للاسف العلامه المائية المخصصه لمركز رفع الملفات الخاص بالمنتدي مغطي علي معظم الاجزاء المهمة من الصور و هدور علي مركز رفع صور اخر للافادة
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
نظرا لما يعانيه الكثير من كيفية مراجعة او ضبط سير كاتينة المحركات الالماني عموما و لما لاقيته انا نفسي في اكثر من مره و مع اكثر من ميكانيكي في كيفية ضبط سير كاتينة عربيتي فحبيت اني اوضح هنا كيفيه مراجعة السير اذا كان مضبوط او لأ من الخارج دون فك و كيفية ضبطه بعد الفك
نوع المحركات :- 1400 16 فالف نزلت في الجولف و الابيزا و البولو و الفابيا
اكواد المحركات :- AUA & AUB & BKY & BBY & BBZ & BXW
أولا كيفية مراجعة سير الكاتينة :-
1- فك غطاء المحرك اللي في الصورة التاليه
2- فك غطاء سير الكاتينة الجزء رقم 1 في الصورة التاليه
3- تحريك المحرك يدويا عن طريق مفتاح مقاس 24 من الصاموله اللي بتربط الطنبورة الكبيرة لعمود الكامات حتي تري النوتش اللي موجود علي طمبورة الكرنك المحركه لسير المجموعه مقابله للعلامه صفر كما في الصورة التاليه
4- مراجعة حالة الطمبورتين الصغيره و الكبيرة لعمود الكامات العلوية لتكون كما بالصورة التالية حيث يجب ان تكون تلك الفتحتين الدائريتين مقابلين لبعضهم البعض بحيث يكون الخط المستقيم الرابط بينهما موازي بالضبط للخط المستقيم الرابط بين منتصف الصامولتين المثبتتين لطمبورتين الكامات (الشرح ده من عندي )
في حالة ان العلامات في رقم 3 تتطابق مع العلامات في رقم 4 هنا تكون الكاتينة مضبوطه بالشعره ولا توجد بها مشاكل و لو هناك اختلاف ولو صغير فانها تكون غير مضبوطه و يجب اعادة ضبطها
ثانيا :- كيفية ضبط الكاتينة في حالة الفك و عدم وجود طمبورة الكرنك المحركه لسير المجموعه و هنا يتم الضبط بترس الكرنك المثبت علي عمود الكرنك و المحرك لسير الكاتينة
1- فك غطاء المحرك كما في الصورة 1 و فك اجزاء الكاتينة بالكامل كما في الصورة رقم 2
2- لف المحرك يدويا كما في الخطوة 3 سابقا او بلقمه او بيبه 19 من صامولة الكرنك بعد تثبيتها علي ترس الكرنك
3- ضبط ترس الكرنك كما بالصورة التالية بحيث يكون السنه المشطوفه في الترس مقابلة بالضبط لعلامة 4V
4- التأكد من ان ترسيين عمود الكامات مضبوط كما تمت مراجعته في الخطوه 4 سابقا و كما بالصورة التالية مره أخري
5- يمنك استخدام الاداه في الصورة التالية لضبط ترسين عمود الكامات كما بالصورة التالية ان وجدت
وبالتوفيق للجميع و لو في اي سؤال او استفسار انا في الخدمه و الموضوع يصلح عموما لضبط نفس المحركات للجولف و الفابيا و الابيزا و اي سيارة من مجموعة فولكس يوجد بها محركات بالأكواد المذكورة سابقا
تم تعديل الصور بواسطتي
مشرف القسم
1أ 12/5/2014 1:54pm
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
للاسف العلامه المائية المخصصه لمركز رفع الملفات الخاص بالمنتدي مغطي علي معظم الاجزاء المهمة من الصور و هدور علي مركز رفع صور اخر للافادة
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
الموضوع باظ من لوجو نايل موتورز
ياريت حد من الاشراف يظبط اللوجو ده
ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
رقم العضوية : 129196
تاريخ التسجيل : 07Sep2012
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بونتو 94
السيارة[2]: ابيزا 94
الحالة :
فعلا انا مش شايف اى حاجة فى الصور
IBIZA 94 1.4
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
موضوع مهم و مميز
الرجاء اعادة ضبط الصور
و بالتوفيق ان شاء الله
رقم العضوية : 154860
تاريخ التسجيل : 19Jan2014
المشاركات : 367
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: GOLF
السيارة[2]: IBIZA
دراجة بخارية: Not Yet
الحالة :
موضوع مفيد ويستحق المتابعة
IBIZA MK2 1.3-CLX
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع مهم جدا وشكرا ليك
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ايه يا هندسة الجمال دة
موضوع في غاية الجمال
تسلم ايدك
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اكرمكم الله جميعا
ربنا يكرمك يا هندسه
بحاول بدلا من ان كل فترة نتكلم في موضوع معين نقطع الشك باليقين فيه تماما و نكمل موضوعه بشكل متكامل
اتمني اضافه لينك المشاركة لموضوعات الصيانه و اتمني من مشرف القسم مسح المشاركات الزائده بعد تعديل الصور لتخفيف التحميل علي سيرفر المنتدي
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 113932
تاريخ التسجيل : 23Sep2011
المشاركات : 133
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ibiza 94 1.3 SPI
السيارة[2]: Ibiza 06 1.4 MPI
الحالة :
موضوع مفيد جدا, شكرا يا هندسة
لكي الله يا مصر
Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
Senior Software Engineer
المفضلات