| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: rpm مش ثابت

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed mahgoub

    رقم العضوية : 154970

    تاريخ التسجيل : 21Jan2014

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2007

    الحالة : ahmed mahgoub غير متواجد حالياً

    افتراضي rpm مش ثابت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا الحمد لله استلمت العربية من اسبوع وانشاء الله اوافيكم بالتقرير عن الاستخدام.

    بس في حاجة غريبة عندي وهيه ان الاربي ام بيلعب من 750 ل 1000 وهي على p مع تغير في صوت الموتور (بيعلى ويوطى مع الار بي ام) وده بيحصل معايا والعربية متسخنة بعد مارجع من مشوار مثلا. !!!
    وصوت الموتور بيبقى ملحوظ داخل الصالون

    ياريت الافادة


  2. #2

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed mahgoub مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا الحمد لله استلمت العربية من اسبوع وانشاء الله اوافيكم بالتقرير عن الاستخدام.

    بس في حاجة غريبة عندي وهيه ان الاربي ام بيلعب من 750 ل 1000 وهي على p مع تغير في صوت الموتور (بيعلى ويوطى مع الار بي ام) وده بيحصل معايا والعربية متسخنة بعد مارجع من مشوار مثلا. !!!
    وصوت الموتور بيبقى ملحوظ داخل الصالون

    ياريت الافادة
    الف مبروك....كده طبيعى جداً....دى مروحة التبريد لما بتشتغل بتغير ال rpm

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية dr/hamza

    رقم العضوية : 144444

    تاريخ التسجيل : 26May2013

    المشاركات : 267

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: مازدا 3

    السيارة[2]: لانسر 98

    الحالة : dr/hamza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غريبة اوى لو هى كده طبيعتها


  4. #4

    الصورة الرمزية mostafa magdy

    رقم العضوية : 134709

    تاريخ التسجيل : 09Feb2013

    المشاركات : 898

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: toyota corolla 2013 - fluence facelift 2014

    السيارة[2]: skoda octavia Fantasia

    دراجة بخارية: don't have

    الحالة : mostafa magdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علي ال p ده بيحصل معايا عادي يا فندم ..
    إستمتع و ألف مليون مبروك ..


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed mahgoub

    رقم العضوية : 154970

    تاريخ التسجيل : 21Jan2014

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2007

    الحالة : ahmed mahgoub غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad مشاهدة المشاركة
    الف مبروك....كده طبيعى جداً....دى مروحة التبريد لما بتشتغل بتغير ال rpm
    انا راقبت مروحة التبريد لقيتها مش بتشتغل اثناء التغير
    (انا بتكلم على المروحة اللي ورا الاكصدام)


  6. #6

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed mahgoub مشاهدة المشاركة
    انا راقبت مروحة التبريد لقيتها مش بتشتغل اثناء التغير
    (انا بتكلم على المروحة اللي ورا الاكصدام)
    فيه مروحتين...واحدة للتكييف و التانية للتبريد و اى واحدة فيهم لو اشتغلت هتغير ال rpm
    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed mahgoub

    رقم العضوية : 154970

    تاريخ التسجيل : 21Jan2014

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2007

    الحالة : ahmed mahgoub غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad مشاهدة المشاركة
    فيه مروحتين...واحدة للتكييف و التانية للتبريد و اى واحدة فيهم لو اشتغلت هتغير ال rpm
    تحياتى
    انا راقبت الاربي ام ولحظت الاتي

    لما العربية تسخن الاربي ام يعلى من 750 لي 1000 ولما مروحة التبريد تشتغل تقلل درجة حرارة الموتور فيقل تاني من 1000 لي 750..(بمعني ان المروحة مش بتزود الار بي ام بالعكس دي بتقلله لما تقلل درجة حرارة الموتور)

    وده بيحصل لما تكون راجع من مشوار مثلا.

    في حاجة تانية ملاحظها بحس بصوت رجة في الشنطة وانا بركن مثلا لما ادوس فرامل.!!!
    زي مايكون البنزين بيتحرك جوه التانك؟!!!!!!
    حد لاحظ الموضوع ده؟؟؟؟؟
    شكرا.



 

المواضيع المتشابهه

  1. الار بى ام غير ثابت
    بواسطة Haitham10 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 31-12-2010, 06:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2