لفحص نظام التعليق والمساعدين


قم با الضغط على رفاف السيارة الاربعة كل واحد على حدة ثم اترك ليعود لوضعه بعد الضغط المفروض ان يعود الجزر المضغوط لوضع السكون مباشرة فاذا استمر الذبذبة دل ذلك على تلف مانع الارتداد (المساعد) لهذا جانب ويجتاج للتغير ويجب وضع ذلك الاعتبا ر عند تقدير الثمن



2 المفتيح والمساحات والانوار كلا والداخلية والعواكس الخلفية والكلاكس وماتور المساحات وجميع العدادت فى التبلواه



3الفرش الداخلى والتفتيش عن الصدا تحت الفرش وحول اطرافه



4 فحص جميع الاجزاء والنيكل



5 فحص المفصلات واكر الابواب تقفل بدون مشاكل وماكنيات ازجاج سليمة وتعمل بسهولة



6 الكشف عن تسرب الزيت




قم بقيادة السيارة لمدة 15 دقيقة على الاقل وتوقف على ارض صلبة نظيفة فاذا لاحظت وجود بقع زيتية كثيرة تحتها دل ذلك على احتياج السيارة لاصلاح



7 الكشف على سلامة الفرامل


عند الوقوف باالسيارة على سرعات مختلفة يتم السير على بها بسرعة 50 كيلو متر \ساعة ثم نقوم با الفرامل عليها ضغط قويا بحيث نتاكد من قدر تها على ايقاف السيارة دون انحراف يمنا او يسارا ونراقب ايضا اى اهتزازات او اصوات غير عادية عند فرملة اليسارة ولابد ان تكون دواسة الفرامل عالية بمعنى انك تشعر بثقل بعد الضغط عليها باسفل ثم الكشف على الطنابير وتيل الفرامل وحالة المكابس الفرعية



8 : اذا كان المحرك يدور بانتظام وهو ساخن دون اصوات غير عادية ثم يتم زيادة السرعة بانتظام ونعومة ولا يصدر من الشكمان اى دخان ازرق او اسود فى السرعات البطئية او عند زيادة السرعة فان المحرك فى هدذة الحالة يكون معقولة



9 الدبرياج: تاكد من سلامة ونعومة عمل الدبرياج وانه لا يصدر اى اصوات غير عادية ويمكن اختبار صلاحية الاسطوانة اثناء قيادة السيارة بملاحظة صوت المحرك با المقارنة با السحب وسرعة السيارة – بمعنى انك لو لاحظت عند ضغط على داواسة البزين ارتفاع صوت المحرك دون ان يصاحب ذلك زيادة مناسبة فى سرعة السيارة دل ذلك على وجود انزلاق فى الاسطوانة وتحتاج للتغير



10 الشكمان : بعد فحص علب ومواسير الشكمان للتاكد من عدم وجود ثقوب يراعى الاتى :-



ا . اذا خرج رذ اذ ماء متكثف من زيل الشكمان دل ذلك على احكام عمل المحرك وان حالته جيدة



ب. اذا خرج مع العادم نقط زيت دل ذلك على ضعف حالة المحرك واحتياجه للعمرة



ج. اذا خرج من ذيل الشكمان ماء بكمية كبيرة دل ذلك على تلف جوان المحرك او وجود شروخ بكتلة او غطاء كتلة الاسطوانات



د. اذا خرج مع العادم لون ابيض كثيف على هئية دخان ثقيل دل ذلك على تزايد تاكل المحرك واحتياجه للعمرة



ه.اذا خرج العادم برائحة غير عادية (احتراق غير كافى ) دل ذلك على خلل فى الدورات ( بنزين : كهرباء : زيت)



11. البارومة : يجب التاكد من خلو الاجزا ء التالية من البارومة :-



اعتاب الابواب – اجناب الابواب - اسفل الابواب – امكان اتصال الرفارف الامامية والخلفية المجاورة للزجاج وكذلك اماكن ارتكاز المساعدين فى الامام والخلف والقوائم الامامية والخلفية والسقف من ناحية الاجناب







اتمنى ان يكون الموضوع عجبكم واستفيدوا منه



والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

و للموضوع بقيه أنشاء الله