مع الاعتذار للاستاذ فادي تكييف النوبيرا افضل بكتير من تكييف الاوبل واسرع في الاداء
عرض للطباعة
مع الاعتذار للاستاذ فادي تكييف النوبيرا افضل بكتير من تكييف الاوبل واسرع في الاداء
صعبة اوي 50000 لف كتيييييييييييير انا معايا ال 2000 اوتو وموديل 2000 سليمة وتكييفها تاتش وشغال ببعها وطالب 55
نصيحة متشتريش فكترا تكييفها مش شغال
باشمهندس جو .. كناحيه عمليه بحته ارشحلك لانسر مكواه اوتو فى نفس الرينج بتاعك ..
عمليه بشكل هايل و ميزتها ان حاجتها رخيصه مش زى البوما خالص,, بس هتكون 1300 و دا مش عارف هينفع تتقبله بعد ال2000 ولا لأ ..
لو الحل دا منفعش معاك يبقى تعلى شويه بالموديل فى الفيكترا و تشوف حاجه b2 ايكوتيك 2000 تكييف شغال و abs شغال و تكشف عليها عند طنانى او صابر وتدوس يا كبير ..المهم لو نويت على فيكترا يبقى الحااااااااااااااله ثم الحااااااااله .. ماتشتريش رخيص و تقول هاظبط .. الرخيص منها هيقف عليك غالى بعد كده و الغالى منها رخيص فعلا .. عن تجارب مش تجربه :)
هى عربيه جميله جدا بس اعطالها رخمه جدا جدا
يعنى انا معايا بى2 2001 فابريكا برا و جوا تكييف شغال و abs وحاله نضيفه جدا كنت جايبها من سنه و نص ب 55 و صرفت عليها 8 الاف صيانه بس فى الفتره دى و مبشيش بيها اصلا
جيو طب متفكر فى الدبانة و بعدين تبقي تسقط سيستم 28
الاوبل عاوزه الحاله الكويسه علشان الركوبه تكون محترمه وحط تحت الكويسة ميت خط
وصدقنى مش هتصرف غير البنزين والزيت والسيرفيس
والاعطال بتكون فى اى عربية بس المهم الا يشتغل بس فى العربية يكون فاهم اوى
علشان شغل العك غير مضمون
فى عربية cdx بيتكلم فى 55000 ممكن اديك رقم الموبايل وتتابع معاها انا مش شوفت العربية بس اعرف انه حاله كويسه وبعدين ممكن تنسق وتشوفه وترفعه وتوريه لطنانى يقولك الا فيه