انا شايف(وده رأي اشخصي) ان العيب في فينا احنا, التجار مصريين و الحكومة مصرية و الي بيبيع بالغالي و بينصب في حالة العربية مصري...
للاسف يا جماعة هذه حقيقة و بقى شكلنا وحش جدا قدام العالم, انا مرة ناقشت من فترة شخص سعودي بالنسبة لاسعار السيارات عندنا و عندهم, قالي "بصراحة و من غير ما تزعل, انتم معروف عنكم انكم بتحبوا الفلوس اكتر من نفسكم" و للاسف فعلا انا سمعت بعد كدة الكلام دة من اكثر من واحد و اكثر من جنسية,,,
انا حضرب مثال اكيد بعضكم يعرفة جيدا, و هو لو شوفنا سعر "الهمر" الh3 في بلد منشأها في امريكا من معظم الوكلاء سعرها يتراوح بين 30000 و 40000 دولار حسب كمالياتها, يعني متوسطها حوالي 192500 جنيه مصري, نيجي نشوف سعرها هنا بعد الجمارك و عمولة التاجر و الذي منة ,حنلاقيها بتتباع بحوالي 900000 جنيه, يعني فرق 700000 جنيه الي بيشتريها بيدفعهم في الهواء ذياده عن قيمتها الاصلية,,,طبعا حتقولولي طيب برده فيه شحن من بلدها و كمان التاجر من حقه يكسب, فعلا هذا صحيح و لكن نأخذ نفس المثال و نشوفها بتتباع في السعودية او الامارات بكام حنلاقيها من 250000 الي 300000 جنيه مصري, طبعا الفرق واضح, و الي انا مستغرب ليه جدا ان ليه مبتطبقش القيود السعرية من الشركات المصنعة على الوكلاء المصريين, هل يا ترى بيقوللهم ان المشتري بيشتري و مبيهموش و معندوش اي اعتراض على السعر؟؟؟؟؟...
على فكرة الفترة الفائتة كان فيه ارتفاع في اسعار السيارات في دول الخليج و سببها الازمة الاقتصادية و برده جشع من الوكلاء الرسميين, فرفع الخليجيون تظلمات كثيرة للشركات المصنعة و بدأوا حمله لمقاطعة جميع الموديلات الجديدة و سموا الحمله "خلوها تصدي و موديلها يعدي", اكيد من منكم سمع بها. لكن مااظنش ان الموضوع ده ممكن يحصل في مصر عشان السبب الاساسي عند الشراء هنا هو "المنظره" ثم تأتي بقية الاسباب...
شكرا و اسف على الاطاله...
المفضلات