رأيى زى كتير من الزملاء ... الموتور أولاً
يعنى حاولوا تجمعوا الفلوس اللى هتدفعوها فى الإصلاحات التانية واعملوا الموتور.
والمهندس/خالد راجل محترم وجاد فى عمله ... وكويس قوى إن هو الله يجيب الموتور.
تحياتى
محمد ندا
.
رأيى زى كتير من الزملاء ... الموتور أولاً
يعنى حاولوا تجمعوا الفلوس اللى هتدفعوها فى الإصلاحات التانية واعملوا الموتور.
والمهندس/خالد راجل محترم وجاد فى عمله ... وكويس قوى إن هو الله يجيب الموتور.
تحياتى
محمد ندا
.
مع حضرتك جدا بس الفكرة ان الموتور احنا سيبينة لغاية مايجيب اخرة يعني هو اساسا السحب بيوصل ل 200 بمعني ان احنا عقبال مانعمل الحاجات الباقية هايكون الموتور هنج شويةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wisenada
الحمد للة تم الاصلاح
ام تغيير التيل والطنابير
السعر ..1050
تغيير الزجاج الامامي
السعر ..420
تغير جميع كةتشات العربية بماركة بريللي
سعر الفردة 480 جنية
نيجي للكبير الموتور
الموتور طلع 100 100
بس احنا الي كبرنا الموضوع
بعض الفحص الكتييير عند المهندس خالد تم اكتشاف الموضوع
ازاي الموتور تعبان والعربية بتجيب 180 مستريح
لو موتور تعبان مش هيستحمل التكييف
المهم والدي كان بيشتكي من قلة العزم علي المطالع ةاتضح السبب ان الموبينة كانت بتفصل
وكان فية بوجية فاصل يعني العربية كانت شغالة 3 سيلندر ههههع
تم تغير الموبينة بوجيها وتغير دورة المياة كاملة بمياة هيبو
بعد التغير
احنا الاول صوت الموتور كان عالي و ضعف السحب والعزم
بعد التغيير
السحب والعزم بقو ممتازين والموتور واللة واللة ماتعرفش هو شغال ولا مش شغال
الحمد للة العربية بقالها شهر مش عايزة حاجة الحمد للة والدي مبسوط من العربية وبيني وبينكم انا مبسوط اوي
السلام عليكم ورمضان كريم
الف مبروك يا عمر وربنا يحفظها ليكم................
ربنا يخليك يا باشااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar101970
حبيبي
ربنا يخليك شكرا