رد مع اقتباس
انا ركبت جين 2 قبل كده كانت فراملها جامده بس مش بتمسك على طول
النتائج 11 إلى 20 من 31
الموضوع: لكل واحد ركب او راكب بروتون
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 57621
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : maryotia
السيارة: شيفرولية اوبترا بفضل الله
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
-
hasad">طب القعدة مريحة ولا ايه النظام والمطبات لو في عدد راكب ورا والتكيييييييف اخباره ايه
-
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 151662
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 2,021
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: Proton Gen-2 2010 a/t
السيارة[2]: Opel Vectra 1999 1.6 m/t
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
القعدة مريحة اكتر من الاوبل و المطبات لو حد قاعد روا مش بتحك و التكييف جامد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdalaha
-
رقم العضوية : 146907
تاريخ التسجيل : 04Aug2013
المشاركات : 648
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بروتون
السيارة[2]: مازدا
الحالة :
-
الفرامل على قد قدرة العربية يعنى كويسة مش وحشة
-
رقم العضوية : 151662
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 2,021
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: Proton Gen-2 2010 a/t
السيارة[2]: Opel Vectra 1999 1.6 m/t
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
[QUOTE=amirz;3875503240]الفرامل على قد قدرة العربية يعنى كويسة مش وحشة[/QUOTEاتفق معاك
-
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
-
متفق معاك في كل اللى انت عايزه من العربية إلا حاجة واحدة
لو في ثلاثة قاعدين ورا العربية هاتحك في مطبات كتير ... ده عن تجربة في البيرسونا وأعتقد إن الجين نفس الارتفاع
لكن تكييف ممتاز موتور ممتاز القاعدة بتاعتها كويسة مش متعبة (أعتقد أفضل من اللانوس .. ركبت اللانوس بس مش كتير)
الثبات هايل التقفيل من جوة مناسب جدا لسعرها وأفضل من اللانوس بكتير بالذات موديلات فوق 2009
الفرامل كويسة وأفضل من اللانوس برضه .. بس في نقطة مهمة إن مشوار الدواسة بتاعها أطول من اللانوس عشان تدي نفس قوة الكبح ... يعني في اللانوس أول ما تلمس الدواسة هاتحس بتأثير اللمسة .. لكن الجين لازم تدوس شوية كمان عشان تدي نفس القوة .. لكن في النهاية الجين فراملها أقوى ... بس إبقى غير نوع الكاوتش اللى بييجي معاها لأنه سيء جدا في الفرامل بعد يوصل لنص عمره تقريبا (في الأول فقط بيكون كويس) ده طبعا لو هو هو الجوديير الماليزيD . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
-
رقم العضوية : 149353
تاريخ التسجيل : 29Sep2013
المشاركات : 1,675
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الطلقة بروتون جين2
السيارة[2]: الرائعة هوندا اكورد FULL OPTION
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة D . a .\ AYMAN
سبحان الله وبحمده استغفر الله واتوب اليه
دعاء رسولك الكريم / من سورة النصر
-
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
-
يا جماعة تكييف ايه اللى ممتاز ؟!!!!!!
و ع فكرة القعدة ورا ضيقة ,, لو 3 ورا هيبقوا مش مرتاحين خالص و العربية هاتحك ف المطبات
و بعدين فرامل اللانوس مش هى المقياس ,, المقارنه تبقى مع المنافسين ف نفس الفئة
و فعلا بنزينها فاجر خصوصا الاوتو
الايجابيات غنية عن التعريف طبعا زى الثبات و عوامل الامان و دى مميزات ليها قيمة طبعا
و ماننساش الشكل الرياضى المميز لحد دلوقتى رغم ان العربيه بقالها اكتر من 7 سنين
و مش عارف ليه دايما السنتر لوك و المالتى فانكشن بيعلقواالحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
-
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4
أنا كنت بقارن باللانوس لأن صاحب الموضوع راكب لانوس ولأني ركبت اللانوس على خفيف ... لكن لو قارنت الفرامل بتاعتها هانلاقيها مستواها زي النيسان صني مثلا ... أنا ركبت الأثنين ... النيسان دواستها حساسة أكثر بنسبة بسيطة غير ملحوظة .. لكن الأثنين في الآخر نفس المستوى والأسلوب
وبصراحة التكييف فعلا ممتاز ... أنا بعتبر نفسي من الكائنات العاشقة للبرودة ... من النوع اللى بيشغل التكييف ساقع في الشتاء ساعات ... وبرغم كدة التكييف أداؤه ممتاز في الصيف في عز الحر
القعدة ورا أفضل وأوسع من النيسان صني
البنزين معايا بيعمل 210 - 220 ك/ص .. جوة البلد بدون زحمة شديدة ... وبتعمل حوالي 270 - 300 في طرق السفر لما رجلي بتكون تقيلة على الدواسة الاستهلاك بيزيد لغاية 180 - 190 ك/صD . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
-
رقم العضوية : 146907
تاريخ التسجيل : 04Aug2013
المشاركات : 648
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بروتون
السيارة[2]: مازدا
الحالة :
-
hasad">+1111111111
المواضيع المتشابهه
-
تجربة قيادة رينو فلوينس2012 من واحد راكب كورى !
بواسطة ashouhdy في المنتدى ساحة تجارب القيادةمشاركات: 29آخر مشاركة: 26-12-2014, 10:06 PM -
لكل واحد راكب سيات وابيزا بالخصوص
بواسطة engkhater في المنتدى ســـياتمشاركات: 1آخر مشاركة: 29-04-2013, 02:47 AM -
فيديو بسيط جدا لكل واحد راكب فيات قديم و مستقل بيه
بواسطة semsem_uno في المنتدى فــــياتمشاركات: 17آخر مشاركة: 11-08-2010, 10:24 AM -
سمعت ان اللوجان ال 7 راكب فرنساوى فهل ده صحيح وهل الكارينز 7 راكب افضل
بواسطة maged في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 12آخر مشاركة: 26-02-2010, 05:04 PM -
كام واحد حجز بروتون 2009 اى كانت.......موضوع احصائى؟
بواسطة mayki4u في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 24آخر مشاركة: 05-11-2008, 01:14 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات