-
-
-
-
-
ياجماعه انا عضو جديد عندى اربع ابواب هوندا موديل98 للبيع
-
-
انا امتلك سيارة رينو كليو 2003 1200 سي سي منذ ستة اشهر واتعرضت لمشاكل رخمة جدا احب اذكرها علشان الكل يستفيد
اول ما اخذت السيارة طبعا عملت الصيانة اللازمة تغير السيور ملها كاتينة وتكيف و دينمو وغيرت الفلاتر كلها وغيرت كل الزيوت
اول مشكلة لقبت العربية بتفف بعد ما غيرت السيور والموتور بيعلي ويوطي والسبب الميكانيكي المحترم خلف التفسيمة سير الكاتينة والمشكلة دي قعدت فيها بتاع 3 شهور
ثاني مشكلة لقيت رجة في العجله اليمين فقررت اني اغير العفشة كلها وطلع السبب المساعد باظ ولقيت بيض المقصات والدريكسيون بايظين وجلب المقصات
ثالث مشكلة ماشي في امان الله ومرة وحده العربية فصلت ومش عاوزة تدور طلع السبب طلمبة البنزبن وبعد تغيرها لما اخد مطب السيارة كانت تفصل وتبجب تدورها تلقط مارش لكن مش عاوزة تدور والسبب فيشة حساس الكرنك كانت مكسورة غيرتها
رابع مشكله لقيت الدريكسون تقيل والسبب حساس الباور ضرب زيت باظ غيرته وبرده لسة العيب لقيت علبة الدريكسون ضربة زيت وتم تغيرها
خامس مشكلة لقيت الفرامل خفيفة والعجلات الاربعة بتصفر غيرت الفرامل امامي وخلفي وغيرت البلي امامي وخلفي
لقيت مؤشر الحرارة بيحرف غيرت حساس الحرارة وبعدها لفيت المروحة شغاله علي طول غيرت حساس المياه
وبعدين وانا ماشي علي الدائري علي سرعة 100 كم لقيت العربية بتفصل بنزين ولمبة تشك الصفراء نورن طلع حساس دواسة البنزين وغيرتها في التوكيل علشان مش هتلاقيها في اي مكان الا في التوكيل اسبوع ولردة وانا ماشي علي الدائري لقيت العربية فصبت مني بنزين ولمبة التشك الصفراء ولمبة الحرارة نورت طلعت البوابة وغيرتها
وانهارده كنت باخد هواء لقربة المياة فوجئت ان المياة بتنقص والسبب كوعة المياة وانشاء الله هغيرها بكرة ودي كل المشاكل اللي اتعرضتلها تقريبا انا صنعت العربية من جديد لان كل حاجة اتغيرت حتي الدينمو لان كاتوت الشحن اتحرقت
ومن اسبوع كدة العربية كانت بترتل والسبب كان في بوجيه قاطع
-
-
-
السلام عليكم وتحياتي للمنتدي اللي ماشاء الله عليه ممتاز
بعد اذنكم انا معايا عربيه لانوس فاضيه من غير ولا باور ولا تكييف وكنت عاوز اعرف هتكلفني كام عشان اركب لها باور وتكييف فيريت حد يفيدني لان العربيه تعباني كده خصوصا دخلة الصيف والحر
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2