الموضوع: مجرد وجهة نظر في الضمان والتوكيلات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد بدر

سيدى الفاضل هقولك كلمتين فى سرك
موضوع التأثير على الضمان والكلام الفارغ ده أكذوبة كبيرة وأحنا للأسف صدقناها بس دية وجهة نظرى من خلال تجاربى مع التوكيلات

أولا الخاسر الأول فى خروجك من الضمان هو التوكيل . طيب ليه ؟
لأنه هيخسر زبون بيصين عنده كله 10000 كم وبيدفع تكاليف الصيانة والمصناعيات وقطع الغيار وخلافه .

ثانيا هو ليه يحجر عليك وعلي عربيتك ؟
يعنى دي عريتك أعمل فيها كل ما تشاء ولاكن بالعقل طبعا ومفيش حد بيرمى عربيته فى التهلكه
مثلا حضرتك عايز تزود أوبشن مش موجود عندك وشوفته فى عربية تانيه وناس ركبته بره التوكيل وشغال زى الفل يعني من الأخر اتجرب
ونفسك تركب الأوبشن ده تحرم نفسك منه ليه وتعمل حساب التوكيل ,
علما بإنه و وارد وبيحصل أن عربية بتنزل بعيب صناعة وتروح للتوكيل علشان يصلحها والمفروض تتصلح بدون تحميلك لأى تكلفة . التوكيل هيعمل إيه ياترا ؟؟؟؟
طبعا التوكيل يفضل يقنعك انه ده عيب وسوء أستخدام منك وفين وفين وبعد معناه ممكن يغيرها على حسابه ويحسسك أنه جملك . ولازم يحسسك أنه جملك وعمل فيك معرف وجب عليك وممكن برضو لأ . وتتحمل انت تكاليف القطعة والمصنعية والضريبة و ألخ

طيب نيجى للمهم ....

أفرض حضرتك ركبت أوبشن ما غير متوافق مع العربية وسببت لا قدر الله ضرر ما
هيحصل إيه حضرتك هتورح التوكيل وتتكلف ثمن القطعة وتمن المصنعية ويقولك أتفضل العربية بقت تمام
هتقولهم طيب كده أنا بره الضمان . يقولك إحنا رجعنا الشئ لأصله ومتعملش كده تانى والعربية لسه فى الضمان
والموضوع ده حصل معايا أنا شخصيا فى تركيب جهاز تتبع gps

طيب ما أهمية وقيمة الضمان ؟
1 - الحفاظ على الصيانة والإلتزام بالمواعيد المقررة لها .
بالرغم من أنه يتم تغيير قطع غيار فى مواعيد سابقة لأوانها بكثير زي تيل الفرامل وبعض الفلاتر ده على سبيل المثال . علشان كده لازم تكون فاهم ومتخفش منهم ومتغيرش حاجة إلا بمزاجك .
2- عند بيع السيارة فواتير الصيانه يبقى ليها قيمة كبيرة وطمئنينة للمشترى .