السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا بجد محتار وقلت اعمل الموضوع دا علشان نقدر نوصل مع بعض لأصل المشكلة من غير مصاريف على الفاضى ودى مشكلة بتعرض ليها واكيد فى كثير من الزملاء بيتعرضو ليها:-

بعد ما شديت فيفورتى وطبعا بعد القضاء على مشكلة السخونة وقاعدة الموتور ظهرت مشكلة جديد ودى ظهرت بعد الحركة العنيفة للموتور نتيجة انفكاك القاعدة السفلية والتى تسبب فى وقوع عصاية الفتيس وانا ماشى وبعد تثبت الموتور ظهرت خروشة فى الفتيس صوت عضعضة كدا فى اكن تروس بتاكل فى بعض قلت يمكن نقصان زيت الفتيس زودت راحت المشكلة بعض الوقت ولاكنها عاودت فى الظهور والاحظها غالبا فى الظهيرة اثناء العودة من العمل اما فى الصباح فلا مشاكل بلاحظ ان العربية بتنطط بترعش مع الصوت دا قلت يمكن صلايب فكيت وكشفت على الصلايب ولاقيت صليبة ضعيفة شوية مبوشة يعنى غيرتها بواحد تانية كانت عندى وكنت اتمنى زوال الغمة ولاكن لا جدوى وامس كنت فى مشوار ومعى أثنان كنا ذاهبين فى واجب عزاء وكانت مشكلة الخروشة والتطيط دى واضحة ودى بتكون مؤثرة على الحركة فى بداية الانطلاق اما بعد الانطلاق والسرعة يختفى الصوت ولاكن الرعشة موجودة**

عاوز اعرف سبب المشكلة هل
1- صلايب كوبلن داخلى؟؟
2-كوبلن داخلى ؟؟
3- صورة العجل؟؟
ام ممكن تكون بيضة مقص مبوشة ؟؟على اساس انى اكتشفت ان بيضة العجلة اليمين مبوشة حبتين كدا؟؟
4- ممكن يكون السبب خلط زيت للفتيس بنوعيات مختلفة لنى لما فكيت الفتيس وغيرت القاعدة طبعا الزيت بينزل وبازود بانواع مختلفة؟؟؟