| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي نقلة الفتيس الاوتومانيك - d فى الفلوينس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ايه هيه الطريقه الصح لاستخدام نقلة ال d- فى الفتيس الاوتوماتيك و هل ممكن النقل منها و ل
    d+ خلال سير العربيه و لا لازم وضع ثبات ؟ انا عارف انها بتستخدم فى المطالع العنيفه و الكبارى . ارجو التوضيح

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  2. #2

    الصورة الرمزية Batman372

    رقم العضوية : 66068

    تاريخ التسجيل : 24Mar2010

    المشاركات : 3,150

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE

    السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007

    السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009

    الحالة : Batman372 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    ايه هيه الطريقه الصح لاستخدام نقلة ال d- فى الفتيس الاوتوماتيك و هل ممكن النقل منها و ل
    d+ خلال سير العربيه و لا لازم وضع ثبات ؟ انا عارف انها بتستخدم فى المطالع العنيفه و الكبارى . ارجو التوضيح
    جرب و انقل عادى يا باشا سواء - او + كل ده و انت ماشى ...
    الفكره انه مثل المانيوال لكن بدون دبرياج ... و لو فرضا نقلت نقله غلط كارت الاوتومايك حيعدل النقله ...
    تحياتى ...

    Eng. Safwat Saleh
    افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)


  3. #3

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batman372 مشاهدة المشاركة
    جرب و انقل عادى يا باشا سواء - او + كل ده و انت ماشى ...
    الفكره انه مثل المانيوال لكن بدون دبرياج ... و لو فرضا نقلت نقله غلط كارت الاوتومايك حيعدل النقله ...
    تحياتى ...
    شكرا لردك الكريم :)

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  4. #4

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبدئيا لما بتبقى واقف بتجيب D و تتحرك
    بعد كده بتجيب الفتيس على وضع الستيبترونيك و تلاحظ ان الشاشة قدامك كتبت رقم الغيار (في الميجان مثلا يا بتكتب رقم الغيار يا بتكتب d او r او n )
    و تبدأ تنقل بقى بالصورة اللي تشوفها
    و العربية عموما لما الRPM ينزل او يطلع عن الحد المسموح بيه برده بتنقل للغيار الاقل او الاعلى حتى لو في المانيوال مود

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    مبدئيا لما بتبقى واقف بتجيب D و تتحرك
    بعد كده بتجيب الفتيس على وضع الستيبترونيك و تلاحظ ان الشاشة قدامك كتبت رقم الغيار (في الميجان مثلا يا بتكتب رقم الغيار يا بتكتب d او r او n )
    و تبدأ تنقل بقى بالصورة اللي تشوفها
    و العربية عموما لما الRPM ينزل او يطلع عن الحد المسموح بيه برده بتنقل للغيار الاقل او الاعلى حتى لو في المانيوال مود
    و هو فعلا استخدامه علشان المطالع ؟ و لما يخلص المطلع ارجع تانى على d+ و انا ماشى ؟

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  6. #6

    الصورة الرمزية kokowasfy

    رقم العضوية : 132066

    تاريخ التسجيل : 08Dec2012

    المشاركات : 2,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : kokowasfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زى ما الاخوة الاعضاء قالو و دى تستخدمها عاوز تشد مع حد تسقط نقلة مطلع جامد عاوز تطلع من عربية نقل و عايز تجيب اخر النقلة


  7. #7

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    و هو فعلا استخدامه علشان المطالع ؟ و لما يخلص المطلع ارجع تانى على d+ و انا ماشى ؟
    هو هدفه في الحقيقة انك تتحكم في النقلات كأنك سايق مانيوال , سواء عايز تاخد مطلع او عايز تحرق و تتسارع جامد مثلا
    بالنسبة للمطالع , لو طالع من جراج مثلا , فالقصة انك بعد ما تجيب d هاتجيب المانيوال مود , هاتلاقي العربية عالاولاني و هاتطلع بيه و الميزة هنا ان لو رجلك رفعتها من على الدواسةللحظة , الفتيس مش هايجيب التاني زي ما بيعمل في الاتوماتيك مود , هاتفضل اولاني لحد ما تنقل بنفسك

    اما الكباري مثلا فانا باطلع و انزل عادي خالص على الd


  8. #8

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    هو هدفه في الحقيقة انك تتحكم في النقلات كأنك سايق مانيوال , سواء عايز تاخد مطلع او عايز تحرق و تتسارع جامد مثلا
    بالنسبة للمطالع , لو طالع من جراج مثلا , فالقصة انك بعد ما تجيب d هاتجيب المانيوال مود , هاتلاقي العربية عالاولاني و هاتطلع بيه و الميزة هنا ان لو رجلك رفعتها من على الدواسةللحظة , الفتيس مش هايجيب التاني زي ما بيعمل في الاتوماتيك مود , هاتفضل اولاني لحد ما تنقل بنفسك

    اما الكباري مثلا فانا باطلع و انزل عادي خالص على الd
    بس ارجع على ال d+ عادى و انا ماشى مش محتاج اقف و انقل من وضع ثبات

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  9. #9

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا مش محتاج , انقل من الاوتو مود للمانيوال مود اثناء السير براحتك خالص


  10. #10

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    لا مش محتاج , انقل من الاوتو مود للمانيوال مود اثناء السير براحتك خالص
    تمام :) , شكرا لك

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. قلب نقلة بامبو بطريقة صينية ...!!!
    بواسطة abogogo في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-03-2013, 02:30 PM
  2. حل نتشه الفتيس بتاع الفلوينس
    بواسطة engtmk في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-03-2012, 04:12 PM
  3. نقلة ال Ds
    بواسطة dedo000 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-09-2011, 08:14 PM
  4. استفسار هام عن نقلة ds فى فتيس اللانسر
    بواسطة هيثم المنياوى في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 23-12-2010, 08:58 AM
  5. يا جماعة هو آخر كل نقلة في اللانوس كام ؟
    بواسطة Raul_7 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 04-03-2010, 07:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2