| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 81

  1. #21

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عندي الياريس مفيهاش المحبس دا...الخط واصل للسربتينة السخن علي طول !!!

    قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
    يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
    شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار


  2. #22

    الصورة الرمزية mido51eg

    رقم العضوية : 82508

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 1,144

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford Escort 1998

    السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido51eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي فورد اسكورت ، تكييفها كان اداؤه متواضع بالنهار لكن بالليل بيبقى حلو ، فني التكييفات لغى لي وصله السخن وفعلا بعدها التكييف بقى تلاجة.

    Muhammad Aly
    كله في الكلتش !!!


  3. #23

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى عربيات اوروبى السخن ليه محبس قفل وفتح
    بالمناسبة الاوبل فكترا "اللى الناس بتسب وتلعن فى تكييفها " فيها محبس لقفل دورة السخن

    واعتقد لو الموضوع كده (ولو انى مش مقتنع بفكرة ان الكورى واليابانى اشد على المطلق) فا باقى المصنعين مش اغبيا علشان يوفروا حتة محبس يحللهم المشكلة


  4. #24

    الصورة الرمزية amrosaroukh

    رقم العضوية : 123570

    تاريخ التسجيل : 23Apr2012

    المشاركات : 49

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: Opel Vectra B2

    السيارة[2]: merchedes

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amrosaroukh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركة
    فى عربيات اوروبى السخن ليه محبس قفل وفتح
    بالمناسبة الاوبل فكترا "اللى الناس بتسب وتلعن فى تكييفها " فيها محبس لقفل دورة السخن

    واعتقد لو الموضوع كده (ولو انى مش مقتنع بفكرة ان الكورى واليابانى اشد على المطلق) فا باقى المصنعين مش اغبيا علشان يوفروا حتة محبس يحللهم المشكلة
    سلام عليكم يا بشمندس أحمد

    معلش كنت عاوز أعرف مكان محبس السخن دا فين ؟؟؟ انا معايا فيكترا بي 2

    و شكراً

    عمرو الشريف


  5. #25

    الصورة الرمزية tefa_ref

    رقم العضوية : 28297

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : haram

    السيارة: Proton Gen 2

    السيارة[2]: skoda a4

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tefa_ref غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ملحوظة مهمة وجارى التحقق من الوصلة فى العربية الديهاتسو بس فعلا تكيف اليابنى اقوى بكتيرررررر من الاوربى حتى العربيات الى اقل من 1600 سى سى


  6. #26

    الصورة الرمزية osha966

    رقم العضوية : 4105

    تاريخ التسجيل : 12Jan2008

    المشاركات : 417

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Octavia A5

    السيارة[2]: nissan sunny

    دراجة بخارية: suzuki

    الحالة : osha966 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع يستحق الدراسة...لكن فعلا فيه سيارات أوروبى تكييفها تلاجة زى الفورد فوكس مثلا عن تجربة..بس ماعرفش فيها محبس ولا لأ..ياريت حد يفيدنا


  7. #27

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrosaroukh مشاهدة المشاركة
    سلام عليكم يا بشمندس أحمد

    معلش كنت عاوز أعرف مكان محبس السخن دا فين ؟؟؟ انا معايا فيكترا بي 2

    و شكراً

    عمرو الشريف
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osha966 مشاهدة المشاركة
    موضوع يستحق الدراسة...لكن فعلا فيه سيارات أوروبى تكييفها تلاجة زى الفورد فوكس مثلا عن تجربة..بس ماعرفش فيها محبس ولا لأ..ياريت حد يفيدنا


    لو عايز تتأكد من وجود محبس الدفاية... بص على خرطوم المية اللي داخل على الدفاية .. لو لقيت الخرطوم داخل مباشرة من غير أي وصلات معدنية في النص... يبقى مش موجود.. ولو عايز تحسن مستوى التكييف هتحتاج تفصل المية

    إنما لو لقيت وصلات معدنية عليها توصيلات ميكانيكية أو كهربية... ده أكيد المحبس ، وساعتها مش هتحتاج تقطع المية نهائي... إلا إذا كان المحبس نفسه فيه مشكلة بسبب صدا أو تسريب الجوان الداخلي بتاعه

    غالبا هتقدر تشوفه من ورا الموتور.. يعنى ما هواش داخل التابلوه... زي كده:












    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  8. #28

    الصورة الرمزية MOHAMEDEBAID75

    رقم العضوية : 148690

    تاريخ التسجيل : 15Sep2013

    المشاركات : 213

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: OPEL VECTRA

    السيارة[2]: NUBIRA

    دراجة بخارية: HONDA 919

    الحالة : MOHAMEDEBAID75 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة يا باشمهندس موضوع اكتر من رائع ارفع لك القبعة تحية واعجاب بالموضوع الجميل انت رديت على سؤال كان مجنن الواحد وتروح عند بتاع التكييف يقول لى الكومبريسور بتاع الاوبل اقوى من اليابانى اركب اليابانى الاقى تكييف تلاجة بمعنى الكلمة بس هنا السؤال يا هندسة هل ممكن نشترى وحدة التحكم فى الدفاية ونركبها على ايى عربية ولو ممكن ياريت الطريقة


  9. #29

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركة
    فى عربيات اوروبى السخن ليه محبس قفل وفتح
    بالمناسبة الاوبل فكترا "اللى الناس بتسب وتلعن فى تكييفها " فيها محبس لقفل دورة السخن

    واعتقد لو الموضوع كده (ولو انى مش مقتنع بفكرة ان الكورى واليابانى اشد على المطلق) فا باقى المصنعين مش اغبيا علشان يوفروا حتة محبس يحللهم المشكلة

    متفق مع حضرتك تماما إن مفيش حاجة مطلقة... ممكن جدا تلاقي عربيات أوروبية تكييفها ممتاز والعكس صحيح.


    بس أنا هنا بتكلم على الغالبية العظمى من تصميم السيارات الأوروبية والغالبية العظمى من تصميم السيارات اليابانية


    زي ما قلنا قبل كده... معظم مصنعي السيارات الأوروبية ما عملوش الموضوع ده لبرودة الجو في أوروبا طول السنة تقريبا.. تخيل لما تبقى طول الشتا درجة الحرارة في حدود الصفر ..ودرجة الحرارة في الصيف ما بتزيدش عن 25.. تحتاج تكييف قوي ليه.. بالعكس .. انت محتاج دفاية شغالة باستمرار.

    خلي بالك إنك علشان تركب ميكانيزم يحرك المحبس يدويا (في العربيات القديمة والعربيات الرخيصة حاليا) محتاج تعديل شوية أجزاء يمكن تكون بالنسبة للمصممين مش مستاهلة تعب قصاد الشغل اللي هيتعمل



    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  10. #30

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedebaid75 مشاهدة المشاركة
    بصراحة يا باشمهندس موضوع اكتر من رائع ارفع لك القبعة تحية واعجاب بالموضوع الجميل انت رديت على سؤال كان مجنن الواحد وتروح عند بتاع التكييف يقول لى الكومبريسور بتاع الاوبل اقوى من اليابانى اركب اليابانى الاقى تكييف تلاجة بمعنى الكلمة بس هنا السؤال يا هندسة هل ممكن نشترى وحدة التحكم فى الدفاية ونركبها على ايى عربية ولو ممكن ياريت الطريقة

    تركيب المحبس في رأيي ممكن يركب بطريقتين..


    أول واحدة.. محبس يدوي عادي جدا زي بتاع البيوت... وأنا شارح الكلام ده في مشاركة رقم 5



    تاني واحدة.. تركيب محبس وعليه كنترول كهربائي (سولينويد).. وممكن يتركب على زرار ضبط درجة الحرارة في التابلوه.. بحيث يفتح بمجرد تحريك الزرار ناحية أول شرطة بعد أقصى نقطة في الخط الأزرق.

    الحل التاني ده محتاج دراسة شوية.. ومش هقدر دلوقتي أوصفلك ازاي يتعمل لإني ما جربتوش ولا أعرف حد عمله.. بس الطريقة دي معتمدة في العربيات الحديثة دلوقتي بشكل أو بآخر.

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 3 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. شارك برأيك ، هل تفوقت السيارات الكورية علي السيارات اليابانية؟
    بواسطة SeaShark في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 11-06-2013, 01:00 AM
  2. تكييف اللانوس تفوق بجدارة على تكييف ال rb
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 14-06-2012, 05:40 AM
  3. خرافة السر..قراءة تحليلية لكتاب السر وقانون الجذب
    بواسطة madyyuri في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-03-2010, 11:29 AM
  4. السيارات الألمانية فى الصدارة و السيارات اليابانية فى تراجع من حيث الإعتمادية
    بواسطة Sharky في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-05-2009, 06:07 PM
  5. دروس في تعلم صيانة واصلاح تكييف السيارات اليابانية ؟؟؟؟؟؟
    بواسطة almuhashi_iraq في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-12-2008, 09:38 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2