السؤال الذي يطرح نفسه
ليه البستم اتكسر؟؟؟؟؟
بالنسبالي.. اتوقع إن حضرتك بتنقل غيارات بدري جدا.. أو بمعنى آخر.. مش بتدي الغيار حقه
أنا فاهم صح ولا غلطان؟؟
...
عرض للطباعة
السؤال الذي يطرح نفسه
ليه البستم اتكسر؟؟؟؟؟
بالنسبالي.. اتوقع إن حضرتك بتنقل غيارات بدري جدا.. أو بمعنى آخر.. مش بتدي الغيار حقه
أنا فاهم صح ولا غلطان؟؟
...
يعني ما تستعجلش في النقل و تخلي صوت الموتور يعلى شوية.. دي حاجة صحية للموتور علشان ما يحصلوش إجهاد ويتسبب في مشاكل زي اللي حصلت مع حضرتك
أنا اللي بنصح بيه عادة هو انك تصبر على النقل لحد ما توصل للمدى المتوسط لدوران المحرك..
طبعا.. الماروتي ما فيهاش عداد RPM... بس ممكن تستعيض عنه بإنك تعرف السرعة القصوى لكل غيار (مكتوبة في الكتالوج ).. وبعد كده تقسم كل سرعة منهم على 3 مناطق...
المنطقة الأولى اللي هي من الصفر لحد ثلث الحد الأقصى للغيار
والمنطقة الثانية ما بين الثلث والثلثين
والمنطقة الثالثة من الثلثين إلى الحد الأقصى للغيار
خلي غياراتك في المنطقة الثانية في معظم الأحوال
مثلا...
لو عندك الغيار الأول أقصى سرعة فيه 30 كم/س.. يبقى حضرتك تنقل بعد ما تكون سرعة العربية تعدت ال10 كم/س.. مش أقل من كده
وبالمثل على كل الغيارات
لو عايز توضيح أكتر ممكن تدخل على الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/329379-rpm.html
وأنا تحت أمرك في أي سؤال
...
اولا بشكرك عالمعلومات اللى مفهمهاش اصلا كالعاده ههههههههه
انا علاقتى بالعربيه انى بسوق بس التفاصيل دى مش قادره استوعبها
بحاول يعنى افهم ع اد مااقدر موضوع العداد صعب اوى والحمدلله انو مش
عندى اصلا :-) بس انا فهمت موضوع النقلات بس لما بمشى عالاول بحس
العربيه بطلع صوت انا مبمشيش كتير طبعا بس اللى اقصده انى لو فضلت
حتى لحد مااوصل ل ١٠ بسمع صوتها جامد انا بصراحه بنقل ع طول عالتانى
بس هاخد بالى بقا ان شاء الله بعد كدا
ثانيا انا مش صاحبه الموضوع
ثالثا انا كنت عاوزة استفسر منك ع زيت موبيل هل هو كويس لان عندى
مافيش شيل وسمعت انه افضل ايه رايك ؟