أول حاجة توريهم كلام الكتالوج
وتشوف حيقولوا إيه وتطلب من تغيير الفتيس تحت الgoodwill
ولو رفضوا تبعت حضرتك لألمانيا
عرض للطباعة
حسبي الله ونعم الوكيل فيهم شويه حرامية .... سبب فشل فولكس هما الوكلاء اللي ف العرب حاجه زفت اوي ... تويوتا محققه نجاح هائل بسبب الوكلاء بتوعها ف دول العرب وبرضو هيونداي ونيسان وهوندا ناجحين بسبب الوكلاء
تسلم ع الدعوه دي و هي العربية كده كده رايحلهم الاسبوع الجاي وهرميها وارميلهم الكتالوج .. حاجه تقرف يعني الفتيس مشاء الله عليه ماشي 103 الف وهما يعتبرو بوظوه بسبب عدم اهتمامهم بالعميل
المعلومات اللي عندي بتقول ان ال dsg 6 سرعات بس هو اللي بيتغير الزيت بتاعه أما ال 7 سرعات مالوش غيار زيت...حاول تتأكد من المعلومات اللي في الكتالوج يمكن حضرتك ما اخدتش بالك من نوع الموتور او الفتيس
حضرتك انا هكتبلك اللي مكتوب ف الكتالوج يمكن انا فهمت غلط
بص هما عاملين تلت فئات لسيرفس اللي مفروض تغير فيهم الحاجات وبيعملك جمب الحاجه اكس اللي مفروض تتغير كل قد ايه
اول فئه oil cahnge service ودي اللي معروفه اللي بتتغير كل 15 الف و هي زيت الماتور و الفلتر
تاني فئه interval service ودي بتشمل حاجات كتير منها انك تبص ع البطاريه وتبص ع الكوتشات و مستوي زيت الفرامل ودي كل 30 الف
تالت فئه inspection service ودي بتشمل حاجات برضو كتير ومنها atf in automatic gearbox is checked and refilled as necessary ودي كل 60 الف
refilled متهايألي يعني يتزود لو ناقص مش يتغير
What we check and why DSG transmission oil and filter change?
Why does my DSG transmission oil and filter need to be changed?
This sophisticated piece of engineering needs regular oil changes. The smooth two-clutch system is computer-controlled with very fine engineering tolerances. If the gearbox oil is dirty it will damage the other parts and affect the performance.
What happens if it's not changed?
Dirty oil can overheat the gearbox or cause the clutches to burn out. This will lead to poor gear selection, loss of power and transmission failure.
What do we do?
We check the gearbox for leaks, drain it and replace the oil filter* before filling it with high quality gearbox oil to Volkswagen approved standards.
*Only on applicable vehicles
How often does it need to be changed?
The oil, every 40,000 miles, the filter may need to be changed as well.
Benefits of having my DSG oil and filter changed:
1...Saves on costly gearbox repairs
2...Improves your car's performance
3...Keeps your warranty valid for any repairs to parts related to the gearbox
4...Special offer price with our Fixed Price Servicing for Volkswagens 3-10 years old, up to and including 2.0-litre engines.
http://www.volkswagen.co.uk/owners/s...-filter-change
ومتشكرين ع تعبك يا باشا معلش تعبتك ولله واي استفسار عاوز تعرفه عن الفتيس ده ف السواقه اقدر اقولك عليه
بس العربيه عندي قوتها جامده ومش حاسس بضعف ده انا من هواه الجري والسحب والبرن اوت والامريكاني بس مش كتير
والعربيه مشاء الله من قوتها لما برفع هاند بريك ع الاخر واجيب الفتيس ع d بلاقي العربيه بتمشي 10 سم و تقف يعني ده دليل ان العربيه قوية ..... انا امبارح لسه فارك بيها بس طبعا قافل asr وطلعت صوت ملهوش حل
طب ازاي مش متغير الزيت والعربيه قوية و بتسحب حلو ؟
فى ضوء اللى مكتوب من vw ان فقد القوة من أعراض تضرر الفتيس. يعنى يكون بعد الشر بدأ يبوظ خلاص.
والحمد لله انه عند حضرتك الفتيس تمام بعد المسافة اللى قاطعها.
بس vw عاوزين الزيت يتغير كل 40 ألف ميل يعنى تقريباً 65 ألف كيلو مع إحتمالية تغيير الفلتر كمان.
يبقى لازم حضرتك تعمل مشكلة مع التوكيل علشان دول بيهرجوا طبعاً