تجربتي مع طقم شنبر بولو 1000cc
البولو عندي كانت بتنزل زيت بشكل مرعب، رحت بيها لرضا في الحرفيين (جنب رشاد الكهربائي) فتح الكبوت و قاللي هانغير الموتور
كلمت واحد صاحبي عنده بولو قاللي انا بتعامل مع ميكانيكي تمام في الهرم، اسمه خالد ، أول ما بص على الموتور قاللي المكنه دي 1600 مش 1000،، قاللي العربيه هتعوز طقم شنبر، توكلت على الله و بدأت العمليه يوم الاحد اللي فات،
دي صورة طقم الشنبر:
http://i1281.photobucket.com/albums/...ps207ed1d0.jpg
http://i1281.photobucket.com/albums/...ps135d25f6.jpg
سيبتله العربيه و غير طقم شنبر و سير كاتينه و wلح طرنبة الزيت (كانت مشروخه و هي اللي بتجيب زيت) و جوان، و رجع قاللي المكنه طلعت :pffft: 1000CC ، استلمت منه العربيه إمبارح (الجمعه) و تمام التمام و دلوقتي بتلين
ملاحظات عن السياره:
1- الخامس مبيجيش، الميكانيكي قاللي نغير الفتيس أحسن ما نعمله صيانه
2- السحب تمام و العزم تمام بعد الصيانه، و الصوت ناعم جداً، الشكمان بينزل ميه كأن في خرطوم جوه
3- النهارده ببص تحت العربيه لقيت مياه من تحت الموتور، كلمت الميكانيكي قاللي هنشوف و انا بقرط على المكنه بعد أسبوع
4- التكلفه = 1750 جنيه (طقم شنبر - سير كاتينه - جوان) (مع العلم ان هو اللي اشترى قطع الغيار)
ملاحظات على الميكانيكيه:
1- رضا اللي في الحرفيين مابكشفش بإهتمام (رغم اني استنيه ساعه و نص لحد ما فضي)
2- خالد بتاع الجيزه إنطباعي انه راجل أمين و محترم و فاهم شغله ( هو شغال في توكيل تويوتا على فكره)
دي صور الميكانيكي و هو بيعمل الصيانه
http://i1281.photobucket.com/albums/...ps050e1aed.jpg
http://i1281.photobucket.com/albums/...ps89bf1251.jpg
هو مكانه في شارع خاتم المرسلين تحت كوبري ترسا، لو حد عايز تليفونه يقول و انا ابعتهولو
هتابع معاكم الأداء بعد التليين