السلام عليكم
كنت بفكر اجيب لانسر شارك و انا بتفرج لقيت الفتيس الاوتوماتيك مش ستبترونيك على الرغم ان الشكل القديم الفتيس نازل ستبترونيك !
هل دا عامل فرق فى اداء الشارك ؟ و هوة عموما اداء العربية اخبارة اية ؟
شكرا.
عرض للطباعة
السلام عليكم
كنت بفكر اجيب لانسر شارك و انا بتفرج لقيت الفتيس الاوتوماتيك مش ستبترونيك على الرغم ان الشكل القديم الفتيس نازل ستبترونيك !
هل دا عامل فرق فى اداء الشارك ؟ و هوة عموما اداء العربية اخبارة اية ؟
شكرا.
:) برجاء المساعدة بالاجابة ، معلوماتكم هتساعدنى على اتخاذ قرار الشراء
- فتيس الشارك 4 نقلات INVECS-II وهو فعلا عادي بس استجابته ممتازه على كل السرعات
- اللى اعرفه ان العادي مشاكله اقل من الستيب ترونيك وصيانته ارخص وعن تجربه عملت صيانه لفتيس عيون وبعدها BMW E46 وماكلفونيش كتير
- في عربيات كتير جديده 6 نقلات انا شايف ان ميزته الوحيده توفير البنزين , بس مع الموتور ال1600 كتير اوى 6 نقلات
- الشارك اللى معايا 4 نقلات والتويوتا اوريون 6 نقلات الستيب ترونيك فيها مابيفرقش عن ال D خالص ومشكلتى مع السادس معدل التسارع اقل بكتير من الخامس وغير كده لما بثبت السرعه على 200 العربية فى اى مطلع بتنقل للخامس وفي الطرق اللى فيها مطالع كتير جننتني لانها كل دقيقه بتغير من سادس لخامس لرابع وترجع تاني للسادس مع العلم انها 3500 cc
- اخيرا الفتيس ده هو نفس فتيس الشارك ال1500 من 2008 و تقريبا راكب فى المازدا 3 وماشوفتش قبل كده شكوى واحده منه
ربنا يوفقك للأصلح