مش عارف ليه من اول وهلة لما شوفت التابلوه حسيته عامل زي العربيات الصيني !
ده احساسي و طبعا هي ازواق .
سيدي الفاضل
انا مش محتاج اراجع الامر خالص ولا اعمل ترجمة لسبب بسيط جدا اني كنت محدد هيا واخدة poor في انهي اختبار
اللي هو
small overlap ودي اقتباسات تدل علي كلامي بلون مختلف :
"و بعد البحث لقيت نتايجها مخيبة في اختبارات الامان و السلامة iihs بنتيجة poor في ال small overlap test رغم ان معظم العربيات في فئتها واخدة marginal" "بس للتوضيح في 4 مستويات من الاعلي الي الاقل في اختبار small overlap: 1.good 2. Acceptable 3.marginal 4.poor و بالنسبة بقي للعربيات اللي حضرتك قولتها : السنترا poor vehicle details المكسيما acceptable vehicle details الكامرى acceptable vehicle details الاكورد good vehicle details الالنترا acceptable vehicle details تخيل حضرتك السينترا الوحيدة في العربيات اللي اخترتها واخدة poor مش حتي marginal !
"
طبعا في اختبارات تانية كتير زي moderate overlap front , side , roof strength , head restraints & seats بس دي كل العربيات بتعدي فيها و بتجيب good . و النتيجة النهائية هي مجموع الاختبارات و بم ان كل العربيات بتجيب g في الاختبارات دي فبيعتبرو ان اهم اختبار هو ال small overlap اللي اتكلمت عليه ودليل كلامي ان السينترا مش واخد top safety pick + ولا حتي العادي.
معلومة اخيرة مفيش حاجة اسمها التقييم العام g زي محضرتك بتقول خالص , التقييم العادي بيبقي حاجة من 2 :
1.top safety pick +
2. Top safety pick
ولو العربية فشلت في التقييم لا بتاخد دى ولا دى , و النيسان
سنترا لا واخد دى ولا دى .
ارجو ان حضرتك تراجع المعلومات دي بنفسك و تتاكد من كلامي.
خالص تحياتي لحضرتك
الفلوانس كلت الكورولا !! طب ازاي حضرتك يعني ؟
هو حضرتك متعرفش ان الفلوانس اللي بتنزل مصر تفتقر لعوامل امان اساسية زي ال esp و ال trc حتي في الهاي لاين و هي بتنزل في اول فئة مانيوال ستاندرد في الكورولا .تقبل تحياتي