مقارنة بين اجمد 3 عربيات شبابى على مستوى العالم !!

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمه الله

المقارنة ملهاش علاقة بمصر لاننا بنشوف العربيات دى معظمها جمرك انا هقارن بسوق السعودية

واللى ميعرفش السوق هناك يقول رايه برده من حيث الشكل الامكانيات يقول رايه

الشيفروليه الكمارو ودى انا بميل ليها علشان التصميم بتاعها جامد

http://blog.autoplus.fr/addx/wp-cont...mpressor-1.jpg

الدودج تشارجر ودى موجوده فى مصر بسعر 750 الف ودى بميل ليها علشان 4 باب والباقى كوبيه

http://www.6oyor-aljanah.com/vb/imgc...7cdd6fe353.jpg

فورد موستينج مش عجبانى يمكن علشان شهرتها بس وبسمع عليها من صغرى وكل فيلم تيجى فيه

http://s1.aecdn.com/images/news/gall...e-photos_2.jpg

التلاتة امريكى بنفس الفئة السعرية اية اكتر واحده فيهم تشدك ليها واللى يعرف سوق السعودية يقولنا التوكيل واعادة البيع وسعر قطع الغيار

موستينج وبعدين كمارو

متابع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

موستينج وبعدين كمارو

---

ليه يا باشا ؟ تقييمك مجرد الشكل ولا فيه اسباب؟

الكمارو اكتر شكل شبابى

اكيد الكمارو معشوقتي شكل هجومي جدا جدا سواء من الامام او الخلف و المقصورة بتاعتها بحبها عن الموستانج

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha

اكيد الكمارو معشوقتي شكل هجومي جدا جدا سواء من الامام او الخلف و المقصورة بتاعتها بحبها عن الموستانج

---

انا كمان زيك كده فى الشكل الكمارو عاجبانى جدا عن التلاتة بس انت شفت الشكل ال 2014 من الخلف مصغرها زى ال 301 كده تصميمها من الضهر مخلى العربية صغيره وده مضايقانى فيها

# الكمارو فى نظري احلاهم مع تحفظي على تعديلات 2014 حاسس انها بوظت شكل العربية وخصوصا الفوانيس الخلفيه
- وكيلها فى السعودية الجميح ميزته انه منتشر فى السعودية وعنده تقسيط مباشر وعيبه ارتفاع اسعار الصيانه وقطع الغيار وده بيسبب انخفاض كبير فى اعادة البيع
- فئة ال LS و LT بتنزل 6 سلندر 312 حصان 3600 cc
- فئة ال SS موتورها 6200 cc اوتو حوالي 400 حصان ومانيوال حوالي 426 حصان سعرها يبدأ من 200 الف ريال

# الدودج تشارجر رقم 2 فعلا ميزتها انها صالون واسعه وعائلية نفس فكرة الM5 وسعرها منطقي جدا بالنسبه لامكانيتها
- وكيلها المتحده للسارات فاشل جدا وده سبب اساسي ان سعر اعادة البيع ضايع بس بيقولوا انو افتتح اكبر مركز صيانه فى الشرق الاوسط فى جده وان الاوضاع اتحسنت
- فئة ال6 سلندر 3600 cc فتيس 8 نقلات حوالي 290 حصان وسعرها بيبدأ من 95 الف ريال
- الR/T هيمي 8 سلندر 5700 cc حوالي 370 حصان ودي الفئة الموجوده فى مصر سعرها فى السعودية 128 الف ريال وفى مصر 760 الف جنيه
- ال SRT جباااره شكلا وموضوعا 8 سلندر 6400 cc حوالي 470 حصان وسعرها 185 الف ريال

# اخيرا الموستانج من 2005 للنهارده والتعديلات عليها بسيطه تعتبر فيس ليفت مش اكتر وفى 2015 ان شاء الله الشكل هيتغير
شكلها حلو واسعارها معقولها
- وكيلها توكيلات الجزيره للسيارات وكيل متوسط فى كل حاجه
- بتنزل بموتور 6 سلندر SOHC حوالي 210 حصان 4000 cc وفي رأيي الموتور ده ضيع هيبة العربيه
- ال GT موتورها 8 سلندر 4600 cc حوالي 300 حصان
- ال boss 8 سلندر 444 حصان
- العظيمة Shelby GT500 5400 cc supercharged V8 حوالي 550 حصان وفي موتور جديد 5800cc V8 حوالي 660 حصان
فئات الموستنج كتير وبصراحه معرفش اسعارها التفصيليه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem5144

# الكمارو فى نظري احلاهم مع تحفظي على تعديلات 2014 حاسس انها بوظت شكل العربية وخصوصا الفوانيس الخلفيه
- وكيلها فى السعودية الجميح ميزته انه منتشر فى السعودية وعنده تقسيط مباشر وعيبه ارتفاع اسعار الصيانه وقطع الغيار وده بيسبب انخفاض كبير فى اعادة البيع
- فئة ال ls و lt بتنزل 6 سلندر 312 حصان 3600 cc
- فئة ال ss موتورها 6200 cc اوتو حوالي 400 حصان ومانيوال حوالي 426 حصان سعرها يبدأ من 200 الف ريال

# الدودج تشارجر رقم 2 فعلا ميزتها انها صالون واسعه وعائلية نفس فكرة الm5 وسعرها منطقي جدا بالنسبه لامكانيتها
- وكيلها المتحده للسارات فاشل جدا وده سبب اساسي ان سعر اعادة البيع ضايع بس بيقولوا انو افتتح اكبر مركز صيانه فى الشرق الاوسط فى جده وان الاوضاع اتحسنت
- فئة ال6 سلندر 3600 cc فتيس 8 نقلات حوالي 290 حصان وسعرها بيبدأ من 95 الف ريال
- الr/t هيمي 8 سلندر 5700 cc حوالي 370 حصان ودي الفئة الموجوده فى مصر سعرها فى السعودية 128 الف ريال وفى مصر 760 الف جنيه
- ال srt جباااره شكلا وموضوعا 8 سلندر 6400 cc حوالي 470 حصان وسعرها 185 الف ريال

# اخيرا الموستانج من 2005 للنهارده والتعديلات عليها بسيطه تعتبر فيس ليفت مش اكتر وفى 2015 ان شاء الله الشكل هيتغير
شكلها حلو واسعارها معقولها
- وكيلها توكيلات الجزيره للسيارات وكيل متوسط فى كل حاجه
- بتنزل بموتور 6 سلندر sohc حوالي 210 حصان 4000 cc وفي رأيي الموتور ده ضيع هيبة العربيه
- ال gt موتورها 8 سلندر 4600 cc حوالي 300 حصان
- ال boss 8 سلندر 444 حصان
- العظيمة shelby gt500 5400 cc supercharged v8 حوالي 550 حصان وفي موتور جديد 5800cc v8 حوالي 660 حصان
فئات الموستنج كتير وبصراحه معرفش اسعارها التفصيليه

---

طيب مبدأيا كده على حسب كلامك هتبقى على الاساس الاتى

الفورد موستينج لتوسط التوكيل فى كل حاجة واكيد ده هياثر على سعر اعادة البيع يعنى هى افضل فى اعاده الببع وقطع الغيار من الاتنين ؟

والدودج كنت بفكر فيها لانها الوجيده ال 4 باب وده بيضمن الاستمراريه عليها بس انت مش مأكد ليا موضوع فرع جده ده وتاثيره فى اسعار قطع الغيار واعاده البيع ؟

الكمارو دى اللى انا بميل ليها بس كلامك على الجميح ميطمنش كده العربية نازلة بالخساره (بس بالنسبة للتوكيلات العالمية ظروفها اية؟ ) فارقه فى حاجة فى سمعه الشيفروليه ولا زى ماهى؟

نيسان جى تى ار

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acs

نيسان جى تى ار

---

العربية جميلة بس انت دخلت فى فئة سعرية مختلفه تمام فئة الشيفروليه الكورفيت

بص ياباشا على الفيديوهات دى

دول تقارير عن ال3 عربيات :)

Chevrolet Camaro ZL1 - SS 2014 شيفرولية كمارو - YouTube

Ford Mustang GT 2014 فورد موستنج جي تي - YouTube

Dodge Charger SRT8 - دودج تشارجر - YouTube

انا هقول رأيى كشكل مش أداء ومن خلال الفيديوهات اللى حططها

الكامارو طبعا شكلها تحفة ووشها جبار لكن معرفش ضهرها بقه اوحش ليه
تابلوه سيىء جداا وشكله وحش ومش لايق على عربية زى دى وعدادات فات عليها الضهر
فرامل اليد واصلة لبكرة التكييف :D مش عارف كبيرة اوى ليه

الموستينج أحلى تابلوه وعدادات وعصرى شوية وشكلها حلو يليه الدودج والكامارو فى الاخر
من ورا حلوة ومميزة والراجل فى الفيديو بيقول هينزل منها الجديدة كليا 2015 لو مش مستعجل ممكن تستناها وتشوفها

الدودج اللى بيميزها فعلا ال4 أبواب ده لو انت مش غاوى ال2 باب ومن ورا طبعا مميزة جدااا والاضائة اللى بعرض العربية دى تحفة جداا

لو انا هقرر مابين ال3 هختار الموستينج شكلها حلو وتابلوه مميز ومتقلش حلاوة عن الكامارو او الدودج

لكن كأداء طبعا معرفش مين يكسب ومين يخسر بس أعتقد الفروقات هتبقى بسيطة جدااا

بالتوفيق ياباشا :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maio_do

طيب مبدأيا كده على حسب كلامك هتبقى على الاساس الاتى

الفورد موستينج لتوسط التوكيل فى كل حاجة واكيد ده هياثر على سعر اعادة البيع يعنى هى افضل فى اعاده الببع وقطع الغيار من الاتنين ؟

والدودج كنت بفكر فيها لانها الوجيده ال 4 باب وده بيضمن الاستمراريه عليها بس انت مش مأكد ليا موضوع فرع جده ده وتاثيره فى اسعار قطع الغيار واعاده البيع ؟

الكمارو دى اللى انا بميل ليها بس كلامك على الجميح ميطمنش كده العربية نازلة بالخساره (بس بالنسبة للتوكيلات العالمية ظروفها اية؟ ) فارقه فى حاجة فى سمعه الشيفروليه ولا زى ماهى؟

---

اولا المقارنه اللى عملتهالك على الورق شوية ارقام ومعلومات
الواقع بيقول لو هتركب سوبر كار يبقى ماتفكرش فى اعادة البيع والتوكيل المهم تاخد اللى انت عاوزه من العربيه
بس الفكره انك تحدد احتياجاتك لو متجوز يبقى الدودج عشان المساحه الداخليه والشنطه وخصوصا لو ناوي تسافر بالعربيه
لو مش فارق معاك المساحه يبقى تدور على عربية كسر زيرو وياسلام لو وارد امريكا هتوفر كتير جدا وكمثال الموستانج GT موديل 2014 ممكن تجيبها ب 120 ريال اللي هو سعر ال 6 سلندر سعودي
- فى نقطه لازم تاخد بالك منها سوبر كار يعنى 8 سلندر ال 6 سلندر موتور عملي بس وقت الجد مش هيرفع راسك وعن تجربه معايا اوريون 2013 موتورها 3500 cc موتور وفتيس ليكزس 286 حصان شديت مع موستنج وتشارجر وانفنتي fx 35 ال 3 عربيات 6 سلندر وال3 طلعت منهم من ال0 ل 220
دور على عربية لما تحتاج تشد بيها تبقى ضامن انك تطلع من اي حد
اكتر عربية عمليه فيهم التشارجر R/T فيها كل حاجه وكماليات اكتر بكتير من غيرها وبنفس السعر

اخيرا لو عاوز تجرب حاجه اعلى ممكن تشتري بتمنهم M5 او مرسيديس 63 ِamg ودي عربيات اسطوره انا لو جيبت واحده منهم هبيع الشقه واسكن فيها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7amd_7amdy

بص ياباشا على الفيديوهات دى

دول تقارير عن ال3 عربيات :)

chevrolet camaro zl1 - ss 2014 شيفرولية كمارو - youtube

ford mustang gt 2014 فورد موستنج جي تي - youtube

dodge charger srt8 - دودج تشارجر - youtube

انا هقول رأيى كشكل مش أداء ومن خلال الفيديوهات اللى حططها

الكامارو طبعا شكلها تحفة ووشها جبار لكن معرفش ضهرها بقه اوحش ليه
تابلوه سيىء جداا وشكله وحش ومش لايق على عربية زى دى وعدادات فات عليها الضهر
فرامل اليد واصلة لبكرة التكييف :d مش عارف كبيرة اوى ليه

الموستينج أحلى تابلوه وعدادات وعصرى شوية وشكلها حلو يليه الدودج والكامارو فى الاخر
من ورا حلوة ومميزة والراجل فى الفيديو بيقول هينزل منها الجديدة كليا 2015 لو مش مستعجل ممكن تستناها وتشوفها

الدودج اللى بيميزها فعلا ال4 أبواب ده لو انت مش غاوى ال2 باب ومن ورا طبعا مميزة جدااا والاضائة اللى بعرض العربية دى تحفة جداا

لو انا هقرر مابين ال3 هختار الموستينج شكلها حلو وتابلوه مميز ومتقلش حلاوة عن الكامارو او الدودج

لكن كأداء طبعا معرفش مين يكسب ومين يخسر بس أعتقد الفروقات هتبقى بسيطة جدااا

بالتوفيق ياباشا :)

---

شكرا يا باشا للمجهود والاهتمام ده انا عموما لسه فكره الشراء ده معاها سنة ولا حاجة

بس من كلام حضرتك واستاذ سمسم الواحد هينقل فعلا من الكمارو للموستينج وكفاية اسمها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem5144

اولا المقارنه اللى عملتهالك على الورق شوية ارقام ومعلومات
الواقع بيقول لو هتركب سوبر كار يبقى ماتفكرش فى اعادة البيع والتوكيل المهم تاخد اللى انت عاوزه من العربيه
بس الفكره انك تحدد احتياجاتك لو متجوز يبقى الدودج عشان المساحه الداخليه والشنطه وخصوصا لو ناوي تسافر بالعربيه
لو مش فارق معاك المساحه يبقى تدور على عربية كسر زيرو وياسلام لو وارد امريكا هتوفر كتير جدا وكمثال الموستانج GT موديل 2014 ممكن تجيبها ب 120 ريال اللي هو سعر ال 6 سلندر سعودي
- فى نقطه لازم تاخد بالك منها سوبر كار يعنى 8 سلندر ال 6 سلندر موتور عملي بس وقت الجد مش هيرفع راسك وعن تجربه معايا اوريون 2013 موتورها 3500 cc موتور وفتيس ليكزس 286 حصان شديت مع موستنج وتشارجر وانفنتي fx 35 ال 3 عربيات 6 سلندر وال3 طلعت منهم من ال0 ل 220
دور على عربية لما تحتاج تشد بيها تبقى ضامن انك تطلع من اي حد
اكتر عربية عمليه فيهم التشارجر R/T فيها كل حاجه وكماليات اكتر بكتير من غيرها وبنفس السعر

اخيرا لو عاوز تجرب حاجه اعلى ممكن تشتري بتمنهم M5 او مرسيديس 63 ِamg ودي عربيات اسطوره انا لو جيبت واحده منهم هبيع الشقه واسكن فيها

---

التلاتة واحد غالبا فانا بقارن مابينهم وبين بعض فى التوكيل واسعار قطع الغيار علشان اوصل لاحسن واحده فيهم

تحديد الاحتياجات عادى مش هتفرق كتير بين ال 4 باب والكوبيه كتير بالنسبة ليا وموضوع وارد امريكا ده كنت بشوف للكورفيت بس واحد مصرى نصحنى بلاش وقالى واطيه جدا

شكلى هنقل على الموستينج واكيد هتبقى ال 8 سلندر باذن الله واشوف برده التشارجر rt واقارن ما بينهم

مش عارف البى ام m5 اعلى ولا لاء بس انا بدور على الشكل الشبابى اللى مش موجود غير فى العربيات الامريكى وبالخصوص الفئة دى

الفورد موستانج شئ خيالي بصراحة

الفورد كرأي فقط

الكامارو قريت كذا مراجعه ليها في الخليج بيشتكو من مشاكل
في العزل وان العربيه مبتلمش نفسها كويس :)

أنت ليه مش حاطط ال تشالنجر معاهم في المقارنة؟
أعتقد ال m5 و amg قطع غيار نار.

من النظره الأولي أختار الكمارو بدون تردد ..
مع جهلي بالعربيات دي كلها :d >>
تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia

الكامارو قريت كذا مراجعه ليها في الخليج بيشتكو من مشاكل
في العزل وان العربيه مبتلمش نفسها كويس :)

---

انا بحب العربيات اللي بتلعب و متلمش نفسها كويس ههههههه :shyy:

انا اولاً هتحيز لعربيتي الدودج تشارجر سواء ٦ سلندر بالفتيس العبقري من شركة zf الألمانيه المتخصصه ب ثمان نقلات اوتو او ال ٨ سلندر هيمي خصوصاً مع الفيس ليفت والتعديلات اللي اتعملت علي العربيه اهمها اضافه الفتيس بتاع ال ٨ نقلات الرهيب.، يعيبها الوكيل المتوسط المستوي مع تحسن ملحوظ بافتتاح فروع صيانه كبيرة بالرياض وجده ( لاحظ ان معظم توكيلات السيارات في الشرق الأوسط عموماً زفت مش بس في مصر يعني ) الميزة الأهم في تشارجر انها عربيه سيدان بأربع أبواب يعني تمشي عائليه عادي جداً ( انا مش جايبها عشان تفحيط وجري بالعكس انا مش بجري ولا بفحط ممشيها عائليه وزي الفل ولما ببقي مع صحابي بتبقي شبابي بامتياز تحس انها مكس (كل حاجه والعكس

انا موجود فى السعوديه وكنت ماشى على الطريق معايا كامرى وكان قدامى تشارجر وكماروا ماشيين ورا بعض انا الشيطان لعب فى دماغى ورعشتلهم نور علشان اعديهم كنت ماشى تقريبا 140 وطبعا كنت هزود عن كده كمان بعد اما رعشتلهم نووور ماشوفتش منهم الا التراب اللى سابوه مضيع الرؤيه قدامى كان شكلى وحش اوى اوى اوى

فين الدودج تشالنجر؟