سلام عليكم ، ياريت الناس اللي معاها العربية تفيدنا بخبرتها ، هل ينصح بالسفر الطويل بالعربية طريق 600 كيلو مثلا ؟
شكرا مقدما :wink10:
عرض للطباعة
سلام عليكم ، ياريت الناس اللي معاها العربية تفيدنا بخبرتها ، هل ينصح بالسفر الطويل بالعربية طريق 600 كيلو مثلا ؟
شكرا مقدما :wink10:
لو مظبوطة وكاوتشها وعفشتها سليمة ، هتتبسط منها اوي في السفر ، سرعة معقولة وثبات كبير
الحاجة الوحيدة اللي ممكن تضايقك ان صوت موتورها عالي ، لكن لو قافل الشباك ومشغل التكييف والكاسيت مش هيبقى مشكلة
كان معايا فورد مونديو وهى فى السفر ما شاء الله تبارك الله ثبات وقوة وراحه
بس مشكلة مواتير الفورد انها بتسخن خصوصا لو مشغل التكييف ودى لازم تتاكد منها قبل ما تسافر
يعنى تبص على الميه تشوفها كويسه ولا فيها صدأ والمراوح قويه ولا ضعيفه وبتشتغل لما الموتور يسخن او لما التكييف يشتغل
وكمان الزيت يكون معتمد ولزوجته جيده لان الموتور حساس للزيت
وتعمل اللى قاله الاخ/ mido51eg
اسف بس سؤال صغير
حضرتك تقصد الفييستا 1300 زيتك
و لا الاسكورت 1600 زيتك ؟؟؟
على حد علمى مافيش اسكورت 1300 زيتك
عموما الاسكورت مريحة جدا فى السفر (طبعا مش فى حلاوة المونديو) بس بسم الله ما شاء الله
و اى عربية كده او كده قبل ما تسافر بيها لازم هاتظبطها و ترادحع ع الكاوتش و دورة التبريد و الزيت
والله انا شاريها كدة :d اسكورت 1300 زيتك ، بس اكتشفت انها كربرتير دلوقتياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maheralsisi
فعلا مفيش 1300 زيتك
يا اما 1300 كربراتير او 1600 كربراتير او زيتك
انا معايا 1600 كربراتير بس ما شاء الله انا جايبها عشان بسافر بيها كل يوم فى بلد عامل بيها لحد دلوقتى 5 آلاف كيلو فى شهرين ونص والحمد لله العربية زي الفل ومفيهاش اى مشاكل
توكل على الله وجرب العربية وسافر بيها بس يكون الكاوتش سليم وقيس الزيت بتاع الموتور
بالتوفيق
لو زيتك يبقي ١٦٠٠ بس نصيحة لو ماجربتهاش في سفر ماتغامزش عيوب الفورد ان اي ميكانيكي عالطريق هيخاف يشتغل فيها مع ان العطل ممكن يبقي تافه نصيحة جربها في سفر قريب الاول وشوف الدنيا ثانيا لاقدر الله حصل اي عطل سيبها نص ساعة تبرد ودور تاني غالبا هتظبط وربنا يكفيك ويكفينا شر الطريق