استفسار في اطار الموضوع لكن بعيد عنه بعض الشىء
احيان كثيره عند بداية تشغيل التكييف يتم خروج دخان لونه ابيض لكن ليس له رائحه كما انه ليس ساخن فما تعقيب من يفهم بمثل هذا الامر . اشكركم
عرض للطباعة
استفسار في اطار الموضوع لكن بعيد عنه بعض الشىء
احيان كثيره عند بداية تشغيل التكييف يتم خروج دخان لونه ابيض لكن ليس له رائحه كما انه ليس ساخن فما تعقيب من يفهم بمثل هذا الامر . اشكركم
فى بداية تشغيل التكييف بيكون الفريون داخل المواسير عبارة عن زيت وعشان كده لا ينصح بتشغيل التكييف على rpm أعلى من 2 عشان بيكون حمل على الكومبرسور
وبعد تشغيل التكييف بلحظات بيبدأ الزيت يمشى فى المواسير ويتحول لغاز الفريون
لما الثرموستات بتفصل وترجع تشتغل تانى بيكون الفريون مازال غاز ومش بيلحق يتحول لزيت تانى وبالتالى مش بيكون فيه تحميل على الكومبرسور حتى لو على سرعة عالية
كلام ومعلومات اول مره اعرفها وشكرا جزيلا على المعلومه
الصراحه مفهمتش
بعنى عربياتنا دلوقتى تكيفها شغال ازاى بانهى حاجه فى دول
يعنى انا انشاء الله لما اروح اركب تكيف فى ساندان هيركبلى انهى خاصيه فى دول ياريت الاجابه للاهميه
للعلم يا جماعه انا لما بيكون عندى اى استفسار عن اى حاجه تخص تكييف السيارات سواء لعربيتى او اى نوع تانى بسأل الراجل صاحب المعلومه اصلا وهوا عامل صفحه قيمه جدا على الفيس بوك وبيرد ع الاستفسارات بشرح وافى مشاء الله
ودى لينك البيج للى عنده اي اسئله
https://www.facebook.com/MACS.Almoha..._type=bookmark
شكرا حازم بيه على الإفادة
الموضوع دا حلو جدا ومفيد شكرا للملعومه وشكرا للنقل
معني الكلام ده ان الناس اللي مابتشغلش التكييف
للتوفير والحافظه عليه غلطانين
ﻻءن الكمبروسر كده كده شغال مع العربيه
وﻻ ايه