ﻟﻼ ﺳﻒ ، ﻏﺴﻠﺖ ﺍﻟﻤﻮﺗﻮﺭ ﻛﻴﻤﺎﻭﻱ ، ﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻐﺴﻴﻞ ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻘﺮﺍءﺓ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻜﻮﻧﺘﺎﻛﺖ ﻓﻘﻂ ﻭ ﺑﻌﺪﻳﻦ ﻳﻄﻔﻲ ﻛﺄﻥ ﻣﻔﻴﺶ ﻭﻻ ﻧﻘﻄﺔ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ
ﻟﻮ ﺣﺪ ﻋﻨﺪﻩ ﻣﻌﻠﻮﻣﻪ ﻳﺎ ﺭﻳﻴﺖ ﻳﻔﻴﺪﻧﻲ ...
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
عرض للطباعة
ﻟﻼ ﺳﻒ ، ﻏﺴﻠﺖ ﺍﻟﻤﻮﺗﻮﺭ ﻛﻴﻤﺎﻭﻱ ، ﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻐﺴﻴﻞ ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻘﺮﺍءﺓ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻜﻮﻧﺘﺎﻛﺖ ﻓﻘﻂ ﻭ ﺑﻌﺪﻳﻦ ﻳﻄﻔﻲ ﻛﺄﻥ ﻣﻔﻴﺶ ﻭﻻ ﻧﻘﻄﺔ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ
ﻟﻮ ﺣﺪ ﻋﻨﺪﻩ ﻣﻌﻠﻮﻣﻪ ﻳﺎ ﺭﻳﻴﺖ ﻳﻔﻴﺪﻧﻲ ...
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
حضرتك اصبر يومين كدة تنشف ونشوف
وهيا a4
a5
ﺍﻧﺎ ﺣﺼﺒﺮ ﻭ ﺍﻥ ﺷﺎء ﺍﻟﻠﻪ ﺧﻴﺮ
ﻫﻴﺎ a5
العوامة بايظة تقريبا وممكن تتاكد بانك تحطها على الجهاز
ﺷﻜﻠﻬﺎ ﻛﺪﻩ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﺔ ﺑﺎﻳﻈﻪ
ﺑﻌﺪ ﺑﺤﺚ ﺑﺴﻴﻂ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻨﺖ ، ﻋﺮﻓﺖ ﺍﻧﻬﺎ ﻣﻤﻜﻦ ﺗﺒﻮﻅ ﻟﻮ ﻋﺎﻣﻞ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻨﻪ ﻓﻮﻝ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻟﺤﺪ ﺍﻟﺰﻭﺭ ، ﺣﺘﻲ ﺑﻌﺪ ﻣﺴﺪﺱ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺍﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ، ﺭﺍﺡ ﻣﺰﻭﺩ ﻣﻦ ﻋﻨﺪﻩ 5 ﻟﺘﺮ ﻛﻤﺎﻥ ﻭ ﻗﺎﻟﻠﻲ ﻛﺪﻩ ﺗﻤﺎﻡ ﻟﺤﺪ ﺍﻟﺰﻭﺭ
ﻭﺩﻱ ﺍﻟﻤﺮﻩ ﺍﻟﻮﺣﻴﺪﻩ ﺍﻟﻠﻲ ﻓﻮﻟﺖ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻻ ﺧﺮﻫﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺩﻩ
ﻗﺒﻞ ﻛﺪﻩ ﻛﺎﻧﺖ ﺷﻐﺎﻟﻪ ﺗﻤﺎﻡ ﻣﻦ ﻏﻴﺮ ﺗﻬﻴﻴﺲ
ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻌﻤﻮﻡ ﺍﻧﺎ ﺣﺼﺒﺮ ﺷﻮﻳﻪ ﻟﺤﺪ ﻟﻤﺎ ﺍﻟﻤﻮﺗﻮﺭ ﻳﻨﺸﻒ ﺧﺎﻟﺺ ﻭ ﻟﺤﺪ ﻟﻤﺎ ﺍﺣﺮﻕ ﺑﻨﺰﻳﻴﻦ ﻟﺤﺪ 3/4 ﺍﻟﺘﺎﻧﻚ ﻛﺪﻩ ﻭ ﺣﺸﻮﻑ ﺍﻳﻪ ﺍﻟﻠﻲ ﺣﻴﺤﺼﻞ
ﻋﺮﻓﺖ ﻛﻤﺎﻥ ﺍﻥ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﺑﺎﻟﺼﻼ ﺓ ﻋﻠﻲ ﻧﺒﻴﻨﺎ ﺍﻟﻜﺮﻳﻴﻢ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺩ 600 ﺟﻨﻴﻴﻪ
ﻭ ﻛﺎﻥ ﻓﻴﻪ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻗﺪﻳﻴﻢ ﻛﺪﻩ ﻣﺶ ﻗﺎﺩﺭ ﺍﻭﺻﻠﻪ ﺑﻴﻘﻮﻝ ﺍﻥ ﻣﻤﻜﻦ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ ﻳﻔﻚ ﻋﻮﺍﻣﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺑﻨﻔﺴﻪ ﻭ ﻳﺼﻨﻔﺮ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻲ ﺩﻩ ﺍﻭ ﻳﻌﻤﻠﻬﺎ ﻣﻠﻒ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻚ ﻭ ﺑﺘﺸﺘﻐﻞ ﺗﺎﻧﻲ...
ﻋﺎﻣﺔ ﺍﻧﺎ ﺣﺼﺒﺮ ﺷﻮﻳﻪ ﻭ ﺣﻜﺘﺐ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﻥ ﺷﺎء ﺍﻟﻠﻪ
ﻭ ﻟﻮ ﺣﺪ ﻋﺮﻑ ﺍﺯﺍﻱ ﺍﻓﻜﻬﺎ ﻭ ﺍﻇﺒﻄﻬﺎ ﻳﻘﻮﻟﻠﻲ
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
انا حصل فعلا معايا الوضوع دة قبل كدة ورحت للمهندس خالد وحطها على الكمبيوتر وطلعت العوامة بايظة ولاكن انا ما ردتش اغيرها وروحت البيت شلت الكنبة اللى ورا وفكيت الطرمبة كاملة وطلعتها برة وخلعت العوامة وظبطها لان كان فيها المشكلة ونضفت الطرمبة وركبتها تانى ودخلت بالكمبيوتر مسحت الايرور وابقت تمام من غير ما اغرم ولا مليماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7madbakr
ﻭﺍﻟﻠﻪ ﻳﺎ ﻣﻌﺘﺰ ، ﻫﻮ ﺩﻩ ﺍﻟﻜﻼ ﻡ ﺍﻟﺴﻠﻴﻴﻢ
ﻭ ﺷﻜﻠﻲ ﻛﺪﻩ ﺣﺤﺘﺎﺝ ﻣﺴﺎﻋﺪﺗﻚ ﻋﻠﺸﺎﻥ ﺍﻇﺒﻄﻬﺎ
ﻗﻮﻟﻠﻲ ﺑﺲ ﻟﻮ ﻓﻴﻪ ﺍﻱ ﺣﺎﺟﻪ ﻣﻬﻤﺔ ﺣﺤﺘﺎﺝ ﺍﺍﺧﺪ ﺑﺎﻟﻲ ﻣﻨﻬﺎ ﻭ ﺍﻧﺎ ﺑﻌﻤﻠﻬﺎ
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
بص ياسيدى الموضوع سهل جدا ركز معايا
ا- هترفع الكنبة الخلفية هتلاقى غطاء مربوط ب3 مسامير صليبة هتفكه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008611.png
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008612.png
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008613.png
2-هيبان عنك الطرمبة بالمنظر دة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008614.png
يتبع
هتفك الفيشة بتاعة الطرمبة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008615.png
وهتفك خرطومين البنزين اللى قدامك بالضغط على الكلبس من الجنب ثم الشد لاعلى
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008626.png
يتبع
هتجيب مفك عادة وشاكوش وتدق على الغطاء المدور لانة مربوط بنظام زى الصامولة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008627.png
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008628.png
http://nileup.com/up/uploads/nilemot...9810086210.png
معلش عاندى شغل دلواتى لما ارجع هااكمل
ان شاء الله مش هتكون غير تهييسه عوامه او مشكله حصلت لها
على العموم اصبر عليها شويه لما البنزين ينزل ولو المشكله لاذالت قائمه
اتبع الطريقه بالصور كما وضح الاستاذ معتز
عايز اقولك انها حصلت معايا مره فى الفانتازيا بس بعد تفويل العربيه ايام اذمه البنزين والمؤشر هيس خالص
وبعد يومين تلاته العوامه ظبطت ومحصلتش تانى
ﺑﺠﺪ ﻳﺎ ﺣﺎﺯﻡ ﺍﻧﺖ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﻣﺤﺘﺮﻡ ﻭ ﻣﺸﺠﻊ ﺟﺪﺍ
ﺍﻥ ﺷﺎء ﺍﻟﻠﻪ ﺣﺠﺮﺏ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺩﻱ ﺑﻌﺪ ﻳﻮﻣﻴﻴﻦ ﺗﻼ ﺗﻪ ﻟﻮ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﻣﺘﺤﻠﺘﺶ
ﻭﻋﻠﻲ ﺭﺃﻱ ﺍﺳﺘﺎﺫ ﻃﺎﺭﻕ ﺣﺼﺒﺮ ﺷﻮﻳﺔ ﻭ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺘﺤﻞ ﻟﻮﺣﺪﻫﺎ
ﺍﻧﺎ ﺑﺠﺪ ﺑﺤﻴﻲ ﺗﻌﺎﻭﻥ ﺣﻀﺮﺗﻚ ﺟﺪﺍ
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
موضوع أستاذ معتز ممتاز بس قبل الفك ارجو تعليم القربة علي وضعها الحالي عشان تركب بنفس الطريقة . لان لو فيها نص سنتي زيادة . مش هتشتغل كويس ياما هتديك المشر بالغلط و علي الكمبيوتر هتبقي غلط يعني قبل الفك علمها بالظابط نفس ما هي راكبة زي ما فكتها تركب . و نصيحة موضوع الصنفرة ممكن تشتغل بس مش هتبقي تمام 100% . بس هو مسكن موضعي . تحياتي لك و بشكر جهود أستاذ معتز معاك و تحياتي لاعضاء المنتدي الكرام
ﺷﻜﺮﺍ ﺑﺎﺷﻤﻬﻨﺪﺱ ﻃﺎﺭﻕ ﺍﻟﻌﺪﻭﻱ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺔ ﺍﻟﻘﻴﻴﻤﺔ
ﻭ ﺍﺩﻳﻨﺎ ﺑﻨﺘﻌﻠﻢ
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
عفوا و تحت امر الاعضاء المحترميناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7madbakr
نكمل
هنفك بقى الغطاء او الصامولة الكبيرة ونطلعها برة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981008629.png
هتخلى بالك ان اتجاة السهم لازم يبقى لقدام علشان وانت بتركب تانى
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981114271.png
بعد ما فاكينا الغطاء هتسحب الطرمبة لفوق وبحرص وميل لامام علشان تسلك العوامة فى الطلوع
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981114272.png
طبعا بعد ما هتطلع الطرمبة هتلاقيها لونها بنى ودة من البنزين بتاعنا النضيف انما هى فى الحقيقة لونها ابيض
طبعا احنا هنضف الطرمبة من برة بالبنزين لحد ما ترجع للونها الاصلى والمفروض نفك الطرمبة من جوة كمان بس دة حوار يطول شرحة نبقى نقولة بعدين ...هيبقى عند العوامة ..هنفك الكلبسين الى السهم الاحمر بيشير ليهم من بوردة العوامة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981125392.png
وبعدين هنرفع الكلبس اللى بيشير الية السهم الاحمر ونحرك العوامة فى الاتجاة السهم الاسمر ...وبكدة احنا خلعنا العوامة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981125391.png
بعد ما خلعنا العوامة هتلاحظ ان العوامة عبارة عن بوردة متصلة بالكهرباء بتتحرك عليها السيخ اللى فى اخرة البالونة التى تطفوا على سطح البنزين لتعطى بذالك القراءة عن مستوى البنزين
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981132211.png
طيب ما الذى يضمن ان يظل السيخ المتحرك ملامسا للبورة ؟؟؟ ولا يبعد عنها ؟؟؟ لانة لو بعد عن البوردة ولم يلامسها لن تقراء ولن تعطى منسوب البنزين فى التانك!!!!
ﻋﺎﺍﺵ ﻳﺎ ﻣﻌﺘﺰ ﻋﺎﺍﺍﺵ
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
هههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7madbakr
حازم مين
ﻫﻬﻬﻬﻬﻬﻪ
ﻇﺒﻄﻬﺎ ﻇﺒﻄﻬﺎ
ﺍﺳﺘﺎﺫ ﻣﻌﺘﺰ ﺩﻩ ﺍﺳﺘﺎﺍﺍﺍﺫ
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
يظل السيخ ملامس للبوردة عن طريق قطعة من الصاج الصلب على شكل حرف c موجودة بين البوردة والسيخ تعمل كنظام سوستة بحيث تجعل دائما السيخ او ذراع العوامة ضاغط باستمرار على البوردة اى ملامس لها حتى مع المطبات او عند الاهتزاز للعربية ....طبعا البنزين بتاعنا بيبقى زى ما احنا عارفين نضيف جدا وماليان رمال ووساخة ...فا اية اللى بيحصل بقى ؟؟؟؟
بتبجى رملاية ( مفرد كلمة رمل ) فى اتجاة حركة السوستة فتعلق فا تخلى السيخ او دراع العوامة غير ملامس للبوردة فتهيس القراءة عاندك فى المؤشر ....المطلوب انك تنضف بس اتجاة حركة السوستة وتتاكد انة عند تحريك الذراع على البوردة دائما ملامس لها ...وتركب تانى كل حاجة زى ما كانت ...واعيلى بقى ... اوعى تنسى تدعيلى
واى استفسار انا تحت امرك
ارجوا من الادارة تثبيت الموضوع ليعم الفائدة على الجميع
باشا انا لو بتفرج على فقرة الساحر مش هبقى منبهر كده ، تسلم أيديكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas
وانا معاك فى طلب التثبيت بس مش الموضوع دهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas
حضرتك اعمل موضوع بعنوان مناسب
وظبط الصور مع الشرح فى موضوع مستقل بذاته واقل واجب انه يدخل فى المواضيع الهامه
لان الموضوع مفيد جدا
تحياتى بس الدعاء لى متنسوش دى اهم حاجةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engherc
ربنا يسهل ان شاء اللةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام
ﺭﺑﻨﺎ ﻳﺒﺮﻛﻠﻚ ﻳﺎ ﻣﻌﺘﺰ ﻭ ﺍﻟﻠﻪ
ﺍﻧﺎ ﻣﺶ ﻋﺎﺭﻑ ﺍﺷﻜﺮﻙ ﺍﺯﺍﻱ
ﻭ ﺍﻗﻞ ﻭﺍﺟﺐ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﻳﺘﺜﺒﺖ ﺍﻥ ﺷﺎء ﺍﻟﻠﻪ
ﺷﺎﻛﺮ ﻣﻘﺪﻣﺎ
ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻜﺮ
والله بجد تسلم أيدك علي الموضوع دا فعلا مفيد
اللهم صلي علي النبي ربنا يحميكوا