لما باعدي ال 100 كيلو واجي افرمل بالاقي الدريكسيون فيه رجرجة او رعشة ياترى دي سببها ايه ؟
عرض للطباعة
لما باعدي ال 100 كيلو واجي افرمل بالاقي الدريكسيون فيه رجرجة او رعشة ياترى دي سببها ايه ؟
سببها ان الطنابير بيجت يعني (عملت عالي وواطي)
اكشف عليهم والكشف سهل جدا مشي ايدك على الطنبورة لو فيها حاجه هتحس ان فيها عالي وواطي
وكده محتاجة تغير فورا
انا عندي نفس المشكلة في السرعات العالية بعد 100 لما ادوس سنة فرامل بلاقي رجرجة في الدواسة و الدريكسيون
هل الموضوع دة يقلق خصوصا اني ساعات بجري بالعربية
ولو المشكلة في الطنابير اغيرهم بكام؟؟
المشكله فى طنابير الفرامل
ال gm او الكورى بحوالى 180 و ال primpo ايطالى بى 280 جم
طنابير وتيل يا معلم
130 تيل
230 طنابير من عند ابو الحسن
طنابير ثم طنابير بس المهم انت عامل كام الف
طنابير بس انا مغيرتش الطنابير و عملتها عند مخرطة سواها
و عملتها ب 20 جنية معا العلم الطنابير بقلها 8 شهور و لسه متكلتش اووي او حني اتكلت
عشان اغيرها
عندي نفس المشكله بس علي خفيف بحس بيها من دواسه الفرامل
مش المفروض تتغير في الضمان