رحلتي الي علي الدهشوري اليوم...فرحان و زعلان

روحت النهارده لعلي الدهشوري و هو بصراحه راجل محترم جدا
المهم اشتريت ردياتير و تمنه 850
و مسطره رشاشات استيراد ب 600
و اشتريت ميا من تويوتا 8 لتر ب 150
و هو ركب الحاجهو ظبط التقسيمه و نضف الايدل و فك.السيور. عشان يشوف الونه من ايه و طلعت من طرمبه الباور و سعرها 750 استيراد ... و فك البوجيهات لقاها سودا بس مش زيت و انا لسا مغيرها من 1000 كيلو بس ...فهو نضف البوجيهات و ركب الرشاشاش و هروحلو الخميس اللي بعد الجاي و قالي لو نفس المشكله موجوده و استهلاك البزين و السحب ماتظبطوش هيركبلي الرشاشات بتاعتي و لسا رساله anti pollution fault. موجوده للاسف....عجبني امانته انه ماقليش ان الرشاشات بايظه و عجبني ان مصنعيته 150 جنيه بس و ماعجبنيش انه مش عارف العيب و الرساله جاين منين......و عندي الطنابير خلصانه خالص... اخرطها ولا اغيرها. و انا لسا مغير التيل قريب...و حد يقولي احتمالات الرساله ده. الكمبيوتر كتب ان كميه المواد اللي داخله الحريق مش مظبوطه و الدليل ان البوجيهات عمرها قليل جدا
اسف للاطاله

بس بصراحه السحب فرق و الاستجابه بقت حلوه و العربيه فصلت مره بس انا كنت جاي مشوار 3 ساعات في زحمه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

روحت النهارده لعلي الدهشوري و هو بصراحه راجل محترم جدا
المهم اشتريت ردياتير و تمنه 850
و مسطره رشاشات استيراد ب 600
و اشتريت ميا من تويوتا 8 لتر ب 150
و هو ركب الحاجهو ظبط التقسيمه و نضف الايدل و فك.السيور. عشان يشوف الونه من ايه و طلعت من طرمبه الباور و سعرها 750 استيراد ... و فك البوجيهات لقاها سودا بس مش زيت و انا لسا مغيرها من 1000 كيلو بس ...فهو نضف البوجيهات و ركب الرشاشاش و هروحلو الخميس اللي بعد الجاي و قالي لو نفس المشكله موجوده و استهلاك البزين و السحب ماتظبطوش هيركبلي الرشاشات بتاعتي و لسا رساله anti pollution fault. موجوده للاسف....عجبني امانته انه ماقليش ان الرشاشات بايظه و عجبني ان مصنعيته 150 جنيه بس و ماعجبنيش انه مش عارف العيب و الرساله جاين منين......و عندي الطنابير خلصانه خالص... اخرطها ولا اغيرها. و انا لسا مغير التيل قريب...و حد يقولي احتمالات الرساله ده. الكمبيوتر كتب ان كميه المواد اللي داخله الحريق مش مظبوطه و الدليل ان البوجيهات عمرها قليل جدا
اسف للاطاله

---

حضرتك العيب عندك واصح جدا انه حساس البيئة , انا سألت عليه و مش لاقيه لانى عندى نفس المشكلة و احب اوضح لحضرتك ان الحساس ده هو اللى بيدى الإشارة للكنترول بكمية البنزين اللى الرشاشات هتحقنها

بوجيهات عليها كربون يعنى فى مشكله فى الاحتراق و دى ليها اسباب كتير الافضل تبدأ بالبسيط

- فلتر بنزين/ هواء
- بوجيهات انصحك ب Bosch Super plus و مش غالين فى 307 كانوا 120 او فى الحدود دى
- بوبينة
- رشاشات
- المسطرة البتوزع البنزين على الرشاشات دى لازم يكون فيها ضغط معين عشان التوزيع يبقى سليم

الرسالة و الماتور بيفصل سيليندر يعنى تحس انه بيترج دى معناها ان الحرق مش مظبوط, لو الرساله بتطلع منغير اى تأثير على الماتور يبقى ممكن يكون حساس.

البوجيهات حتلاقيها عند غزال فى شارع دمشق و مصطفى شوقى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsalah1322

حضرتك العيب عندك واصح جدا انه حساس البيئة , انا سألت عليه و مش لاقيه لانى عندى نفس المشكلة و احب اوضح لحضرتك ان الحساس ده هو اللى بيدى الإشارة للكنترول بكمية البنزين اللى الرشاشات هتحقنها

---

انا حاطط العربيه علي 3 اجهزه في 3 اماكن مختلفه مفيش ولا واحد كتب ان الحساس بايظ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamednabil

بوجيهات عليها كربون يعنى فى مشكله فى الاحتراق و دى ليها اسباب كتير الافضل تبدأ بالبسيط

- فلتر بنزين/ هواء
- بوجيهات انصحك ب bosch super plus و مش غالين فى 307 كانوا 120 او فى الحدود دى
- بوبينة
- رشاشات
- المسطرة البتوزع البنزين على الرشاشات دى لازم يكون فيها ضغط معين عشان التوزيع يبقى سليم

الرسالة و الماتور بيفصل سيليندر يعنى تحس انه بيترج دى معناها ان الحرق مش مظبوط, لو الرساله بتطلع منغير اى تأثير على الماتور يبقى ممكن يكون حساس.

البوجيهات حتلاقيها عند غزال فى شارع دمشق و مصطفى شوقى

---

مغير كل ده ماعدا الموبينه ...بس مش عارف ايه حكايه الضغط بتاع المسطره ده ..ياريت لو توضحه....و شكرا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

انا حاطط العربيه علي 3 اجهزه في 3 اماكن مختلفه مفيش ولا واحد كتب ان الحساس بايظ

---

حضرتك ممكن تعمل حاجة بسيطة أوى ....ممكن تفك الحساس عند واحد بتاع شكمانات محترم و تنضفه بAC Delco مع فرشاه سلك و تركبه تانى و تقارن معدل الإستهلاك على كمبيوتر العربية و تنقلنا تجربتك و ربنا يوفقك و تلاقى العيب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsalah1322

حضرتك ممكن تعمل حاجة بسيطة أوى ....ممكن تفك الحساس عند واحد بتاع شكمانات محترم و تنضفه بac delco مع فرشاه سلك و تركبه تانى و تقارن معدل الإستهلاك على كمبيوتر العربية و تنقلنا تجربتك و ربنا يوفقك و تلاقى العيب

---

انا لما بكون ماشي علي 110 بالتكيف بيقرا 5--7 لتر في 100 كيلو.. الكمبيوتر بيطلع ان الحرق فيه غلط ممكن يكون حساس الشكمان هو اللي فيه المشكله ..هل ممكن حساس البوابه يتسبب في.العطل ده
شكرا علي الرد

بص ياباشا الحل النهائي لقصة antidepolution هى انك تغير علبة البيئة وتجيب واحدة استيراد كانت عندى ف 307 عاملة 450 جنية معرفش عندى حضرتك كام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maclaren722

بص ياباشا الحل النهائي لقصة antidepolution هى انك تغير علبة البيئة وتجيب واحدة استيراد كانت عندى ف 307 عاملة 450 جنية معرفش عندى حضرتك كام

---

هي عندي ب 500 استيراد تقريبا بس انا كشفت.عند 3 و طلعت سليمه و المشكله ان في غلط في خليط الحرق

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

مغير كل ده ماعدا الموبينه ...بس مش عارف ايه حكايه الضغط بتاع المسطره ده ..ياريت لو توضحه....و شكرا

---

دايرة البنزين بيكون ليها ضغط معين , البيعمل الضغط ده فى الاصل طرمبة البنزين بس لو فى فيلتر مسدود او المسترة لاى سبب فيها صدى او دخلها مياه او وساحة بنزين الضغط ده بيتأثر.

بيتكشف عليه بالجهاز بتاع العربية مش الجهاز الصغير البيطلع كود. و الافضل انك اول لما العربية تعمل معاك الموضوع ده تدخلها على الجهاز قبل متبطل العربية. بس طبعا ده مش سهل عمليا لانك مش حتعرف حيحصل امتى و انا معرفيش لو المش بالعربية فى الحالة ده ليه تأثير سلبى.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamednabil

دايرة البنزين بيكون ليها ضغط معين , البيعمل الضغط ده فى الاصل طرمبة البنزين بس لو فى فيلتر مسدود او المسترة لاى سبب فيها صدى او دخلها مياه او وساحة بنزين الضغط ده بيتأثر.

بيتكشف عليه بالجهاز بتاع العربية مش الجهاز الصغير البيطلع كود. و الافضل انك اول لما العربية تعمل معاك الموضوع ده تدخلها على الجهاز قبل متبطل العربية. بس طبعا ده مش سهل عمليا لانك مش حتعرف حيحصل امتى و انا معرفيش لو المش بالعربية فى الحالة ده ليه تأثير سلبى.

---

انا كفشت علي.جهاز صغير قالي.الضغوط كلها سليمه... لما كشفت علي الجهاز الكبير كنت ان فيه مشكله في الخليط و فعلا كل حوالي 3000 كيلو البوجيهات بتبقا سودا خالص و استهل عالي و بيبقا فيه حاجه سودا طالعه من الشكمان كربون تقريبا..... هل حساس البوابه ممكن يبقا ليه عامل عشان هو بايظ و بيفصل العربيه كتير و مش نافع معاه تنضيف

متابع باهتمام ولكن ماهو نوع العربية وموديلها ؟

انا رحت بردو ل علي الدهشوري عشان البوجيهات كانت كل شوية بتبوظ
غيرت الموبينة و البوجيهات و نشوف بقي لي كم يوم و الامور تمام بس لسة هحكم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nightmare84

متابع باهتمام ولكن ماهو نوع العربية وموديلها ؟

---

بيجو 406 2002

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seleman9

انا رحت بردو ل علي الدهشوري عشان البوجيهات كانت كل شوية بتبوظ
غيرت الموبينة و البوجيهات و نشوف بقي لي كم يوم و الامور تمام بس لسة هحكم

---

طب و كان بيطلع عندة anti pollution fault
و جبت الموبينه جديده ولا استيراد و سعرها كام
شكرا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

انا كفشت علي.جهاز صغير قالي.الضغوط كلها سليمه... لما كشفت علي الجهاز الكبير كنت ان فيه مشكله في الخليط و فعلا كل حوالي 3000 كيلو البوجيهات بتبقا سودا خالص و استهل عالي و بيبقا فيه حاجه سودا طالعه من الشكمان كربون تقريبا..... هل حساس البوابه ممكن يبقا ليه عامل عشان هو بايظ و بيفصل العربيه كتير و مش نافع معاه تنضيف

---

الكربون لو بيتراكم على البوجيهات كلها زى بعض يبقى عيب الحرق حيكون فى حاجة مشتركة فى الاربع سليندر.
و الكربون و الدخنة السودة معنها ان نسبة البنزين كتير او عوامل الحرق هى القليلة.

ممكن الهواء مش كفاية >> البوابة مش بتستجيب كويس مع دوسة البنزين و فلتر الهواء

الاشعال مش كفاية >> يعنى يا بوبية او بوجبهات

البنزين الداخل هو الزايد عن الطبيعى >> سدد فى خط الراجع ده لو عندك راجع او حساس ضبط الضغط بتاع البنزين. ده لو بيعلق حيخلى نسبة البنزين تزيد و مش حيعدى البنزين الزياده على التانك تانى حيجبرة انه يخوش على الماتور

البوابة لو مطلعة عطل يبقى الاولى تصلحه قبل متصرف تمنها على الفاضى و ترجع تشتريها بعد كده.
لو مش لقيها استيراد شوفها جديدة عند مصطفى شوقى او شارع دمشق غزال و نافع و كام واحد تانى بعدهم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

طب و كان بيطلع عندة anti pollution fault
و جبت الموبينه جديده ولا استيراد و سعرها كام
شكرا

---

[]
جديدة 950 بيجو 307

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seleman9

[]
جديدة 950 بيجو 307

---

طب ايه اعراض تلف الموبينه اصلا
و كان رساله anti pollution fault. بتطلع ولا لا
و حسيت بفرق في السحب ولا عادي

غير الطنابير

وغير علبه البيئه

;
كانت رسالة اليرور بتطلع و بعد ما غيرت فرقت في السحب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seleman9

;
كانت رسالة اليرور بتطلع و بعد ما غيرت فرقت في السحب

---

انا ظبط الدنيا النهارده بس ماغيرتش الموبينا غيرت حساس شكمان و كانستر و نضفت مانيفولد و غيرت بوجيهات و الحمدلله الايرور راح و السحب بقا افضل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia

غير الطنابير

وغير علبه البيئه

---

غيرت علبه البيئه،،،،التيل لسا مغيرو فهغير معاه الطنابير لما التيل يخلص انشاءالله مع ان الفرامل كويسه جدا ،،،بس هي الطنابير بتأثر في السحب

نصابين ولا بيفهموا ف الاعطال ولا الكمبيوتر يحطها عالجهازز ولا يفهم حاجة ويضربلك أي قطعة غيار يقولك دي عاوز تتغير
يمسح العطل من على الكمبيوتر العربية تتظبط تمشي بيها يومين يظهر نفس العيب والفلوس اللي دفعتها في الهوا
نصابييين

نصابين وبياخدوا فلوس عالفاضي ويغيروا اي قطع غيار وخلاص من غير ما يشوفوا سبب المشكلة

نصابين ولا بيفهموا حاجة ياخدوا فلوس عالفاضي ويغيرلك أي قطعة غيار ويقولك كده تمام