رد مع اقتباس
متابع
النتائج 1 إلى 10 من 30
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
مشكله فى co potentiometer الرجاء المساعدة -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
انا عندى مشكله مضيقانى جدا فى العربيه و ارجو من حضراتكم انكو تساعدونى فيها بخبرتكم
انا معايا لانوس 2 موديل 2000 فاضيه خلاص (لاتكييف ولا باور)
حصلت معايا مشكله من فتره، الكارته اتحرقت بسبب لعب فى الضفيره
المهم انى غيرت الكارته و الضغيره (الضفيره من اول فيشتين ال الكارته لحد فيشه البوتنشميتر)
المهم ان الضفيره الجديده اللى ركبت مفيهاش فيشه للبوتنشميتر ، مكنت اعرف الموضوع ده ساعتها و معرفش ايه فايدته اساسا
لاحظت من بعديها انخفاض فى اداء السياره و استهلاك اعلى للبنزين (مش بشكل كبير اوى) و رجه على السلانسيه و لمبه التشيك بتنور لما احرق على الغيار و بتطفى تانى بعد لما ابطل العربيه و ادورها بثوان بعديها دورت و عرفت فايده البوتنشميتير بس متاخر
1- دلوقت هل المشاكل ديه سببها غياب البوتنشميتير؟؟
2- اذا كان غياب البتنوشميتر موثر هل ممكن انى اوصله بعمل كبارى على الضفيره حسب الكتالوج ص113 جزء 5-26 عشان العربيه ترجع لاصلها؟؟
3-هل فيه اختلاف ما بين الكارته بتاع العربيه الكامله اللى فيها حساس اكسجين و الفاضيه اللى فيها بتنشوميتير و لا الكارته بتشتغل على اى سياره كامله او فاضيه؟؟ اذا كان فيه اختلاف ازاى اعرف الكارته اللى راكبه عندى ديه انهو؟؟
اسف على الاطاله فى انتظار ردكم
شكرا مقدما
-
رقم العضوية : 28173
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : كفرالزيات
السيارة: - -ديوا لانوس 2004---
السيارة[2]: فيات 132
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
-
طيب ازاى اقدر اوصل لطارق؟؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
-
الكنترول بتاعك عليه حرفين قولي ايه هما وانا احاول اساعدك
والحل الاسهل والافضل انك تركب حساس شكمان لان عالبا الضفيرة مجهزة ليه والكنترول كمان[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
-
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
-
شكرا لاهتمام حضرتك الجميل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
موضوع تركيب حساس الشكمان انا ميال ليه جدا لانه اكيد حيبقى احسن فى الاداء و الاستهلاك
الكنترول القديم عندى كان KV و الجديد BA (استعمال خارج)
انا اخترت الكارته ال BA لانها الوحيده اللى شغلتلى عداد ال RPM ( حتى القديمه KV مكنتش مشغله ال RPM) و لمبه التشيك منورتش.
بالنسبه للضفيره فهى مجهزه من الكارته لحد الفيشه اللى ورا الفخده اليمين فقط (ديه الحته اللى انا غيرتها) انما الفيشه التانيه الطرف فيها مطبب بس مش مشكله لان الطرف واضح فى الكاتلوج طرف رقم 14 فى الفيشه C105 و برضو اعتقد مكان الحساس فى الشجره مطبب فاعتقد ان تركيب الحساس مش صعب.
- لكن انا مش فاهم انا ازاى لمبه التشيك مش منوره علطول و بتور مع الحرق فقط ازاى الكارته مش حاسه بعدم وجود الحساس او البوتنشوميتر؟؟
-هل الكارته BA هتقبل حساس الاكسجين؟
- هل هناك فرق بين باقى المكنه و حساستها عن المكنه اللى كانت بتنزل بحساس الاكسجين؟ الفرق اللى انا لاحظته هو عدم وجود ال EGR يفرق في حاجه؟؟
- اجيب الحساس استعمال افضل بحيث لو فشلت فى اى حاجه اعرف ارجعه ولا اجيبه جديد لحسن الاستعمال يبقى بايظ و يزاولنى؟
اسف على الاطاله و شكرا جزيلا
أحمد بشر
الاسكندريةالتعديل الأخير تم بواسطة lutenit030 ; 24-03-2014 الساعة 09:08 PM سبب آخر: اضافة الاسم
-
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
-
الفرن الي راكب عندك اعتقد مفهوش مكان للحساس هتحتاج فرن استيراد بحساسه وفردة سلك مش اكثر
اللمبة مبتنورش لان هيا حاسة بان حساس الشكمان 0 وبتنور مع الحرق لاختلال نسبة الخلط من دورة الرسيكل بتاعة العادم[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
-
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
-
طيب و الكارته و النظام عندى هيقبلو الحساس؟؟ هو بيبقى فيه فرق ما بين الكارته اللى بحساس و الكارته اللى ب بوتنشوميتر؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
و هل النظام هيبقى احسن من الاول من حيث الاداء و الاستهلاك؟؟
-
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
-
hasad">طيب و الكارته و النظام عندى هيقبلو الحساس؟؟ هو بيبقى فيه فرق ما بين الكارته اللى بحساس و الكارته اللى ب بوتنشوميتر؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
و هل النظام هيبقى احسن من الاول من حيث الاداء و الاستهلاك؟؟
المواضيع المتشابهه
-
الرجاء المساعدة: ابحث عن نفس مساعدات بروتون جين 2 من شركة اخرى.. الرجاء النصيحة
بواسطة Black90shark في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 2آخر مشاركة: 19-01-2014, 09:30 PM -
الرجاء كل الرجاء .. المساعدة العاجلة مشكلة فتيس ايزي ترونيك
بواسطة عاشق عيونك في المنتدى ستـــرويـنمشاركات: 0آخر مشاركة: 24-09-2013, 09:29 PM -
الرجاء المساعدة
بواسطة bmwx5n في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيامشاركات: 3آخر مشاركة: 24-12-2012, 01:34 PM -
Potentiometer حساس الشكمان
بواسطة kha_led29 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 8آخر مشاركة: 30-08-2012, 12:03 PM -
الرجاء المساعدة
بواسطة werewolfcyclop في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 1آخر مشاركة: 08-08-2011, 02:12 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات