رد مع اقتباس
الكلام دة فى النوبيرا... اللى سال معاه لانوسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد العقابي
.اولا ملكش دعوة بحرارة الحوض خالص... الدايو بيبقى الحوض سخن و الكابوت سخن... دة طبيعى... خللى اعتمادك كلة على مؤشر الحرارة فقط لاغيرسؤال شخصي بقه انا ناوي عند دخول الصيف لانه حرارة الحوض عندي بتبقي مرتفعه جدا لدرجة اني مببقاش قادر امسك الحديده اللي بتمسك الكبوت لما اكون رافعه ... ناوي اشيل الثرموستات اللي جوه الكوعه لخفض درجة حرارة السياره ... للاستعمال الدائم للتكيف . وايضا لانه خبراء الطقس بيقولوا انه الصيف الجاي حيبقي الطقس اسواء ما يكون .... ما هي الاضرار من شيل الثرموستات .
الغاء الترموستات بيضر بالمحرك... اصلا المحرك له درجة حرارة مثلى عشان يشتغل بكفائة اللى هى 88... طول ما انت اقل منها مبتاخدش افضل اداء للمحرك
المحرك لو برد زيادة عن اللزوم الكونترول هيخش فى warm up mode و يرمى بنزين زيادة عشان يسخن المكنة و دة بيزود استهلاك البنزين و بيقلل الاداء
تكرار سخونة و برودة المحرك نتيجة عدم وجود الترموستات بياثر على وش السلندر و ممكن يقفع على المدى الطويل
MMamdouh
النتائج 11 إلى 18 من 18
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
-
hasad">استاذي الفاضل . عن تجربتي الشخصيه اتحدث ..... في النوبيرا 2 لا تحتاج الا لفك المسمارين فقط ولا علاقه لسير الكاتينه ... لانه بعيد بمقدار يكفي للفك والتركيب . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
سؤال شخصي بقه انا ناوي عند دخول الصيف لانه حرارة الحوض عندي بتبقي مرتفعه جدا لدرجة اني مببقاش قادر امسك الحديده اللي بتمسك الكبوت لما اكون رافعه ... ناوي اشيل الثرموستات اللي جوه الكوعه لخفض درجة حرارة السياره ... للاستعمال الدائم للتكيف . وايضا لانه خبراء الطقس بيقولوا انه الصيف الجاي حيبقي الطقس اسواء ما يكون .... ما هي الاضرار من شيل الثرموستات .[marq="3;right;3;scroll"]لا إله إلا أنت سبحانك أني كنت من الظالمين[/marq]
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
اولا اعتذر عن سوء فهمي كنت اظن الكلام علي نوبيرا .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
ثانيا شكرا علي الشرح المبسط لفائدة الترموستات مع انه للاسف بعض الميكانيكيه بيفتوا ويقولوا دية متصنعه للجو البرد بس وملهاش لازمه في مصر . وبصراحه في الفيات الكوعة دية دائما بتبقي ملغيه . بس الفيات بدون تحكم الكتروني . البنزين علي رجل السواق عدل .[marq="3;right;3;scroll"]لا إله إلا أنت سبحانك أني كنت من الظالمين[/marq]
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
هو اساسا الفيات القديم و اللادا دورة التبريد فيه وحشة و كفائتها قليلة و دة السبب انهم بيشيلوا الكوعة عشان يحسنوا سريان المية من البلوك للرادياتير كعنصر مساعد فى عملية التبريد... الموضوع ملوش علاقة بان الجو حر او برد
MMamdouh
-
رقم العضوية : 39467
تاريخ التسجيل : 03May2009
المشاركات : 1,252
النوع : ذكر
الاقامة : ramadan city
السيارة: BYD
السيارة[2]: daewoo lanos I 1999
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
شكرا ياباشا الف شكر لك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
https://www.facebook.com/ramadancity
-
رقم العضوية : 143437
تاريخ التسجيل : 14May2013
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: lanos 2006
السيارة[2]: lanos 2006
الحالة :
-
متابع
-
رقم العضوية : 72398
تاريخ التسجيل : 06Jun2010
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: اكسنت+لانوس2004
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
نفس الموضع كان عندي في اللانوس2 وغيرت الكوعة والميكانيكي حل منطقة سير الكاتينة وفيه طبة مياه اسفل الكوعة غيرها بالمرة كانت مصدية وكانت المصنعية اكثر من ثمن الكوعة عشان فك سير الكاتينة وغير الطبة
-
رقم العضوية : 91220
تاريخ التسجيل : 13Mar2011
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: lanos 2002
السيارة[2]: fiat 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">الكوعة و الترموستات هما بيتغيرو كل قد اية عشان دى تانى سنة مركبها فى العربية انا كنت ناوى اعمل شغل فى العربية اغير سير الكتية واغير طبب المياه لان فى تسريب فى المية بتنقص كل يومين تلاتة القربة كلها بتبقى فاضية فاهعمل كبس الاول وبعدين اغير ان شاء الله ....
[shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic91220_2.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
المواضيع المتشابهه
-
سؤال فى تغيير كوعة الميه اللى فى الفليشيا
بواسطة jojoamr في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 5آخر مشاركة: 03-11-2013, 11:54 AM -
كوعة المية تقريبا اتكسرت ياااريت الافادة
بواسطة mohamedwasel في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 6آخر مشاركة: 27-06-2013, 04:52 PM -
مشكلة في المية
بواسطة KhaledMoawad في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 11آخر مشاركة: 26-07-2011, 04:41 PM -
ينفع نزود فى القربة ميه خضراء عاى المية الزرقة اللى فى الاربة
بواسطة Badrowi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 18آخر مشاركة: 31-03-2009, 10:11 AM -
تغيير كوعة المية
بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 22آخر مشاركة: 05-03-2009, 05:52 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات