سخونية الميجان عن تجربه ومشقه
اولا السلام عليكم يا وحوش الميجان انا لسه جديد في الميجان بس يعني الحمد لله فهم ت فيها شويه من الي حصلي اولا انا العربيه كانت مشيه معايا زي الفل اغايه ما اضطريت لتغيير جوان وش السلندر والكولر وبعد كده كله تمام بس قبلتني مشكله ان العربيه لما بتسخن المروحه الخاصه بالتبريد بتشتغل علي السرعه الثانيه قلي الميكانيكي المهم المروحه اشتغلت روح للكهربائي وشوف قصه السرعه الاولي ايه بالضبط رحت لاتنين كربائيه في الرينو كل واحد منهم قلي المروحه شغاله سرعتين تمام مفهاش مشاكل خالص قلتله امال فيها ايه قلي امشي بيها يومان لغايه الترموستات ما تطبع وخصوصا انك مغير الكولر والكولر ده فيه الترموستات ( كولر فبر ) مشيت بها ولسه صوت المرحه لما العربيه بتسخن بحس انه هيهد العربيه وجبت اخري ورجعت للميكانيكي وقلتلي انا زهقت خلاص ركب الكولر الالومنيوم وخصاصا انك ركبت الفبر بدون استشارتي قلي الكولر الالومنيموم محتاج تعديل في فيشه الكهرباء والجوان بتاعه المهم قلتله مفيش مشكله انا هشيل الفرق وركبلي الكولر الالومنيوم ولحظت طبعا عن علام انه لاغي الترمستات بتعته وهو ما قليش بس لما زنقته وسالته قلي العربيات ديه متصنعه علي جو فرنسا مش جو مصر وكلها متشال منها الترموستات بتاعتها حتي الكولر الفبر شايل ترموستاته ما علينا ركب الكولر الجديد وكنت معاه خطوه بخطوه يعني لو حد عايز استشاره في تركيبه ممكن ما عندي مشاكل خالص وعليها العربيه بتسخن وهي وقفه السخونيه العاديه وتشتغل المروحه علي السرعه الاولي والحياه لزيزه والحمد لله
( اتمني مكنش اطلت عليكم ) وان شاء الله اكون عضو فعال معاكم
اللهم اجعلني ممن يعلمون العلم ولا يبخلون به امين