رابطة مالكي الكريستالة..لانسر 1996 - 2000

أنا معايا لانسر 98 كريستاله أتوماتيك عامله 180000كم لما أجى أطلع الصبح بلاقى لمبه الn بتنور وتطفى مع لمبه الd وبحس بنتشه فى العربيه وبيكون السحب ضعيف ولما أمشى شويه وبعدين أبطل وأدور تانى كل حاجه بتبقى تمام وبعدين روح التوكيل وعملت الأتى:
1-غيرت زيت الفتيس والفلتر مع أنى كنت مغيره قريب ماكملتش به 1000كم.
2-غيرت الحساسات بتاعت ال input&output الخاصه بالفتيس.
3-نضفت فيشه الكهربا بتاعت الفتيس.
4-غيرت طقم الفيوسات كله.
5-شيلت كابل البطاريه لفترة وركبته تانى.
كل دة أنا عاملته فى التوكيل على فترات يعنى حوالى شهر والعيب مازال موجود م العلم أنه كشفوا على الفتيس بالكمبيوتر وطلع سليم 1005 والحمد لله ومش عارف أعمل أيه تانى ولاهما عارفين لدرجه أن المهندس قالى كبر دماغك بس أنا مش مقتنع ولازم ألاقى حل ياريت حد يساعدنى!!!!!!!!!

ممكن ياجماعه حد يساعدنى ويجبلى كتالوج لانسر 98 أتوماتيك

ازيكم يا منتدانا العزيز واعضائة الكرام
اللانسر الكريستاله واطيه جدا جدا وخصوصا انى ساكن فى منطقة شعبيه مطباتها الله لا يوريكو
المطبات مش بتحك فى العربيه من تحت بس
لا
دى بتعصر العربيه عصر من تحت

انا عندى سؤالين
لما يكون الحك او الفعص جامد كدة بيأثر على اية اكتر حاجة؟؟؟
انا نزلت تحت العربيه و حسيت انى بيطبق فى فردتين الشاسيه
خصوصا ان فى مطبات المطب بيحك معايا من بعد ما العجل القدمانى يعدى المطب لغاية لما العجل الورانى يطلع تانى

يعنى بجد بتقطع قلبى معاها :_Alshmokh11:

تانى سؤال
يا ترى حد جرب موضوع تعلية العربيه؟
انا عارف انه اكيد انه هيفرق فى اتزان العربيه
لكن لو فى حد جربه يا ريت يقولنا خبرته و يقول الثبات ضاع من سرعه كام
بجد الموضوع مهم يا جماعه لانى لو ملقتش حل هضطر للاسف اسفا انى اغير العربيه مع انهاا مبالهاش معايا شهرين

بس الحقها دلوقتى احسن ما تبقى معيوبه بعد كدة

الف شكر ليكم

السلام عليكم اخوانى انا كنت عاوز اعرف هل الفارق فى اسعار قطع الغيار بين اللانسر والسيفيك ال 93 كبير ولا ايه لان السيفيك دلوقتى ارخص من اللانسر (سعر العربية)
وانا شايف انه الفرق مش كبير وارجو الى عنده رد يساعدنى بيه
:36_9_4:

انا اقصد اللانسر ال97 لحد 2000:pointi~2[2]:

يلا يا رجالة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshlovemsh

ازيكم يا منتدانا العزيز واعضائة الكرام
اللانسر الكريستاله واطيه جدا جدا وخصوصا انى ساكن فى منطقة شعبيه مطباتها الله لا يوريكو
المطبات مش بتحك فى العربيه من تحت بس
لا
دى بتعصر العربيه عصر من تحت

انا عندى سؤالين
لما يكون الحك او الفعص جامد كدة بيأثر على اية اكتر حاجة؟؟؟
انا نزلت تحت العربيه و حسيت انى بيطبق فى فردتين الشاسيه
خصوصا ان فى مطبات المطب بيحك معايا من بعد ما العجل القدمانى يعدى المطب لغاية لما العجل الورانى يطلع تانى

يعنى بجد بتقطع قلبى معاها :_Alshmokh11:

تانى سؤال
يا ترى حد جرب موضوع تعلية العربيه؟
انا عارف انه اكيد انه هيفرق فى اتزان العربيه
لكن لو فى حد جربه يا ريت يقولنا خبرته و يقول الثبات ضاع من سرعه كام
بجد الموضوع مهم يا جماعه لانى لو ملقتش حل هضطر للاسف اسفا انى اغير العربيه مع انهاا مبالهاش معايا شهرين

بس الحقها دلوقتى احسن ما تبقى معيوبه بعد كدة

الف شكر ليكم

---

للأسف العربية دى عيبها الوحيد انها واطية جدا و الحل الوحيد انك ممكن تعلي من ورا شوية صغيرين و تاخد المطبات على حرف اس
و حاول تخدها براحة عشان ماتترزعش جامد من تحت,كمان انا عايز أقلك ان انا معايا نفس العربية و كان الموضوع دة بيضيقنى جدا جدا و اعدت حوالى سبع شهور والعربية بتحك فى المطبات و فى الأخر رحت بنزينة عشان أغسلها من تحت و أطمن عليها لقيتها مراية مش الدرجة اللى كنت متخيلها ياعنى,عايز أقلك من كدة ان العربية شاسها جامد ماتقلقشى مش ورق ياعنى وربنا يديك خيرها و يكفيك شرها

أيه يارجاله ماحدش عارف يساعدنى فى مشكلتى ولا أيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadelkholy

السلام عليكم اخوانى انا كنت عاوز اعرف هل الفارق فى اسعار قطع الغيار بين اللانسر والسيفيك ال 93 كبير ولا ايه لان السيفيك دلوقتى ارخص من اللانسر (سعر العربية)
وانا شايف انه الفرق مش كبير وارجو الى عنده رد يساعدنى بيه
:36_9_4:

---

نصيحة عن تجربة ابعد عن الهنوندا وغنلها قطع غيرها غلية موووووووت خراب بيوت من الاخر الالنسر براقبتها هيا طبعا الهوندا جمدة طبعا ومستواها اعلى من اللانسر بس انا بتكلم من ناحية قطع الغيار ومن ناحية الموديل يعني الكرستالة احدث شوية وقطع غيرها عند عم عبدو البقال

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshlovemsh

ازيكم يا منتدانا العزيز واعضائة الكرام
اللانسر الكريستاله واطيه جدا جدا وخصوصا انى ساكن فى منطقة شعبيه مطباتها الله لا يوريكو
المطبات مش بتحك فى العربيه من تحت بس
لا
دى بتعصر العربيه عصر من تحت

انا عندى سؤالين
لما يكون الحك او الفعص جامد كدة بيأثر على اية اكتر حاجة؟؟؟
انا نزلت تحت العربيه و حسيت انى بيطبق فى فردتين الشاسيه
خصوصا ان فى مطبات المطب بيحك معايا من بعد ما العجل القدمانى يعدى المطب لغاية لما العجل الورانى يطلع تانى

يعنى بجد بتقطع قلبى معاها :_Alshmokh11:

تانى سؤال
يا ترى حد جرب موضوع تعلية العربيه؟
انا عارف انه اكيد انه هيفرق فى اتزان العربيه
لكن لو فى حد جربه يا ريت يقولنا خبرته و يقول الثبات ضاع من سرعه كام
بجد الموضوع مهم يا جماعه لانى لو ملقتش حل هضطر للاسف اسفا انى اغير العربيه مع انهاا مبالهاش معايا شهرين

بس الحقها دلوقتى احسن ما تبقى معيوبه بعد كدة

الف شكر ليكم

---

في حلين
اول حل انك تجيب جنوط 14 بالكاوتش بتاعهم بس ده طبعا حل مكلف
تاني حل انك تعلي العربيه شويه صغيره يعني متخليهاش عاليه قوي سنه صغيره
وبالنسبه للحك ماتخفش بس حاول تاخد المطبات سامبوكسه علي قد ماتقدر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadelkholy

السلام عليكم اخوانى انا كنت عاوز اعرف هل الفارق فى اسعار قطع الغيار بين اللانسر والسيفيك ال 93 كبير ولا ايه لان السيفيك دلوقتى ارخص من اللانسر (سعر العربية)
وانا شايف انه الفرق مش كبير وارجو الى عنده رد يساعدنى بيه
:36_9_4:

---

طبعا ياباشا الهوندا قطع غيارها اضعاف اللانسر
دا ناس كتير مش بتجيب الهوندا علشان قطع غيارها
ومدام انت ركزت في نقطه قطع الغيار يبقي خليك في اللانسر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mady2007

أيه يارجاله ماحدش عارف يساعدنى فى مشكلتى ولا أيه

---

اولا المشكله دي استحاله تتحل حتي لو روحت التوكيل 1000 مره
لأنك بتعمل غلطه مش واخد بالك منها خاااااااااااااااااااااااا اااااااااالص
انت بتقول الفتيس بينتش الصبح وبعد العربيه ماتسخن الموضوع بيبقي تمام
طيب ما هو طبيعي انك بتروح التوكيل لما العربيه تسخن يبقي العيب مش هيكون واضح
هو بصراحه انا ماليش في الأوتوماتيك علشان اقدر افيدك
بس انا حبيت الفت نظرك للنقطه دي
ان في التوكيل بتكون العربيه سخنت والمشكله اصلا اختفت
ولا انت ايه رأيك ؟