| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية mohmmedzohier

    رقم العضوية : 54234

    تاريخ التسجيل : 30Nov2009

    المشاركات : 543

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: kia spectra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohmmedzohier غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله فى الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عندى مشكله ومحدش عارف ايه السبب لما امشى شويه بلاقى ظغط الكاوتش اللى ناحيه السواق زايد عند التانى مع انى ظبطه قبل المشى حطيت نتروجين وغيرت تيل والتيل مش قافيش على الطنبوره .المشكله مش فى الهوا الزياده المشكله لما ادوس فرامل جامد شويه العجله اللى قدام السواق بتكلبش فى الارض وتزحلق والتانيه بتهدى جامد .ياريت حد يساعد


  2. #2

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmmedzohier مشاهدة المشاركة
    عندى مشكله ومحدش عارف ايه السبب لما امشى شويه بلاقى ظغط الكاوتش اللى ناحيه السواق زايد عند التانى مع انى ظبطه قبل المشى حطيت نتروجين وغيرت تيل والتيل مش قافيش على الطنبوره .المشكله مش فى الهوا الزياده المشكله لما ادوس فرامل جامد شويه العجله اللى قدام السواق بتكلبش فى الارض وتزحلق والتانيه بتهدى جامد .ياريت حد يساعد
    الكاوتش عامل كام الف كم و حالته ايه؟
    حضرتك اكيد بتقييس الضغط و الكاوتش سخن بعد المشوار و الضغط بيزيد مع زيادة درجة الحرارة
    اعتقد حالة الكاوتش مش كويسة او على الاقل حالة فردة تعبانة عن التانية وده اللى بيخلى فرده تخلف عن التانية بالرغم انك ظابطهم قبل المشى
    تابع الاحتمال ده و غير الكاوتش لو كان قديم او حالته مش كويسه

    بالتوفيق و تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية adel_edrees

    رقم العضوية : 6211

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 1,804

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة حدائق حلوان

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : adel_edrees غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير بلف العجلتين اللى أدام و جبهم على الأرض و أنفخهم نيتروجين يفضل عند fix& fit الكاوتش الباروم بيثبت لى كل يوم أأنه أسوء ما في هذه السيارة لو ما أتظبطتش شوف ماستر العجل الى أدام سؤال مهم جدا أنت عرفت ازاى أن في عجلة بتكلبش و في عجلة بتهدى لأن ده لا يمكن يحصل ألا لو أنت مثبت كاميرتين على كل جنب من جناب السيارة أو لو العربية بتلف منك جامد ناحية العجلة اللى بتكلبش يعنى لو أنت ضربت فرملة جامدة حتلاقى العربية كلها تلف ناحية الشمال

    [fot1]
    [blur]عادل ادريس[/blur]
    [/fot1]


  4. #4

    الصورة الرمزية cementman

    رقم العضوية : 15895

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 586

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : cementman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    قبل أى حاجة ..و بناء على الكلام اللى انت قلته ...نصيحة راجع ضبط الزوايا وبلاش تلف و تدور كتير فى قصة بلف الكاوتش و تغييره و الكلام ده كله



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله فى الفرامل
    بواسطة mohmmedzohier في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-03-2014, 03:04 PM
  2. مشكله في تيل الفرامل
    بواسطة mostafa hassan في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-09-2013, 01:27 PM
  3. مشكله الفرامل
    بواسطة mohmmedzohier في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-09-2013, 09:37 PM
  4. مشكله في الفرامل؟؟؟
    بواسطة Mahmoud_405 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-07-2009, 02:38 PM
  5. مشكله فى الفرامل
    بواسطة usagendy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 16-07-2008, 04:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2