كاوتش الويرا

**Karim Salem** · 07-10-2008 06:22 PM

يا اهل المتندى الجميل
عند سؤال
انا عربيتى ويرا 1300 موديل 2004 ماشيه لحد دلوقتى 60000
من كام شهر المدام خبطت فردة من الكاوتش الامامى فى الرصيف ففرقعت
المهم حطيت الاستبن مكانها و ده كان اول مرة تنزل على الارض
و جيبت فردتين جداد بس بتاع الكاوتش فضل يقنعنى انى اجيبهم اعلى من اللى متركبيين فيها عشان العربية تعلى شوية
هو اللى كان رتكب فيها كان مفاس 14/60/82
و اللى جبتهم جداد 14/65/82
حطيت الفردتين الجداد فى الامام و حطيت اتنين من الفرد القديمة فى الخلف
المهم من ساعتها و ثبات العربية موش مريحنى و حاسس انها مبقتش ثابتة زى الاول
سؤالى بأه معلش علشان طولت عليكوا انا نويت اغير الفردتين الخلفيين- لما اجى اشترى اتنين بدالهم اجيب من المقاس القديم و لا اخلينى على نفس المقاس بتاع الاتنين الامامين (مع الاخذ فى الاعتبار ان هحط الجديد فى الامام و القديم فى الخلق)
و اسف مرة تانية على الاطالة.....

**gagareen** · 07-10-2008 06:30 PM

من الافضل يكون كل العجل مقاس واحد عشان مركز الثقل والاتزان ما يتأثروش

**Danda** · 07-10-2008 06:37 PM

يا باشا اوع تغير مقاس العجل. انا مريت بنفس التجربه. رجع المقاس الكبير ورا واشترى 2 نفس المقاس القديم وحطهم قدام. وربنا يباركلك

**MohabSaeed** · 07-10-2008 07:44 PM

الى اعرفه ان المفروض كل الكاوتش يكون مقاس واحد .

اعتقد 65 من 60 مش فرق كبير ...

ممكن تسأل فى توكيل بريدجستون على الموضوع ده .

**Karim Salem** · 08-10-2008 05:17 PM

شكرا على ردودكم الغالية
هو انا غالبا هعمل الحل بتاع الاستاذ Danda
لانى بس بصراحة موش عارف ايه اللى خلانى اسمع كلام الراجل بتاع الكاوتش
طب معلش سؤال تانى هل هتفرق لو جبت نقشة مختلفة عن اللى موجوده فى الكاوتش اللى راكب فيها؟

**Danda** · 10-10-2008 04:49 AM

النقش ده علشان نوعية الطريق اسفلت / تراب / مطر / طين .....
بس فى نقشات بتعمل صوت وووووووو طول ما انت ماشى ودى غالبا للطرق الترابيه الغير ممهده

**msafa** · 22-02-2010 12:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim salem

و جيبت فردتين جداد بس بتاع الكاوتش فضل يقنعنى انى اجيبهم اعلى من اللى متركبيين فيها عشان العربية تعلى شوية
هو اللى كان رتكب فيها كان مفاس 14/60/82
و اللى جبتهم جداد 14/65/82

كل بتوع الكاوتش كده، تقريبا بيبيعو اللي عندهم