-
نيسان صنى 2008
السلام عليكم
انا معايا صنى 2008 اى اكس صالون ماشية 210 الف كيلو
فيها مشاكل بسيطة كالتالى
1- لمبة البطارية بعد ما العربية تشتغل بتفضل منور بس بخفوت يعنى بتنور بسيط مش بشده زى لو العربية مبطلة ومشغل الكونتاكت .. وفى بعض المرات بتختفى بس بترجع تانى
كشف فى التوكيل وبره لقيت شحن الدينامو تمام والبطارية تمام والدنيا مية مية .. بس فى كهربائى قاللى السليكونات بتاعت الدينامو بايظة وهنركب لك سليكونات خارجية ..
ياترى ايه المشكلة بالضبط ؟ ولو حبيت اعمل الحوار ده هل هتبقى له اضرار يعنى لو الدينامو فصل شحن فعلا هل هتنور اللمبة تانى فى التابلوه وتدينى تحذير ولا ايه النظام ؟؟ وتكلفته كام تقريبا ؟؟؟
2-مؤشر البنزين مش بيدينى قراءة صحيحة الا بعد ما التنك ينزل للنص .. يعنى لو فولت التنك مثلا بيفضل على النص ومرات تانية بيقرا للاخر بس مش بيرضى ينزل .. كشفت على العوامة الدنيا تمام .. يارتى المشكلة فى ايه ؟؟ مع العلم ان العربية لما باجى افولها لو التنك فاضى بتاخد حوالى 20 لتر عادى وبعدين 17 لتر بالراحة لان المسدس بيفصل كتير ؟؟
فى ناس قالتلى ان مشكلة رقم 1 و 2 بسبب ان العربية ماشية 210 اللف كميلو فالعدادات بتاعت الصنى بعد ال 100 الف بتبتدى تخرف هل الكلام ده صحيح ؟؟
3- عندى النور بتاع الصالون اللى جوه العربية مش بيشتغل مع الباب او بمعنى ادق لو حولت السليكتور على وضع الباب بيفضل منور حتى لو الباب مفتوح او مقفول .. كما لو انه على وضع اون على طول؟؟
4- المفروض ان الشنطة ولوحة النمرة ورا عليهم نور بس مش شغال ياترى اشيك على ايه ؟؟؟اللمبات اللى راكبة سليمة
شكرا لسعة صدركم
-
ايه يا اخوانا مافيش تفاعل ليه بس
-
أولا مشكلة اللمبة بتاعة البطارية ... طالما كشفت علي الدينامو ولاقيت شحنة تمام .... فخلاص متعملش حاجة.
و بالنسبة لمؤشر التانك ... فده طبيعي ... انا معايا نفس الكلام وناس قالتلي ممكن تفك البوابة اللي بتمنع سرقة البنزين من العربية ... لما فكيت التانك لقيتها في التانك من جوة ومش ممكن تتفك ... أنا كنت فاكرها في الخرطوم أو فبل التانك.
وعموما دي كلاها حاجات بسيطة متضاقكش من العربية.
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2