مساء الجمال عليكم :welcome1:
انا عاوز اركب فلتر فى الصنى الشكل القديم بس مش عارف ايه الفرق بين الفلتر الى بيتاع فى التوكيل و الى بيتباع بره؟ فى فرق واضح فى الكفاءة؟
الى فى التوكيل سمعت حوالى 200 جنيه و بره ب 60 جنيه...هل الفرق يستاهل :Ob_mak1[1]:
عرض للطباعة
مساء الجمال عليكم :welcome1:
انا عاوز اركب فلتر فى الصنى الشكل القديم بس مش عارف ايه الفرق بين الفلتر الى بيتاع فى التوكيل و الى بيتباع بره؟ فى فرق واضح فى الكفاءة؟
الى فى التوكيل سمعت حوالى 200 جنيه و بره ب 60 جنيه...هل الفرق يستاهل :Ob_mak1[1]:
انا جايبه من محمد جابر ب 85 فى علبة مكتوب عليها نيسان و شكلها اصلى بس الله اعلم, اعتقد الكفائة مش حتفرق كتير
هو بيضعف قوة التكييف ولا لآ؟ و بيحتاج يتغير كل قد ايه؟....وشكرا لرد حضرتك:b4_007:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea
بيفرق في الخامة والمادة إلي بتمتص التراب
هتلاقي التقليد الهواء بتاعه اقوي وبيعمل ريحة اسرع
مفيش فرق
انا جبت الاصلى مرتين والتقليد مرة واحدة
التقليد قعد اكتر من الاتنين الاصلى
لا خالص, التكييف زى ما هو, المفروض انه بيحافظ على التلاجة من الاتساخ , فبيطول عمر التكييف, انا بفكه بنفسى و انظفه بالهوا عند اللزوم, مع رشة معطر او ديتول يبقى تمام اوىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bently
اساسا فيه عربيات من غير فلتر تكييف
الفيرنا فول اوبشن
ومع ذلك غبور الحرامى منزلها من غير فلتر تكييف
التوكيل قالى ب 300 جنيه
واشتريته بره التوكيل ب45 جنيه وكورى الصنع وممتاز
عندي في السيراتو جبت فلتر مش أصلي لقيته بيكتم الهواء شوية..
شيلته ومشغل التكييف من غير فلتر..!