طيب ما علش ياباشا ولو فيه رخامة ممكن تبص على كلمة traction و تتأكد أذا كان traction a أو traction b أو traction c
عرض للطباعة
طيب ما علش ياباشا ولو فيه رخامة ممكن تبص على كلمة traction و تتأكد أذا كان traction a أو traction b أو traction c
ايه التراكشن ده ياباشا ؟؟
اصل انا لسه مغير برده من اسبوع ب يوكهوما ايه درايف مش سي
لا تعليق اللهم أنقذنا من هذا الباروم السئ جدا و على فكرة ال progressive هي معدل الأنزلاق بتاع الكاوتش أحكموا على الكاوتش و قولو أيه رأيكوا فيه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13977552361.png
أنا أن شاء الله حأغيره قريب بأذنك يارب بس المشكلة أن بعد علقة الباروم عايز حاجة عالية قوى تحسسنى بالفرق و مش لاقى حتى البريدجستون gr90 أداؤه مش زيادة خالص عن اليوكوهاما رغم فرق السعر مابينهم أأغلى من اليوكوهاما ب 250 جنيه في الفردة الواحدة المشكلة ان الميشلان مالوش وكيل واضح في مصر و لو كان له الفردة حتبقى بكام و حتبقى كويسة و ألا لأ و بتاريخ جديدمن يومين كنت في مدينة نصر لقيت بريدجستون أيطالى و الراجل قعد يقوللى ده ممتاز المهم جيت هنا لقيت تقييمه اقل بكتير من اليوكوهاما فمن الأخر كل الطرق تؤدى ألى اليوكوهاما
يا جماعة و الله الباوم فى السانديرو كويس جدا - و خدم معاي جامد فى 4 مرات مفاجئة جداا كانت حتبقى مصيبة بجد و المسافة كانت قليلة جدا جدا تقريبا امتار و ملمستش اللى قدامي خالص و فى لحظات العربية وقفت من غير تزحيف خالص
غير انه فى التهدئة و المطبات شغال
ألف مبروك
مش عارف حصل دة ازاى ولكن الباروم وصل معايا فردتين لغاية 70 الف واتنين غيرتهم عند 55 الف