انت محظوظ عشان الخبراء ما شاء الله كلهم ردو عليك ربنا يوفقك
رقم العضوية : 154860
تاريخ التسجيل : 19Jan2014
المشاركات : 367
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: GOLF
السيارة[2]: IBIZA
دراجة بخارية: Not Yet
الحالة :
متابع
IBIZA MK2 1.3-CLX
رقم العضوية : 137317
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : El Sheikh Zayed city
السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
السيارة[2]: seat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انت محظوظ عشان الخبراء ما شاء الله كلهم ردو عليك ربنا يوفقك
Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
رقم العضوية : 165910
تاريخ التسجيل : 26Sep2014
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ابيزا 2001
السيارة[2]: سيات ابيزا 98
الحالة :
السلام عليكم
انا عندي نفس المشكلة بس واخدة شكل تاني شوية
العربية بتكركر لو كبست بنزين مرة واحدة
و احيانا و انا بجري بالعربية بعد ما ادي غيار الاقي العربية مخنوقة و فجأة تفتح مع نفسها
روحت كشفت عليها بس بصراحة طريقة التعامل في المركز ادتني احساس ان اللي بيكشف مش فاهم قوي
المهم طلعلي 2 ايرور
P0134 and P0135
الاتنين دول لهم علاقة بحساس الاكسجين (حساس الشكمان)
بس انا من القراءة لقيت كم تخمين كده ان حساس الكامة او الكرنك هو المسؤول اكتر عن عملية الاشعال اللي هي بتأثر اكتر في موضوع الـacceleration
و علي ذلك عايز افادة قوية لو سمحتم
خصوصا اني لسه عامل سرفيس كامل
فلاتر بنزين و هواء و بوجيهات
اروح اغير حساس الشكمان مباشرة ؟ ولا اجيب حساس الكرنك ؟
المفضلات