السلام عليكم
واحد صاحبى عنده مشكله فى عربيته رجرجه من 40-60 بعد كده بتختفى (اعراض الكبالن الداخليه)
المهم عايز اعرف فى حاجه تانيه ممكن تعمل الحوار ده برضه ؟
وايه سبب بوظان الكبالن الداخليه
شكراّ
عرض للطباعة
السلام عليكم
واحد صاحبى عنده مشكله فى عربيته رجرجه من 40-60 بعد كده بتختفى (اعراض الكبالن الداخليه)
المهم عايز اعرف فى حاجه تانيه ممكن تعمل الحوار ده برضه ؟
وايه سبب بوظان الكبالن الداخليه
شكراّ
واحد صاحبي كان عنده الموضوع ده في فيات اونو وطلعت قواعد ماتور
وفضل مطنشهم لحد ما في يوم الماتور وقع من العربيه وهو ماشي وكانت مشكله بس الحمد لله ان ربنا سترها معاه وعدى على خير
ممكن ترخيص كل وتش او كبلان داخليه
الترصيص مظبوط و كمان اعتقد الترصيص مش حيعمل الرجه من 40 -60 بس
المشكله ان الكبالن الداخليه دى غاليه الراس بحوالى 2000 جنيه يعنى الاتنين ب 4000 جنيه فحرام يتغيرو ويطلع العيب من حاجه تانيه
كبالن داخليه
ممكن تجيب مايلي الجوز بحوالي 1600 جم وناس شكرت فيهم قبل كدة
متاكد ده سعر الاتنين ؟؟ و كبالن داخليه مش كده ؟؟
اصل فى فرق عن الاصلى 2400 جنيه
دى بنسبة كبيرة اوى كبالن داخلية
وانصحك بعمل ترصيص موتسكيل
وهو هيقولك انهى فردة فيها المشكلة وهتشوف ياما فردة كاوتش ياما الكوبلن الى فى نفس الفردة
دي اعراض كبالن داخلية وانا لسة مغير 2 في عربية والدي a5 2007 وكانت الواحدة تقريبا ب 350 جنيه والحمد لله شغالة تمام .
متهيئلي الحفر والمطبات الجامدة اللي بنقابلها دايما هي السبب في المشكله دي ..