يا ريت حد يفيدنى عن اخبار نزين ال 80 مع البيجو 405
عرض للطباعة
يا ريت حد يفيدنى عن اخبار نزين ال 80 مع البيجو 405
بص انت جربه كده و شوف
حط 10 لتر كتجربه و روح للميكانيكي يضبط الكهربا و الهوا
لو العربيه ما شقفتش استمر عليه
لو سقفت يبقي بلاش منه
بس انا اعتقد انه حيبقي كويس عليها
فى حالة النشفان بحط مع كل صفيحة 80. 10لتر 92 والنتيجه جيده لكن 80 لوحده العربيه بيبقي سحبها حيل وممله وبتصقف
لكن العادى 92 فرق السعر الضعيف بينه وبين ال 90 يخلى أى حد يحطة بس بيفرق جامد العربية بتهدى وسحبها رائع
مع العلم ان البنزين ال 80 لونه بنى وال 90 أخضر وال 92 أصفر ده بيدل على الفرق والشوائب الباين فى اللون بوضوح فال 80 شكلة مقرف أوى وبيسد الأنجكشن والكربراتير عن تجربة فى ال 405
مفيش اي شوائب، البنزين كلة واحد مع اختلاف رقم الاوكتيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the-hero
والاحمر والاصفر دي كلها الوان بتتحط لتمييز البنزين زي الرائحة
اللي بتتحط للغاز الطبيعي لتميزة.
البنزين ال80 لونه احمر مش بني يا باشا:)اقتباس:
مع العلم ان البنزين ال 80 لونه بنى وال 90 أخضر وال 92 أصفر ده بيدل على الفرق والشوائب الباين فى اللون بوضوح فال 80 شكلة مقرف أوى وبيسد الأنجكشن والكربراتير عن تجربة فى ال 405
و انا بحط منه في السويفت و بغير الفلاتر في مواعيدها و مافيش اي سده تحصل عندي
غير لما الفلتر يقدم
حضرتك أنا بتكلم عن ال 405 مش السويفت لأن ال 405 أصلا أوكتين 90 والكلام ده عن تجربه فى الكربراتير والأنجكشن لل405اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
بس حضرتك البنزين ال 80 بينضاف عليه حجات كتير وشوائب وقرف مش ال 80 العادى بتاع زمان والدليل الريحة بتاعتة بس الكلام مش مع كل محطات البنزيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader