مستوى البنزين فى فلتر البنزين مجننى!!!!!!!!

انا خلاص تعبت من الموضوع دة :_Alshmokh08[1]:
كل مرة اقول المشكلة ممكن تكون من البنزين نفسة. المرة دية انا فولت تانى من الوطنية و فلتر البنزين مش عايز يتملى. اقل من ربع الفلتر مليان بنزين فقط . كشفت على طرمبة البنزين طلعت تمام
المشكلة الاكبر ان العربية لما بتسخن بقت بتبطل لوحدها على السلانسية ولازم اكبس بنزين
وبقيت مش عارف المشكلة متعلقة بالبنزين ولا كمان عندى مشكلة فى الكهربة مع العلم بالاتى:
السلانسية على 9
تم تغير البوجيهات والاسبراتير وتنظيف الكربياتير
هل مسمار السلانسية (البنزين) لة علاقة بكمية البنزين فى الفلتر
مع العلم ان صوت الموتور عالى شوية
واسف على الاطالة

الله اعلم

كربرتير
هيا نوعها اية ياباشا

من كلامك انا فهمت ان عربيتك كارب وفلتر البنزين اللي هو الفلتر الكوباية اللي بيبقي شفاف وراكب في الحوض وليس اسفل السيارة

طبيعي ان الفلتر يبقي مليان لحد نصه او اقل
عمري ما شوفت فلتر مليان لأخره

راجع تاني علي تنظيف الكارب وتأكد ان البيكات سالكة مش مسدودة
فك بيك الهوا والبنزين ونظفهم كويس.

هل العربية علي السلانسيه الأر بي ام ثابت ولا بيلعب ؟؟
ما هو لون العادم من الشكمان ؟؟

يا ريت تجاوبنا علي الأسئلة دي عشان نقدر نوصل معاك للحل

تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD

من كلامك انا فهمت ان عربيتك كارب وفلتر البنزين اللي هو الفلتر الكوباية اللي بيبقي شفاف وراكب في الحوض وليس اسفل السيارة

طبيعي ان الفلتر يبقي مليان لحد نصه او اقل
عمري ما شوفت فلتر مليان لأخره

راجع تاني علي تنظيف الكارب وتأكد ان البيكات سالكة مش مسدودة
فك بيك الهوا والبنزين ونظفهم كويس.
الميكانيكى نظف الكربياتير بس من غير ميفك حاجة هل دة معناة انة نظف البيك كمان

هل العربية علي السلانسيه الأر بي ام ثابت ولا بيلعب ؟؟
اوقات غير ثابت
ما هو لون العادم من الشكمان ؟؟
لم الاحظة هشوفه المرة الجاية
يا ريت تجاوبنا علي الأسئلة دي عشان نقدر نوصل معاك للحل

تحياتي

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd

من كلامك انا فهمت ان عربيتك كارب وفلتر البنزين اللي هو الفلتر الكوباية اللي بيبقي شفاف وراكب في الحوض وليس اسفل السيارة

طبيعي ان الفلتر يبقي مليان لحد نصه او اقل
عمري ما شوفت فلتر مليان لأخره

راجع تاني علي تنظيف الكارب وتأكد ان البيكات سالكة مش مسدودة
فك بيك الهوا والبنزين ونظفهم كويس.

اقتباس:

---

الميكانيكى نظف الكربياتير بس من غير ميفك حاجة هل دة معناة انة نظف البيك كمان

---

لا كدة هو نظف بوابة الدخول فقط من غير ما ينظف البيكات
عموماً هو تنظيف البيكات كتير بيوسعها
فأحرص علي انك ما تفكهاش كتير
لكن لابد من تنظيفها من وقت لأخر
وان استدعت تغيرها تماما - غيرها

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd

هل العربية علي السلانسيه الأر بي ام ثابت ولا بيلعب ؟؟

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd

اقتباس:

---

اوقات غير ثابت

---

دة معناه ان البوابة محتاج تنظيف مرة اخري
نظفها مرة تانية مع تنظيف الكاربراتير

اقتباس:

---

ما هو لون العادم من الشكمان ؟؟

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd

---

لم الاحظة هشوفه المرة الجاية

يا ريت تجاوبنا علي الأسئلة دي عشان نقدر نوصل معاك للحل

تحياتي

---

في انتظار رد حضرتك
ويجب ملاحظة لون العادم واستهلاك البنزين
لأن هما الدوول المؤشرات بتاعتك علي وجود خلل في المحرك والأحتراق

تحياتي

هو مش المفروض يكون مليان علي الاخر علي فكرة

استهلاك البنزين من 11 الى 12 كيلوا للتر

راجع على المشط و الموبينة
و استاذنك فى قسم مخصص للفليشيا
و سيتم نقل الموضوع الى القسم المختص
قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا - نايل موتورز - NileMotors.net
و ان شاء الله خير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed

راجع على المشط و الموبينة
و استاذنك فى قسم مخصص للفليشيا
و سيتم نقل الموضوع الى القسم المختص
قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا - نايل موتورز - nilemotors.net
و ان شاء الله خير

---

شكرا يبشمهندس احمد
انا مخدش بالى وعملت الموضوع فى اسكودا الرئيسى وبعد كدة رجعت عملتة فى قسمى المخصص
يفضل دمج الموضوعين مع بعض
واسف على اللخبطة