لزملائك أعضاء المنتدى الكرام من ملاك كورولا الجديدة ومنتظرين منك كل جديد
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
هو مش سير الكاتينة جنزير يبقى ازاى بيتغير
اشكرك ياباشا
ايوة سير الكاتينة جنزير من موديل ٢٠٠٨ . ولو تلاحظ انا كاتب بين قوسين جنبيها بالاخضر حسب الحالة و ده معناه انهم بيبصو عليه من بعد ال ٨٠ الف لو احتاج يتغير.
وممكن يكون اللي سالته مفهمتش منه يقصد ايه بسيور المحرك هل من ضمنهم الكاتينة و لا لأ.
بس ١٠٠٪ هو جنزير من ٢٠٠٨
هي بما إنها اسعار صيانات دورية ولوازم أساسية
جميله جداااااا وأسعار ممتازة بالنسبة لسيارة موديل 2014 وبالسعر ده
لكن الغير مطمئن هي باقي ألاجزاء
لكن فألاول كله بيبقا كده وكلها سنة او سنتين والاسعار هتنزل
مجهود جبار منك يامحمد بك
سلم ايدك عالمجهود دة يا هندسة
بجد مجهود اكثر من رائع تشكر عليه عشان الفايده تعم على الجميع و الى بيستفسر على الكورولا ال 2014
مشكور