| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية Tiar

    رقم العضوية : 109836

    تاريخ التسجيل : 09Aug2011

    المشاركات : 314

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كده رضا قوي

    السيارة[2]: opel vectra 2000 mo.1994

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Tiar غير متواجد حالياً

    افتراضي حرارة مع التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    انا عندي مشكلة ظهرت اليومين دول مع التكييف فقط وهي عندي درجة الحرارة بتعلي قوي مع التكييف وبتعدي الـ 100 درجة وخصوصاً فى الزحمة رغم ان درجة حرارة العربية بين 90 و95 من غير التكييف
    طبعاُ الكل هيقول مروحة التكييف .... انا شوفتها لقيتها شغالة زي الفل مع العلم عندي كل اسبوع ازود المية حوالي كوبيتان ومش شايف اي تسريب

    ملحوظة: قبل ما اغير الكباس بواحد استيراد من سنة تقريباً كنت لما اشغل التكييف درجة الحرارة تقل مش عارف ايه اللي حصل؟؟

    لو حد يقدر يفيدني ياريت!!!!!!!!



    طيار


  2. #2

    الصورة الرمزية haisam ali

    رقم العضوية : 128309

    تاريخ التسجيل : 30Jul2012

    المشاركات : 1,464

    النوع : ذكر

    الاقامة : rashid

    السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )

    السيارة[2]: نيسان صنى 2016

    دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى

    الحالة : haisam ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع معاك وباهتمام شديد


  3. #3

    الصورة الرمزية hagagatc

    رقم العضوية : 122420

    تاريخ التسجيل : 29Mar2012

    المشاركات : 1,338

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: OPEL KADETT 1984

    السيارة[2]: OPEL VECTRA 2003

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : hagagatc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن الفريون ناقص عندك
    وعايز شحن لانه لو ناقص بيعمل حمل علي الكمبروسر ويعلي درجه الحراره

    اخوكم عبدالرحمن حجاج


  4. #4

    الصورة الرمزية mahmoud_ali

    رقم العضوية : 147769

    تاريخ التسجيل : 26Aug2013

    المشاركات : 1,110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lancer 2007 S Action

    الحالة : mahmoud_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    ما بين تسلمـ الايادي و تتشل الايادي .. هناك ايادي مش لاقية تاكل !!
    أفيقوا يرحمكم الله


  5. #5

    الصورة الرمزية organic_magic

    رقم العضوية : 53828

    تاريخ التسجيل : 24Nov2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : port said

    السيارة: Vectra B 97

    السيارة[2]: Hyundai Accent Auto

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : organic_magic غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tiar مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    انا عندي مشكلة ظهرت اليومين دول مع التكييف فقط وهي عندي درجة الحرارة بتعلي قوي مع التكييف وبتعدي الـ 100 درجة وخصوصاً فى الزحمة رغم ان درجة حرارة العربية بين 90 و95 من غير التكييف
    طبعاُ الكل هيقول مروحة التكييف .... انا شوفتها لقيتها شغالة زي الفل مع العلم عندي كل اسبوع ازود المية حوالي كوبيتان ومش شايف اي تسريب

    ملحوظة: قبل ما اغير الكباس بواحد استيراد من سنة تقريباً كنت لما اشغل التكييف درجة الحرارة تقل مش عارف ايه اللي حصل؟؟

    لو حد يقدر يفيدني ياريت!!!!!!!!



    طيار


    بص فيه افتكاسه بتاع التكييف عملهالى للتغلب علي مشكله الحراره والحمدلله تمام لحد دلوقتى معايا الحراره اخرها 95 وتنزل تانى


    هو مشغلي المروحتين بالسرعات العاليه مع تشغيل التكييف - يعنى اشغل التكييف المروحتين يشتغلوا بالسرعات العاليه فالحراره بتقل

    Chemist : Abdel Rahman Gamal


  6. #6

    الصورة الرمزية Tiar

    رقم العضوية : 109836

    تاريخ التسجيل : 09Aug2011

    المشاركات : 314

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كده رضا قوي

    السيارة[2]: opel vectra 2000 mo.1994

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Tiar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركة
    ممكن الفريون ناقص عندك
    وعايز شحن لانه لو ناقص بيعمل حمل علي الكمبروسر ويعلي درجه الحراره
    من حوالى اسبوعان رحت لـ بتاع التكييف قاس وقالي الشحن مظبوط
    يبقى الاحتمال ده مش وارد



    طيار


  7. #7

    الصورة الرمزية Tiar

    رقم العضوية : 109836

    تاريخ التسجيل : 09Aug2011

    المشاركات : 314

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كده رضا قوي

    السيارة[2]: opel vectra 2000 mo.1994

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Tiar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة organic_magic مشاهدة المشاركة
    بص فيه افتكاسه بتاع التكييف عملهالى للتغلب علي مشكله الحراره والحمدلله تمام لحد دلوقتى معايا الحراره اخرها 95 وتنزل تانى


    هو مشغلي المروحتين بالسرعات العاليه مع تشغيل التكييف - يعنى اشغل التكييف المروحتين يشتغلوا بالسرعات العاليه فالحراره بتقل
    تشكر يا باشا ......بصراحة مش بحب اعدل على شغل الفبريكه
    ممكن نؤجل الحل ده لو محدش اقترح حل تاني



    طيار


  8. #8

    الصورة الرمزية دكتور خالد

    رقم العضوية : 151704

    تاريخ التسجيل : 15Nov2013

    المشاركات : 335

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: -

    السيارة[2]: A 516

    الحالة : دكتور خالد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد ان كمية الميه اللى حضرتك بتذودها كل اسبوع اكتر من المعدل الطبيعى للبخر .... اكيد دورة التبريد فيها تسريب بس مكانه مش ظاهر ... و الطبيعى زى ما كان بيحصل معاك قبل كده ان الحرارة بتقل شوية بعد تشغيل التكييف لو دورة التبريد مظبوطة


  9. #9

    الصورة الرمزية Tiar

    رقم العضوية : 109836

    تاريخ التسجيل : 09Aug2011

    المشاركات : 314

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كده رضا قوي

    السيارة[2]: opel vectra 2000 mo.1994

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Tiar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دكتور خالد مشاهدة المشاركة
    اعتقد ان كمية الميه اللى حضرتك بتذودها كل اسبوع اكتر من المعدل الطبيعى للبخر .... اكيد دورة التبريد فيها تسريب بس مكانه مش ظاهر ... و الطبيعى زى ما كان بيحصل معاك قبل كده ان الحرارة بتقل شوية بعد تشغيل التكييف لو دورة التبريد مظبوطة
    د.خالد كلام حضرتك مظبوط ميه في الـ ميه بس حتي لما اكون لسه مزود مباه التبريد لو شغلت التكييف بيرفع درجة الحرارة على طول يبقى مش مشكلة دورة المياه على حسب اعتقادي



    طيار


  10. #10

    الصورة الرمزية hagagatc

    رقم العضوية : 122420

    تاريخ التسجيل : 29Mar2012

    المشاركات : 1,338

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: OPEL KADETT 1984

    السيارة[2]: OPEL VECTRA 2003

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : hagagatc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tiar مشاهدة المشاركة
    من حوالى اسبوعان رحت لـ بتاع التكييف قاس وقالي الشحن مظبوط
    يبقى الاحتمال ده مش وارد



    طيار
    انا برضه رحت لواحد بتاع تكييف قلي عايز يتشحن شحنهولي وبعدها وقلي كده تمام
    لانه لقيته شغال بجهاز بادي بيقيس ضغط الفريون ولما رحت لطناني عنده جهاز حديث بيسحب الفريون من الدوره ويشوف كميته قد ايه لقيته ٣٥٠ جرام والتكييف بياخد ٩٠٠ جرام والغالبيه شغال بلدي مش شرط ان بتوع التكييفات كلامهم تمام

    اخوكم عبدالرحمن حجاج



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حرارة الميجان 2 مع التكييف
    بواسطة MoustafaElfaek في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-04-2014, 09:07 PM
  2. حرارة فيكترا 97 مع التكييف
    بواسطة rock82egy في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 04-06-2012, 04:54 AM
  3. درجة حرارة التكييف التمام كام؟
    بواسطة AAAPRD في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-06-2011, 04:48 PM
  4. التكييف ودرجة حرارة العربيه
    بواسطة msaleh_353 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 31-08-2010, 12:10 AM
  5. حرارة المحرك ترتفع مع التكييف
    بواسطة ahmed moustafa في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 05-06-2010, 12:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2