انا بعد العمره لعربيتي ٩٨ اكتافيا موتور كبير ١٦٠٠ sr احط زيت ايه الين بيه الناس بتقولي حط التعاون الاحمر الالف كيلو لانه زيت هيدروليك ين تقيل ويخف مع شغل المكنه وانزله بعد ٩٠٠ كيلو الكلام ده صح ولي غلط !!!!"
عرض للطباعة
انا بعد العمره لعربيتي ٩٨ اكتافيا موتور كبير ١٦٠٠ sr احط زيت ايه الين بيه الناس بتقولي حط التعاون الاحمر الالف كيلو لانه زيت هيدروليك ين تقيل ويخف مع شغل المكنه وانزله بعد ٩٠٠ كيلو الكلام ده صح ولي غلط !!!!"
هوا سؤال صعب اوي كده
ايوة صح
وممكن تنزله قبل كده كمان يعني علي 500 كم
وتبقي تغير بعد كده الفلتر وتحط الزيت اللي انت عايزه
واوعي ثم اوعي تنسي تغير الفلتر او حد يقولك ده كويس وممكن يشتغل
لازم تغير فلتر الزيت بعديها عشان بيبقي مليان شوائب
نوع الزيت اللي احطه ايه للتلين ده سؤالي
الزيت الى موصى به فى الكتالوج بتاعى العربيه--راجع الكتالوج وشوف درجه اللزوجه
تليين ايه انته جايب شنبر استاندر ولا مقاس اكبر
استاندر
حط التعاون الاحمر مفيش مشكلة
لمدة 500 كم ولا حاجة بحيث ينضف الموتور من اي رايش
وبعد كده غير فلتر وحط الزيت اللي انت عايزه
انته لو حطيت زيت تقيل هتبوظ الشغل الى اتعمل -الاحمر دة احادى الدرجه وتقيل جدا----حط اى زيت درجه 10-40 اضمن
وطالما الشنبر استاندر يبقه ما فيش تليين
١٠ ٤٠ في اي زيت غالي جدا احذ شل الاصفر ١٥ ٥٠ وحمشي علي زيت التليين ده يجماعه الف كيلو مش ٥٠٠
هوة مين الى اوحى لحضرتك بفكرة التليين دى -وانته مركب شنبر استاندر -
ثانيا زيت ليه يتغير بعد 500 كيلو وانته مخرطتش حاجه-واصلا فيه فلتر بيمنع اى شوائب فى دورة الزيت ومش هيتسد-هيه مش محطوط فيها كيلو تراب
توكل على الله وحط الزيت بتاعك وامشى عادى جدا-طالما لا فيها خراطه ولا سبايك
معلش ريحني بس انا عايز احط زيت امشي عليه الف كيلو وانزله ويكون مش تقيل اوي عشان الين بيه
شوف اي زيت ١٥-٥٠
لو ملقتش حط ٢٠-٥٠
جبت شيل الافر احط اد ايه ٤ ولي ٥ كيلو !!!