دلوقت ف ناس بتقول اﻻربعه 30 وناس بتقول قدام 33 وورا 30 وانا محتار ...ارجو المساعده
دلوقت ف ناس بتقول اﻻربعه 30 وناس بتقول قدام 33 وورا 30 وانا محتار ...ارجو المساعده
فى استيكر محطوط على قايم باب السواق مكتوب عليه ضغط الكوتش المظبوط
ضغط الهواء مسأله نسبيه تختلف من واحد لاخر ... و كل واحد و احساسه ... حد ادنى ٢٨ و اقصى ٣٤ ...
جرب ال ٤ على ٣٠ و لو ارتحت يبقى خلاص :) و انا عن نفسى بعمل كده ...
وكلها قريبه من بعض ... انت حتى ٢٢ بالعين المجرده ممكن لا تلاحظ ان العجله ناقصه ...
تحياتى ...
على كل كاوتش مكتوب الحد الاقصى للضغط
العربية لما تكون محملة لازم تزود الضغط فيها
العربية لما تكون بالحمل العادي يبقى حسب المكتوب على باب العربية
واشتري مقياس ضغط خاص بيك اديه للصنايعي يقيس بيه لأن المقاييس بتختلف من واحد للتاني بدرجات كبيرة جدا تصل ل 5 مثلا فرق بين مقاس والتاني
واملاها نيتروجين
الف شكر يا جماعه ع الرد بس انا بحط هواء عادي مش نيتروجين
فكره النتروجين انه بيخف العجله لانه وزنه اخف و بالتالى بتريح العفشه اكتر و بالتالى احساس افضل ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farido
لكن عيبه الوحيد ان مش كل المحطات فيها نتروجين و يوم ما تتزنق حتضطر توزده هواء عادى ...
تحياتى ...
أنا نيو صني سوبر صالون 2014 ... مكتوب ع القايم اللي جمب السواق قدام 33 و ورا 30 ... بس السبع قالي أعملها نيتروجين قدام 32 و ورا 30
الشركه بتقول قدام 33 وورا 30
بس انا بقى خليتهم كلهم 30 ورا وقدام افضل
شكرا يا جماعه انا النهارده روحت اكشف ع ضغط الهوا لقيت الراجل كان حاطط ف اﻻربع عجﻻت 50 وفعﻻ كنت بحس ان العربيه بتتنطط بس الحمد الله اكتشفت الموضوع ده وياريت الناس تاخد بالها والف شكر ع مساعدتكم :d :d
انا لو منك تروح تنفخ الراجل ده
انا بهدي النفوس بس