اللمبة صفراء ولا حمراء؟
رقم العضوية : 128396
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: بيجو 505
الحالة :
امبارح كنت راجع من السفر وطلعلي عفريت على الدائري
ماشي في أمان الله على 80 او 90 على الدائري وفجأة سمعت صوت مش عارف افسره، بس زي مثلا بلي بيتفرم او صوت الكاوتش على ظلط أو صوت سير بيتقطع ، قلت يمكن اكون دوست على حاجة ولفت مع الكاوتش، ولكن لمبة زيت الفرامل نورت (دائرة بين قوسين وفيها علامة تعجب) وكانت اول مرة اشوفها تنور لدرجة اني افتكرتها لمبة الهاند بريك ولكني اتاكدت لما هزيت الهاند بريك لاقيت لمبة تانية هي اللي نورت.
ابتديت اخد يمين علشان اركن لاقيت الصوت اختفى واللمبة طفت وكأن شئ لم يكن. القصة دي كلها مدتها حوالي 5 او 10 ثواني. كملت بعدها حوالي 50 كيلو بالآداء الطبيعي للعربية في السحب والفرامل ودخلت امون وفتحت الكبود اني الاقي حاجة غريبة مالقتش حاجة.
خايف الموضوع ده يحصل تاني وأنا على سفر وأحتاس.
حد عنده تفسير ولا أعتبر نفسي كنت بحلم وأنا سايق؟
رقم العضوية : 19304
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 1,330
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: Logan isa
السيارة[2]: renault clio 2003
دراجة بخارية: nnnooo
الحالة :
اللمبة صفراء ولا حمراء؟
السرعة داخل القاهرة 50 كم/سلا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 128396
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: بيجو 505
الحالة :
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
على العموم اى كان اللمبة اللى نورت بص على منسوب زيت الفرامل محتمل يكون ناقص شوية وفى المنطقة اللى اللمبة نورت فيها كان فيها ميل فالزيت مكنش واصل للحساس وبعدين رجع تانى عادى واللمبة طفت ارجوك راجع على منسوب زيت الفرامل ولازم يبقى على علامة الماكس
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
راجع على زيت الفرامل ((( ملحوظة ))) إحتمال كبير الفيشة اللى راكبة على الغطاء اتهزت ورجعت لوضعها الطبيعي ... بس ميمنعش بردو اتأكد من الزيت واى تسريب من دائرة الفرامل ..... تقبل تحياتي
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
روح لميكانيكى يراجع تيل الفرامل ممكن يكون خلص وده اللى عمل الصوت ونور اللمبة !!
مع تحياتى وليد
رقم العضوية : 128396
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: بيجو 505
الحالة :
التيل لسه جديد بس فيه صفارة بسيطة كده من ناحية واحدة
انا لاقيت فعلا الفيشة مهزوزة شوية وأكدت عليها كويس... بس بعد كده شلتها خالص واللمبة مانورتش.
الزيت قبل max بسنة
حابب بس اضيف حاجة جديدة حصلت يمكن تفيد في صرف العفريت، وهي ان الصوت اللي ظهر ده هو صوت المارش واتا اكتشفته بالصدفة.
مرة جاي ادور لاقيت المارش بيدور مباشرة مع نور الكونتاكت يعني قبل اخر تكه اللي فيها السوسته بترحع المفتاح لورا تاني. ويفضل داير لحد مارجع المفتاح بيدي لان الحتة دي مافيهاش سوسته اصلا زي اخر تكة.. مع ملاحظة ان لمبة زيت الفراميل نورت برضه ماعرفش ايه علاقتها بالقصة.
المهم ربنا الهمني بطريقة ادور بيها العربية وفصلت سلك المارش علشان مايتحرقش وروحت كهربائي وهناك قبل الراجل مايحط ايده العفريت انصرف. المبة مطفية وبدور عادي بعد طبعا مارجعت السلك مكانه. وكان كلام الكهربائي ان احتمال الكونتاكت فيه حاجة وان فيه سوسته احتمال تكون ضعفت ومش هيتأكد غير لما يتفك.
ايه رأيكم أدام الله فضلكم.
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات