المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ALshahba
السلام عليكم ورحمة الله
اهلا اهلا بحضرتك
فعلا حضرتك وضحت اعتراضك وده شئ ايجابي كويس ........... والنتيجه انه عمل اللي في دماغه ... معلش ملحوقه
علي قد ماتقدر تخلي الصنايعي يعمل اللي انت شايفه صح لانه بيكون وارث الطريقه مش واخدها بنظام علمي....بس برضو ياريت يكون اللي انت شايفه برضو مبني علي نظريات او استنتاجات او مفاهيم علميه
كلامك مضبوط ولكن هو شرحلى انها خفيفه مش هتاكل المواسير كما وضحت
اسمحلي قبل ما اجاوبك اقول حاجه مهمه جدااااااااا فى الاسبيرانزات كلها
<<<<<< مياه الريداتير المفضله من المصنع لابد ان تكون بتركيز 50%>>>>>
معلومه مهمه وجديده
ولكن للاسف المياه المركزه الاصليه (شل-موبل-غيرها) تركيز مادة "ايثيلين جليكول" لايتعدي 33% :brn:
اكيد فى انواع تركيزها 50% بس حتلاقيها خارج مصر
بالرجوع لسؤال حضرتك المهم,
تنظيف البلوك من اهم الخطوات فى تنظيف دورة التبريد لانه مستخبي ولا يظهر عليه اي علامات...وينظف كالاتي:
- يتم فك كوع توصيل الريداتير بالبلوك وبيكون بجانب الموتور وبتكون الكوعه حديد وجواها الترموستات الميكانيكي (شكل سوسته )
بيكون الموتور شغال ولا متوقف قل فك هذا الكوع ؟؟
- وقف تشغيل المحرك وتركه يبرد تماااااما
- يتم فك الخرطوم السفلي الكبير الواصل للريداتير وايضا العلوي (بتاع الكوعه)
عشان نفك الخرطوم السفلى ده شغلانه لازم تترفع العربيه ونشيل الكرتيره ال تحت صح الكلام ..
- وضع خرطوم مياه مياه جاري نظيف فى مكان الخرطوم السفلي الكبير وفتح المياه.....ستجد مياه تنزل من الكوع العلوي ولها الوان الطيف ...... لا تغلق المياه حتي تتأكد ان المياه الخارجه لونها نظيف
الان تم غسي البلوك منفردا ............ ولكن احذر انه مازال هناك مياه حنفيه داخل البلوك
تخرجها ازاي :U_thin1[1]:
سؤال ممكن نضيف اى منظف خلال هذه العمليه قبل الشطف ؟؟
- بالنفخ المستمر فى الخرطوم الكبير او الخرطوم الرفيع الواصل للإربه ......... حتي تجد المياه تنبثق امامك وتخرج عن اخرها ............. وتتأكد من خروجها لما تلاقي نفسك اتقطع واتهديت :8954[1]:
وابدأ بالربط لاجزاء الريداتير والخراطيم (هات معاك شوية كوليهات معدنيه احتياطي) ثم اسكب المياه الخضراء (او الحمراء) الاصليه (النوع المصري تركيزه 40% فى زجاجات 1 لتر) وبعد لفه بالعربيه تكشف علي مياه الريداتير من القربه حتلاقيها نقصت شويه ......... يفضل الاضافه والسياره بارده تماما من غير تشغيل المحرك
اعتقد انه لازم اخراج الهواء من الدوره صح ؟؟
- ملحوظة اخيره ,,,,,, يتم تغيير مياه الريداتير كل حوالي 40-50 الف كم للنظافه اذا لزم الامر بدون فك الريداتير
انا شايف ان هذه مده طويله للتغيير والله اعلم
اعتذر للاطاله
اطالة ايه بس يا دكتور براحتك :Copy of m-s5:
بالتوفيق
[COLOR="rgb(0, 100, 0)"]ربنا يكرمك يار [/COLOR]
فى امان الله