السلام عليكم
استفسار صغير بعد اذنكم
عندى مشكله فى الفرامل و هى ان البدال واطى علطول بس لو و دوست دوسه جامده حتى لو اتا واقف البدال يعلى و يبقى تمام شويه كده و يوطى تانى بالتدريج لحد المستوى الطبيعى بتاعه
كده الدايره فيها هواء ولا الماستر ده وحش؟؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
استفسار صغير بعد اذنكم
عندى مشكله فى الفرامل و هى ان البدال واطى علطول بس لو و دوست دوسه جامده حتى لو اتا واقف البدال يعلى و يبقى تمام شويه كده و يوطى تانى بالتدريج لحد المستوى الطبيعى بتاعه
كده الدايره فيها هواء ولا الماستر ده وحش؟؟
فيها هواو كتير و عمال يلعب جوة دورة الفرامل احبذ ليك تغيير دورة زيت الفرامل كلها ورجلشة الفرامل الخلفية
لو الفرامل بتوطى مع الضغطه المستمره يبقى ماستر الفرامل العمومى
يا تعمل له طقم اصلاح
يا تجيب ماستر جديد
ممكن يكون الماستر الرئيسى بيهرب كبس
و ساعات كمات البدال بيحجر
مش ايه حكايه الفرامل عندى
لو حابب ممكن ابعتك لحد بتاع فرامل كويس
اولا بالوصف الاخير الا وهو ان الفرامل بتحجر وبتعلى وبتوطى انة كان عندك عيوب في خرطوم السيرفو وكبرت لحد ما بوظت الماستر
و الحل
تغير بلف خرطوم السيرفو ودة يتعمل حالا لائنة رخيص
وتجرب واذا لقيت الدنيا مازالت خربانة تغير السيرفو و الماستر الرئيسي
لو في مشكله في السيرفو العربيه هاتبطل
ده ماستر عمومي و متعملش لأن اللي موجود مضروب
خد الماستر (بشرط انه يكون الشميز بتاعه سليم) و روح عند لهيطه اللي في التوفيقيه خليه يغيرلك جلد الماستر لأنه عنده جلد ممتاز و هوه محترف و بيقيس بالبوكليز و هايرجعلك الماستر تمام
أو لو الشميز فيه تأكل أشتري واحد أصلي