إلى ملاك بروتون بيرسونا .. إلاهى ما تقعوا فى ضيقة !

**will_smith** · 20-03-2014 05:52 PM

بعد تفكير عميق انا مايل للبرسونا و شوفت العربية بنفسى بس حسيت ان التقفيل الداخلى مش على مستوى كويس .. ندخل فى الموضوع أحسن .. اللى معاة البيرسونا .. هل فيه مشكلة من ناحية التقفيل يعنى زجاج الكهرباء أو زراير المالتى أو السنتر أو التكيف أو ريموت السيارة أو توكيلها و صيانتها برة التوكيل وقطع الغيار متوفرة و لا لا و غالية ولا لا و كمان استهلاكلها للبنزين مع التكيف مع العلم انا سواقتى كلها جوة البلد و البعض بيقول إن فراملها وحشة والتانى بيقول حلوة و أخر استفسار التارة بتاعتها حسيت انها تقيلة و صغيرة و هتتعبنى فى الركن .. أسف للاطالة بس حيرة والله :( أفيدووووووووونى أفادكم الله

**mohamedyounis** · 20-03-2014 09:00 PM

انا كمان عندي نفس الاسئلة دي عشان انا ناوي اشتري 2014 ان شاء الله ... يا ريت حد يفيدنا

**memo_p910** · 20-03-2014 10:24 PM

خامات العربيه كويسه جدا دي مواصفات خليجي ومصممه جيدا ضد الحراره والظروف الجوية السيئه

**will_smith** · 21-03-2014 02:08 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_p910

خامات العربيه كويسه جدا دي مواصفات خليجي ومصممه جيدا ضد الحراره والظروف الجوية السيئه

بطب بالنسبة للدريكسيون هل هو ناعم خصوصا فى الركن ولا تقيل شوية .. واخبار الفرامل بتاعتها ايه

**smart_dr84** · 21-03-2014 05:19 PM

الدريكسيون تقيل شوية و العفشة رياضية يعني لو بتقارنها بالتويوتا هي هتبقى انشف شوية بس ده عشان يخلي العربية اثبت و اقوى
في رأيي هي احسن و مفيش مشكلة في الركن خالص
بالنسبة للفرامل هو عيبها ان ال abs بيشتغل على سرعة اقل شوية فبيحسسك ان العربية بتزحف لو دوست فرامل مفاجئة في طريق ترابي و مشوار الدواسة طويل بالنسبة لعربية اوتوماتيك و هي محتاجة تعود عليها مش اكتر
في رأيي هي احسن سعر مقابل قيمة حتي ١٤٠ الف

**will_smith** · 22-03-2014 12:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smart_dr84

الدريكسيون تقيل شوية و العفشة رياضية يعني لو بتقارنها بالتويوتا هي هتبقى انشف شوية بس ده عشان يخلي العربية اثبت و اقوى
في رأيي هي احسن و مفيش مشكلة في الركن خالص
بالنسبة للفرامل هو عيبها ان ال abs بيشتغل على سرعة اقل شوية فبيحسسك ان العربية بتزحف لو دوست فرامل مفاجئة في طريق ترابي و مشوار الدواسة طويل بالنسبة لعربية اوتوماتيك و هي محتاجة تعود عليها مش اكتر
في رأيي هي احسن سعر مقابل قيمة حتي ١٤٠ الف

انا لاحظت انا مع حضرتك العريية .. بس هتعبك شوية كدا ... بالنسبة للتقفيل اخباره ايه .. و قطع الغيار سمعت انها غالية و مش موجودة و ومشاكلها ايه . معلش استحملنى انا والله كنت بكلم معرض النهاردا بخصوص البيرسونا لقيته قالى " يا باشا ابعد عن العربية دى " قفلنى منها بصراحة :(

**smart_dr84** · 22-03-2014 08:42 PM

التقفيل مناسب لسعرها و معقول جدا بالنسبالي هو طبعا مش زي الياباني بس بردو مش صيني
قطع الغيار انا ماشترتش حاجة برة التوكيل و بالنسبة لعربية زي دي او غيرها هتجيب قطع غيارها من التوكيل لازم هتبقى غالية جدا حتى لو عربية صيني الموضوع كله ان مالهاش قطع تايواني او بدايل عشان مش منتشرة زي ماركات تانية
مرة تانية انا عند كلمتي لو هتجيب عربية في الفئة السعرية دي لغاية ١٣٠ الف عليك بواحدة من اتنين :
نيسان صني الشكل القديم ، عن نفسي ماحبتش شكلها و ثباتها مش حلو اوي و مفيهاش اوبشنز كتير
بروتون جين او بيرسونا ، انا اخترت البيرسونا عشان شكلها و ثباتها و مثبت السرعة و الشكل الكلاسيكي
اذا كنت هتبيع قريب هات نيسان عشان ماتخسرش لو هتقعدها شوية ممكن تجيب البروتون و ما تقلقش من قطع الغيار لانك بتشتري عربية زيرو مش محتاج قطعة غيار غير لاقدر الله في الحوادث

**will_smith** · 22-03-2014 11:55 PM

تقريبا حضرتك كتبت الكلام اللى فى دماغى لانى فعلا بقارن بينها و بين و الصنى بس بردو مش عاجبنى شكلها و مايل للبرسونا اكتر من الجين عشان الشكل و مثبت السرعة :d انا خوفى بس من قطع غيارها برة التوكيل مش اكتر :(

**smart_dr84** · 23-03-2014 05:25 AM

رأيي الشخصي انت هتجيب عربية جديدة و هيكون متأمن عليها
استخير ربنا قبل كل شيء و ربنا يوفقك للاصلح

**D . a .\ AYMAN** · 24-03-2014 01:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smart_dr84

التقفيل مناسب لسعرها و معقول جدا بالنسبالي هو طبعا مش زي الياباني بس بردو مش صيني
قطع الغيار انا ماشترتش حاجة برة التوكيل و بالنسبة لعربية زي دي او غيرها هتجيب قطع غيارها من التوكيل لازم هتبقى غالية جدا حتى لو عربية صيني الموضوع كله ان مالهاش قطع تايواني او بدايل عشان مش منتشرة زي ماركات تانية
مرة تانية انا عند كلمتي لو هتجيب عربية في الفئة السعرية دي لغاية ١٣٠ الف عليك بواحدة من اتنين :
نيسان صني الشكل القديم ، عن نفسي ماحبتش شكلها و ثباتها مش حلو اوي و مفيهاش اوبشنز كتير
بروتون جين او بيرسونا ، انا اخترت البيرسونا عشان شكلها و ثباتها و مثبت السرعة و الشكل الكلاسيكي
اذا كنت هتبيع قريب هات نيسان عشان ماتخسرش لو هتقعدها شوية ممكن تجيب البروتون و ما تقلقش من قطع الغيار لانك بتشتري عربية زيرو مش محتاج قطعة غيار غير لاقدر الله في الحوادث

كلام تمام

العربية كويسة جدا في فئتها السعرية وتقفيلها كويس جدا جدا بالنسبة لسعرها بل أفضل من عربيات كتير كوري وسعرها أغلى منها

العيوب اللى حضرتك بتقول عليها

يعني مثلا زراير المالتي في الدركسيون ساعات بتعلق ودي بتكون مشكلة نظافة فقط لا أكثر عيبها إن لما التراب بيدخلها بيتسبب في كدة بجيب سبراي بتاع تنظيف الإلكترونيات وبرش منه عليها بحيث يدخل لجواها وبتقعد فترة كتير كويسة من غير أي تعليق

الريموت علق معايا فعلا يمكن مرة أو اثنين من ساعة ما جبتها بس ثواني فقط ويلقط على طول بعدها

نيجي بقى للفرامل ... الفرامل كويسة جدا جدا ... عيبها الوحيد اللى الناس مش قادرة تفهمة نوعية الكاوتش الجوديير اللى راكب في العربية ... بصراحة من أسوأ الكاوتشات اللى شوفتها في حياتي في الفرامل في الأول بيكون كويس وهو زيرو بعد كدة بيتزحلق بسهولة شديدة على الطريق وده بيسبب إن الـ abs يشتغل كتير وبيأثر على أداء الفرامل عموما بالسلب

الواحد يا إما ياخد عمرهم وهو ماشي بيهم بالراحة ويكون عارف إن معاه كاوتش مش هايسد في أي فرامل ... يا إما يغيرهم وهم جداد ويبيعهم لأي حد ما عندوش abs أو حتى محلات الكاوتش ويشتري حاجة تانية كويسة

الباور مش وحش .. أنا بركب سوزوكي ألتو ودي الباور بتاعها كهربا وياباني ومش بحس بضيق من الباور لما بركب البيرسونا .. بس هو أتقل حاجة طفيفة للأمانة

استهلاك البنزين جوة البلد في سواقة مختلطة ممكن تعمل 200 - 220 كيلومتر / 20 لتر ... لو سواقة في زحمة شديدة ممكن تنزل لغاية 180 - 200 ك / 20 لتر ... لو في السفر سرعة ثابتة 100 ك / س مثلا .. بتعلى لغاية 270 - 300 ك / 20 لتر ... التكييف مش بيفرق معايا خالص في استلاك الوقود سواء شغال أو مطفي

قطع الغيار موجودة برة التوكيل عند بعض التجار وفي ناس بتوع استيراد شغالين فيها بس مش كتير طبعا زي عربيات تانية بس معقولة

في الفئة الشعرية دي مافيش أفضل منها أعتقد ... هي والبيجو 301 والنيسان صني في سلة واحدة مع اختلاف الأذواق

وربنا يوفقك للخير