رقم العضوية : 148798
تاريخ التسجيل : 17Sep2013
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: دايو جولييت
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 66885
تاريخ التسجيل : 03Apr2010
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Skoda Felicia 1996
السيارة[2]: Opel corsa 2004
الحالة :
الخرطوم الرصاصي الموجود بالصورة هو خرطوم تنظيم ضغط راجع البنزين و ده وظيفته انه مع زيادة شفط الموتور عند السرعات بيفتح بوابه تخفض راجع البنزين و تعلي ضغط الرشاشات و ده مهم انه يكون سبيم لانه لو مقطوع اولا ضغط البنزين بيكون ضعيف مع السرعه و ثانيا السلانسيه بتاع العربية بيبقي مش مظبوط نتيجة تهريب شفط المانيفولد و نتيجتة ارتفاع في عدد لفات الموتور في السلانسيه
بالنسبه لخرطوم الفلتر الافضل يكون الاصلي لانه بيحتمل ضغط بنزين اعلي من خرطوم البنزين العادي المستخدم في السيارات العادية و ايس الحقن الالكتروني
المفضلات