انا بشوف العربيتين دول يومياً لإنهم منتشرين جامد طبعاً
بس كشكل انا افضل الاكسنت وبقوة
شبابية واجمل بكتير جداً خصوصاً من الخلف ومن الداخل
انا شايف ان الصني الجديدة محتاجة إعادة نظر في التصميم ولولا اختلاف الازواق...............
عرض للطباعة
انا بشوف العربيتين دول يومياً لإنهم منتشرين جامد طبعاً
بس كشكل انا افضل الاكسنت وبقوة
شبابية واجمل بكتير جداً خصوصاً من الخلف ومن الداخل
انا شايف ان الصني الجديدة محتاجة إعادة نظر في التصميم ولولا اختلاف الازواق...............
الف مبروك ياباشا ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
ياريت لو تقولنا اخبار العربيه معاك ايه لحد دلوقتي علشان انا بفكر اجيب الصني
بسم الله والحمد لله
أتأخرت شوية في المتابعة معذرةً
أنا بفضل الله عملت صيانة الـ 1000 ك/م عند أوتو إيجيبت في المجمل ناس محترمة والتفاصيل :-
1- الكيلو 26 - أبو رواش - بعد نزلة الدائري يمين حوالي 800 متر من طريق أسكندرية على حسب اليافطة على الطريق.
2- كان موعدي معهم الساعة 10:30 صباحاً.
3- دخلت علي التوكيل الساعة 10:15 صباحاً وأخذت رقم وأنتظرت.
4- جاء دوري الساعة 10:30 تماماً قابلت مهندس خدمة العملاء وأخذ مني الرخصة وسجل بيناتي وبيانات عربيتي وسألني عن أي شيء غريب حدث في السيارة خلال التليين.
6- تعليقي الوحيد على أداء السيارة في الفرامل محتاج يتاخد منها سنًة هواء فقط وهو قالي أني موضوع الفرامل ده هياخد وقت شوية علشان التست درايف بياخد حوالي ساعة ونص.
7- حسب لي التكلفة الخاصة بصيانة الـ 1000 ك/م 378 جنية شاملة تغيير زيت 10000 ك/م وفحص كامل للسيارة وتربيط عفشة وغسيل خارجي وغسيل موتور (حسب طلبي) بدون مصنعية (المصنعية ببلاش).
8- أستلم مني السيارة وأنتظرت في المكان المخصص للأنتظار في الدور الثاني (أكل وشرب وأنترنت وتلفزيون وكل ده وعربيتك أدامك بتتظبط).
9- من الساعة 10:30 حتى الساعة 2:00 الظهر مفيش حد كلمني.
10- الساعة 2:30 نزلت تحت عند المهندس إلي أستلم مني السيارة لقيته بيسلم واحد.
11- بعد مخلص رحتلو وسألته إيه الأخبار قالي العربية تمام والفرامل أتظبتت وأتغسلت من برة والعربية مفيهاش أي مشاكل والحمد لله.
12- أستلمت العربية وأنطلقت على الطريق وبدأت اعدي الـ 60 ك/م بصراحة أدائها عجبني (طول فترة التليين كان أخري 70 ك/م).
العربية في المجمل جيدة وثباتها تمام وربنا يباركي فيها ويكفيني شرها قولو أميين