مجهود كبير
شكراً جزيلاً
عرض للطباعة
مجهود كبير
شكراً جزيلاً
هايل
تسلم ايدك على التقرير المحايد ده
عن تجربة للالنترا 2014
العربية من برة شكلها جميل جدا وانسيابية بدرجة كبيرة
اول ما تدخل جواها وتمسك اليد عشان تشد الباب وتقفله تحس ان فرش الباب هيتخلع واصوات البلاستيك الردىء تبان مع ان الباب خفيف جدا
الصالون واسع جداااا
امسك الطارة هتحس قد ايه انت راكب عربية فقيرة جدا لدرجة ان الابيزا بتاعتى موديل 98 كانت افخم منها
تجميع العربية حلو جدا فيما عدا من بعد الـ 100 لغاية الـ 160 بتمووووت وبعد كده بتفوق تانى
طبعا عزل وثبات مش محتاج أعلق عليه بعد اللى انا قولته
لو هنقارنها بالتوليدو من ناحية الأداء يبقى أكيد الالنترا تكسب فى التجميع بسبب فرق الوزن الموتور الـ 16 صباب 2 كامة بعكس التوليدو وزن اثقل وموتور واحد كامة 8 صباب
تسلم ايدك
مقارنة رائـعة
اليوم شفوت التوليدو فى أحد المعارض وايضا الأبيزا وكان الموضوع صدفه لان كان الغرض رؤية الاسبورتاج
بصراحه مع بدأ أقترابى من التوليدو وبدأ شعورى نحوها بالتغير وبعد تفحصها خارجيا وداخليا للاسف معجبتنيش خاصة التبلوه وتصميمه الفقير يمكن الحاجه الى أستغربتلها وعجبتنى وسع الشنطه رغم صغر الحجم العام طبعا مقارنه بالكورى
واقدر أقول أن الابيزا والليون افضل فى التصميم الداخلى منها