الموضوع: كيفية ضبط سير كاتينة محركات فولكس 1400 16 فالف ب 2 سير بالصور حصري لنايل موتورز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soledad

الموضوع دا حصل معايا انا شخصيا اول ما سقط الماتور كان صوت الماتور عالى والمهندس ايهاب ربنا يكرمه اول ماشوف العربيه قالى على ضبط تقسيمه الكاتينه يعنى من الاخر الواحد مكتوب عليه فى مصر يراجع وار كل ميكانيكى واللى يغيضك اكثر انو اللى سقط الماتور فاكر نفسه دكتور

فاكر انا القصة دي ... ربنا المستعان الدكتور ده طقهك من العربية و خلاك تبيعها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warfighter2114

موضوع قوى ومفيد
نفسى تعملنا نفس الموضوع بس عن ضبط سير كاتينة محركات سيات 1600 8 فالف انجكشن

شكرا جزيلا

اهو حسام بيه محرمكش من حاجه اهه بس الفكرة انك تخلي بالك كويس جدا من ان بلوكتك هنظبطها علي علامة 2V و ليس 4V كما كان في المحركات ال 16 فالف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik

لدي شوية اضافات علي الصورة دي و هي
1- هذه الصورة نفس طريقة ضبط محركات فولكس ال 8 فالف جميعها ال 1000 سيسي و 1400 و 1600
2- ضبط الكاتينة دي و تغيرها من اسهل ما يكون عن ال 16 فالف لأنها طمبورة مسسنه واحده فقط للكامات و نوتش فوق و اخر تحت
3- مهم جدا جدا اننا نفرق بين العلامتين اللي علي بلوكة مواتير فولكس كلها كما في كل الصور لعلامات الضبط المجاورة لترس الكرنك
4- العلامة اللي في المنتصف كما في الصورة هي علامة ضبط المحركات ال 2V يعني ال 8 فالف يعني الكامة الواحدة
5- العلامة الجانبة قليلا او المائلة قليلا للأمام دي علامة ضبط المحركات ال 4V يعني ال 16 فالف يعني الاتنين كامه

و بالتوفيق للجميع