النترا hd بتجيبها فى 8 ونص
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SsesmzKeADA[/youtube]
عرض للطباعة
http://subaruegypt.com/subaru/impreza/Overview
انزل تحت حتلاقيهم كاتبينها فى Drivability
فوق safety على طول
اوبل 185 ولا 190 حصان هتاخد كل الى تحبه ثبات تسارع توب سبيد عالى جدا
اولا انا عاوز اعتذر عن كلمه اعضاء المنتدى بيفتو اللى زعلت ناس كتير و شايف ان العربيات متستهلش ان الواحد يزعل حد منه عليها و لو فيه معلومات خاطئة ممكن الواحد يصححها بدون استخدام اسلوب سخيف فى التعامل و معظم اللى مشاركين فى البوست ده اثبتولى كده ....
موقع هوندا تركيا 9.7 0-100
Honda
موقع هوندا جنوب افريقيا
0-100 فى 9.6 ثانيه
بالنسبه للاخ محمد هانى : اذا كان الموتور هو هو موتور الشكل القديم ازاى الرقم اللى جبتوا فى الفديو ده 9.5 هل هو ال valvematic ال 132 ؟ لأن موقع تركيا كاتب ال valvematic duel VVTI CVT من 0-100 فى 10 ثوانى
http://www.toyota.
com.tr/cars/new_cars/corolla/index.tmex
زميلي العزيز
الارقام اللي بتبقي مكتوبة بتختلف من شركة لشركة ، ممكن شركة تكتب اقل رقم و شركة تانية تكتب رقم متوسط بعد كذا تجربة و ممكن شركة تكتب رقم باستخدام سبورت موود و ممكن شركة تكتب رقم للعربية المانيوال و ممكن تكتب للستيبترونيك. و اقرب مثال هوندا تركيا و هوندا جنوب افريقيا كل واحد كاتب رقم.
ما يهمنا هو الرقم الفعلي اللي ممكن نعمله ، انا عملت الرقم ده بالاوتو عادي و سبورت موود بدون ستيبترونيك و كان التكييف شغال!
الاختلاف مبين الموديل ده و اللي قبله هو نوع الفتيس اما الموتور واحد ١٢٢ و بصراحة الفتيس هو اللي عامل الفرق الرهيب.
تحياتي لشخصك الكريم