الawd نظام دفع رباعى ذكى بيوزع الدعم على العجل حسب الاحتياج وحسب الموقف اللى انت فيه - فى غالب الاحوال بيتوزع 70% خلفى 30% امامى وفى بعض العربيات بيفصل عند سرعه 80 ويتحول لدفع امامى او خلفى حسب تصميم العربيه - يختلف تماما عن الدفع الرباعى العادى التقنيه دى اعقد بكتير وهدفها دعم السياره فى المنحنيات وزياده ثبات العربيه فى المواقف الصعبه ومصممه للطرق الممهده مش هدفها صحرا والكلام ده
المفضلات